一种中强度铝合金导线及其制备方法

    公开(公告)号:CN104264004A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410500936.0

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 本发明属于导线领域,涉及一种中强度铝合金导线及其制备方法,导线由以下化学成分按照重量比组成:V为0.25wt%~0.45wt%、Ca为0.40wt%~0.75wt%、Ga为0.35wt%~0.55wt%、Cs为0.15wt%~0.55wt%、Zr为0.20wt%~0.45wt%、余量为Al,制备方法包括以下步骤:(1)将铝块在真空熔炼炉中进行高温融化,按重量加入V、Ca、Ga、Cs和Zr,余量为Al;(2)将真空高温熔炼炉温度升温至1750℃熔炼;(3)将熔炼后的合金材料进行浇注,浇注成为铝合金杆,制备得到铝合金杆;(4)将铝合金杆采用拉丝机进行高温拉伸处理得到中强度铝合金导线。

    一种多功能一体化电力抢修车

    公开(公告)号:CN104228661A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410500924.8

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种多功能一体化电力抢修车,包括车头和车厢,所述车厢上方设置可展开箱体,所述可展开箱体在抢修工作时展开形成工作平台,所述工作平台两边设置支撑杆,所述工作平台上设置折叠桌和照明系统,所述折叠桌上设置可上网的笔记本电脑,所述工作平台设置与车厢内部连接的楼梯口,所述车厢尾部设置升降平台,所述升降平台在降下来时与所述工作平台接触,所述升降平台下方设置升降装置,所述车厢内部设置抢修工具放置柜,所述车厢内部与楼梯口对应设置楼梯,所述车厢两侧设置厢门,在事故现场可迅速搭建工作平台,可以通过电脑与设备技术人员交流,方便快速解决问题,对于夜间抢修工作可以完美进行,减少因电力事故带来的损失。

    碳纤维复合芯导线扭矩释放装置

    公开(公告)号:CN104967060A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510331879.2

    申请日:2015-06-16

    Abstract: 本发明提出了一种碳纤维复合芯导线扭矩释放装置,包括带牵拉孔的左壳体和右壳体,在右壳体上设带中心孔的右壳体左端牵拉挡板和右壳体右端牵拉挡板,在左壳体上设穿过带中心孔的左壳体牵拉轴,在左壳体牵拉轴上设左壳体左端牵拉挡板和左壳体右端牵拉挡板,右壳体左端牵拉挡板与左壳体左端牵拉挡板间、右壳体右端牵拉挡板与左壳体右端牵拉挡板间设弹簧连接的推力轴承,左壳体左端牵拉挡板与右壳体右端牵拉挡板间连设弹簧。本发明在碳纤维复合芯导线放线产生扭矩时,能够顺畅地释放扭矩,解决了碳纤维复合芯导线扭矩自动释放的问题,确保了电力放线施工的顺利进行。

    电力放线导向装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104466791A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410651085.X

    申请日:2014-11-17

    Abstract: 本发明提出了一种电力放线导向装置,包括圆盘,在圆盘的中心处固设挂杆,挂杆的另一端设挂环,在圆盘上沿径向方向设置多个圆盘滑轮支架,每个圆盘滑轮支架端部上设与其螺纹连接的调节螺杆,调节螺杆上设螺母,在每个调节螺杆外端部分别设与其螺纹连接的滑轮支架,每个滑轮支架上设滑轮,在每个滑轮的轮槽面上敷设光滑层。在放线施工时,本发明能够方便、及时地减小碳纤维复合芯铝绞线的弯曲度,确保其不受损伤。

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