驱动器
    21.
    发明公开
    驱动器 审中-实审

    公开(公告)号:CN116888882A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202280015102.3

    申请日:2022-03-01

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 一种驱动器,其对马达提供驱动电力,所述马达具备:提取部,其提取从外部提供的电力的一部分;以及提供部,其将由所述提取部提取出的电力提供给外部装置,所述驱动器具备输出部,所述输出部使向外部装置提供的第1电力叠加于马达的驱动所需的驱动电力,并输出到该马达。输出部通过控制马达的驱动电流中的d轴电流值来调整作为第1电力而叠加的电力。通过该结构,实现向与马达有关的外部装置的稳定的电力提供。

    伺服驱动器、伺服系统和传感器识别处理的方法

    公开(公告)号:CN116868135A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202180093670.0

    申请日:2021-12-20

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 一种伺服驱动器,其构成为驱动第1马达,并且也与其他伺服驱动器可通信地连接,配置为由伺服驱动器接收第1传感器的检测信号,所述第1传感器检测与经由第1马达的输出轴而驱动的第1驱动对象的位移有关的参数。而且,伺服驱动器在传感器识别处理未完成的状态下,进行了仅使第1马达的输出轴驱动而使第1驱动对象产生位移的第1规定动作时从第1传感器接收到检测信号的情况下,将该第1传感器识别为与伺服驱动器关联的第1对应传感器。

    连接器装置和负载装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116615861A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202180080037.8

    申请日:2021-03-09

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 连接器装置将相对于电力供给路径进行菊花链连接的负载装置和该电力供给路径连接,使得能够在两者之间进行电力的授受,该连接器装置具备:壳体;上游侧连接器,其与电力供给路径的上游侧连接;下游侧连接器,其与电力供给路径的下游侧连接;以及负载用连接器,其用于在壳体内从将上游侧连接器与下游侧连接器连接起来的装置内供给路径向负载装置的主体侧分支供给电力,该连接器装置构成为与负载装置的主体分体,并且构成为能够根据流过上游侧连接器的电流和流过下游侧连接器的电流,变更针对负载装置的该上游侧连接器和该下游侧连接器中的至少一方的额定电流的组合。

    供电系统和供电单元
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116406487A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202180072190.6

    申请日:2021-03-09

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 一种供电系统,其形成于从外部的电源系统供电的规定装置内,具备:第1供电路径,其设置于规定装置内;以及第1电力转换器,其从电源系统输入电力,对该电力进行转换而向第1供电路径输出第1电力。

    直流电源装置及伺服DC供电系统
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114467246A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202080066643.X

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制向马达控制装置的电力供给路径的电压振荡的直流电源装置。直流电源装置具备:电源部(AC/DC转换器等),其输出直流电;以及滤波电路,其检测从电源部输出的直流电的电压变动,基于检测结果以抑制所述直流电的电压变动的方式调整本电路的阻抗。

    马达控制装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111937297A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201980024778.7

    申请日:2019-04-19

    Inventor: 桐渊岳 泽和也

    Abstract: 本发明实现一种马达控制装置,可与主机装置所采用的通信方式无关地使用。从机装置(90)包括:网络通信部(120),包含可重构的可重构器件,经由通信网络而与作为上位装置的可编程逻辑控制器(100)进行通信;以及识别部(140),从可编程逻辑控制器(100)的信息中,识别可编程逻辑控制器(100)在与网络通信部(120)的通信中所采用的通信方式,网络通信部(120)在识别部(140)所识别的通信方式与自身的可重构器件中当前可对应的通信方式不同的情况下,以可按识别部(140)所识别的通信方式进行通信的方式将可重构器件重构。

    马达控制装置及马达控制系统
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111095777A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201880056322.4

    申请日:2018-12-17

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 提高马达控制装置的性能。从机装置(90)具备驱动马达(74)的逆变器(73)和经由逆变器(73)控制马达(74)的控制器(10)。控制部(10)具备获取表示与马达(74)的动作状态对应的规定的物理量的反馈信号的反馈信号获取部、与PLC(100)通信的通信部(120)以及向逆变器(73)输出马达驱动信号的PWM信号输出部(130)。控制部(10)通过一个IC芯片进行安装。

    伺服直流供电系统以及电机控制装置

    公开(公告)号:CN113615075B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202080023451.0

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 提供一种能够抑制电力供给路径的电压振荡的伺服直流供电系统。作为包含直流电源、控制伺服电机的多个电机控制装置、将来自直流电源的电力分配供给至所述多个电机控制装置的电力供给路径的伺服直流供电系统的各电机控制装置,采用具有电流控制环路部的装置,该电流控制环路部通过包含陷波滤波器的电流控制环路来控制在伺服电机中流过的电流,该陷波滤波器具有与电力供给路径的电压能够振荡的频率对应的中心频率。

    设计辅助装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN113168490B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN201980079290.4

    申请日:2019-12-10

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 设计辅助装置对供电系统的设计进行辅助,该供电系统将来自电源的电力通过组合多个电力线缆而成的电力分配供给路径向多个负载装置进行分配供给,所述设计辅助装置具备:取得表示电力分配供给路径的结构的结构信息的单元;针对多个负载装置中的各个负载装置,取得表示该负载装置的运转模式的运转模式信息的单元;根据结构信息和多个负载装置的运转模式信息,针对每个电力线缆计算作为流过该电力线缆的电流的最大值的最大电流值的单元;以及根据计算出的关于各电力线缆的最大电流值,针对每个电力线缆输出关于该电力线缆的最大电流值以及表示被推荐用作该电力线缆的线缆的推荐线缆信息中的至少一方。通过该结构,能够对供电系统的设计进行辅助。

    马达和驱动器
    30.
    发明公开
    马达和驱动器 审中-实审

    公开(公告)号:CN116888883A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202280015123.5

    申请日:2022-03-01

    Inventor: 桐渊岳

    Abstract: 一种马达,其被从外部的驱动器经由动力线提供电力,所述马达具备:提取部,其提取从所述驱动器提供给所述马达的电力的一部分;以及提供部,其将由所述提取部提取出的电力提供给外部装置。通过该结构,实现向与马达相关联的外部装置的稳定的电力提供。

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