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公开(公告)号：CN1108451C
公开(公告)日：2003-05-14
申请号：CN97129704.5
申请日：1997-12-16
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B49/00
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827
Abstract: 本发明公开了一种可变容量压缩机用的控制阀。控制阀(49)带有设置于供气通路(48)中间的阀孔(66)及阀室(63)。阀体(64)配置在阀室(63)内。螺线管(62)带有柱塞(78)以及容纳该柱塞(78)用的安装室(77)。阀体(64)与柱塞(78)之间设有将柱塞(78)的移动传递到阀体(64)上的杆(81)。螺线管(62)退磁时，柱塞(78)的下端面与安装室(77)的内底壁相接触。在柱塞(78)的下端面上形成多道槽(87)。这些槽(87)在柱塞(78)的下端面与安装室(77)的内底壁(75a)之间形成了气体流通通路，抑制了柱塞(78)的下端面与安装室(77)的内底壁(75a)的相互紧贴。
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公开(公告)号：CN1102699C
公开(公告)日：2003-03-05
申请号：CN97118082.2
申请日：1997-08-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/18
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B27/1063 , F04B49/225
Abstract: 在气缸体11内形成安装孔27。安装孔27上开设有由外部制冷回路52向吸入压力区域37的吸入通路32的开口。安装孔27内可移动地安装有与凸轮盘22的倾斜运动相联动并开闭吸入通路32的关闭阀28。在关闭阀28内设有用以嵌入的地支撑驱动轴16后端的径向轴承30。即使在凸轮盘22向最大倾角位置倾斜运动、关闭阀28在安装孔27内移动到最前方位置状态下，气缸体11的安装孔27的前端周缘27c也位于径向轴承30的中心前方位置。这样，能够防止凸轮盘22在向最小倾角位置倾斜运动时关闭阀28以倾斜状态与吸入通路32的开口端接触，能够确保关闭吸入通路32。
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公开(公告)号：CN1095936C
公开(公告)日：2002-12-11
申请号：CN00802307.7
申请日：2000-10-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/0055 , F04B27/1036 , F04B39/0061 , Y10S181/403
Abstract: 在后部外壳中形成有导入通道。导入通道从后部外壳的壁穿过排出腔延伸至吸入腔。导入通道具有第一部分，该部分从后部外壳开口部分沿排出腔的壁和吸入腔的壁延伸至吸入腔。通道的第二部分在吸入腔内基本垂直地弯曲，然后向压缩机的阀片方向延伸。导入通道出口与阀片的距离比与吸入腔壁的距离小。因此，在不增加压缩机尺寸的情况下，抑制了吸入脉动的产生。
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公开(公告)号：CN1091843C
公开(公告)日：2002-10-02
申请号：CN98104106.X
申请日：1998-01-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/18
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B27/1072 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859
Abstract: 一种可变容量压缩机，其凸轮盘通过转动支承体(22)及铰接机构(24)而与驱动轴(16)一体转动，并且凸轮盘在压缩机的容量变化时，通过铰接机构(24)在最大倾角位置与最小倾角位置之间在驱动轴(16)上倾斜运动并滑动。弹簧(27)设在转动支承体(22)与凸轮盘之间，将凸轮盘向最小倾角位置推压。对于最小倾角位置的凸轮盘，产生在使该凸轮盘的倾角减小的方向的力矩，压缩机具有遮断体(29)，凸轮盘具有凸部(23b)及棱线(K11，K1，K)。
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公开(公告)号：CN1088155C
公开(公告)日：2002-07-24
申请号：CN97125231.9
申请日：1997-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/12
CPC classification number: F04B39/04 , F04B27/0873 , F04B27/1054 , F04B27/1072 , F04B27/1804 , F04B49/225 , F05B2230/41
Abstract: 可变排量压缩机，具有安装在缸体内孔(11a)中的活塞(24)，安装在曲柄箱(17)中的旋转斜盘(27)，该旋转斜盘用于使活塞(24)作往复运动，及用来可倾斜地且可旋转地支撑旋转斜盘(27)的驱动轴(16)。伸向止推轴承(55)的凸出部分(56)，凸出部分(56)具有一个与止推轴承相接的接触面(55)；在两个凸出部分之间有孔(28)，驱动轴(16)安装在其中。孔在靠近凸出部分处有一个开口。凹座(56a)在孔(28)的孔壁上靠近开口处形成。在孔(28)的内壁和凸出部分(56)的外表面进行淬火处理的硬化方法，以改善其耐磨损性能。该硬化方法防止了旋转斜盘的局部区域的过度加热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1087398C
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN97125966.6
申请日：1997-11-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1081
Abstract: 本发明公开了一种压缩机壳体和制造及装配方法。该压缩机包括一缸体(1)和一前壳体(2)。在缸体(1)的前端形成有一环状凸起(1a)。在前壳体(2)的后端形成有一环状凹槽(2a)。缸体(1)和前壳体(2)通过凸起(1a)和凹槽(2a)啮合而相互固定以防止前壳体(2)相对于缸体(1)偏移。一密封垫(4)位于缸体(1)的前端和前壳体(2)的后端之间，用于将缸体(1)和前壳体(2)之间密封。
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公开(公告)号：CN1077235C
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN96110459.7
申请日：1996-06-12
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/18
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1831 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2027/189 , F04B2027/1895
Abstract: 一种可变排放量压缩机，其包括有吸入室排放室和曲柄室。该压缩机的排放量由经增压管道从排放室向曲柄室供给制冷剂，和由经压力排放管道向吸入室排放制冷剂气体进行控制的。曲柄室中的压力增加使排放量减少，而曲柄室中的压力减小使排放量增加。压缩机排放量控制结构包括有可改变增压管道面积大小的电磁阀门。计算机根据排放量改变指令，控制电磁阀门。该计算机根据减少排放量的指令，通过控制电磁阀门，扩大压力管道的打开面积。
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公开(公告)号：CN1318694A
公开(公告)日：2001-10-24
申请号：CN01111925.X
申请日：2001-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/07
Abstract: 一种改进的、用于控制变排量压缩机的排量的控制装置。控制阀46包括操作杆53,该操作杆受到由于两压力检测点P1、P2之间的压差PdH－PdL而产生的力压迫,这两压力检测点P1、P2在制冷循环系统内。该控制阀使得压缩机选择目标排量。为了提高燃料经济性和延长压缩机的寿命,当冷却要求减小时计算机限值该目标排量。
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公开(公告)号：CN1308182A
公开(公告)日：2001-08-15
申请号：CN00137257.2
申请日：2000-12-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1854 , F04B2205/07
Abstract: 制冷系统变容式压缩机中的控制阀(46)的工作使得系统的两个压力监控点之间的压差达到目标值。控制器(81)确定压差目标值。压差目标值由加在控制阀(46)上的电压负载率表示。当加速踏板的压下程度大于预定标准时,控制器设置负载率的限定值。当限定值设置并且负载率大于限定值时,控制器(81)将负载率变为限定值来限定压缩机容积。因此,压缩机扭矩不会迅速阻碍汽车加速,同时冷却能力低于要求标准的可能性降到最小。
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公开(公告)号：CN1194333A
公开(公告)日：1998-09-30
申请号：CN97118506.9
申请日：1997-08-08
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
Abstract: 一种压缩机,包括设置在曲柄室内的驱动轴上的斜盘以及相对于该斜盘驱动连接且配置在气缸孔内的活塞。根据曲柄室内的压力与气缸孔内的压力差,斜盘在最大和最小倾角位置之间倾斜。活塞以能够根据控制压缩机的排出容量的驱动盘的倾角按一定冲程移动。当驱动盘处于最小倾角位置时,隔断体将吸入室与外部致冷回路隔断。此时,在压缩机内形成气体循环通路,按排出室、曲柄室、吸入室及气缸孔的顺序使气体循环。限定结构能限定在循环通路中循环的致冷剂气体的流量,并设置在循环通路的途中。
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