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公开(公告)号：CN111811415A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010543082.X
申请日：2020-06-15
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了推力球轴承光干涉线性油膜厚度检测试验台及其检测方法。现有基于球盘的光干涉膜厚测量方法无法准确反应轴承中油膜厚度。本发明的玻璃轴承套圈模块由传动模块驱动旋转；玻璃轴承套圈模块包括玻璃推力球轴承上套圈、轴套、螺纹轴和六角螺母；加载模块包括弹簧、加载棒、加载支架、嵌入型导向轴支座和滑动座台；推力球轴承下套圈通过销钉固定在滑动座台上，推力球轴承保持架钢球组件放置于推力球轴承下套圈上；加载模块使推力球轴承保持架钢球组件和玻璃推力球轴承上套圈承受载荷；光学系统模块拍摄油膜光干涉图像。本发明能分析轴承实际工作时油膜状态和基础油的回流机制。
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公开(公告)号：CN110095217A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910344090.9
申请日：2019-04-26
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种测量滚动轴承摩擦力矩的装置及方法。现有滚动轴承摩擦力矩测量方式精度低，难以准确评定滚动轴承性能。本发明包括电机、滚珠丝杠滑台、S型力传感器、摩擦块安装角铝、摩擦块、卡盘、轴、套筒、直线导轨、光栅盘、光电检测装置和底板。本发明通过电机驱动滚珠丝杠滑台带动摩擦块运动，将轴承内的摩擦能量等效为摩擦块与套筒之间的摩擦做功，通过应变式力传感测量摩擦力的变化，使摩擦做功测量更为准确，同时通过处理器记录套筒外部边缘光电编码器的脉冲信号个数，得到待测轴承转过的角度，将传统直接测量摩擦力矩的方式改为由能量守恒方式间接计算得出，使结果更为可靠，提高了准确率。
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公开(公告)号：CN108843689A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810803500.7
申请日：2018-07-20
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种带润滑油道的冲压保持架及加工方法。现有滚动轴承保持架与滚动体滑动摩擦过大。本发明保持架的兜孔侧壁开设有沿兜孔周向呈环形的环形槽，环形槽的两侧侧壁与兜孔侧壁之间均倒圆角；环形槽的槽底设有微织构。本发明保持架的加工方法：材料检查，保持架初加工形成钢环并光整处理，开设微织构，保持架单侧架体冲压成形，表面处理，铆接。本发明将传统保持架与滚动体之间的面面接触转变为面线接触从而降低摩擦阻力，通过几字形结构的圆角设计避免接触表面的切割效果导致次表面裂纹的过早成型，保持轴承正常工作寿命；同时在滚动体与保持架的接触油膜区域开设带有仿生表面形貌的织构，改善动压油膜特性，提高润滑效果。
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公开(公告)号：CN107576500A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711054353.X
申请日：2017-11-01
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了汽车发动机张紧轮轴承振动试验台及其振动测试方法。急需一种专门针对张紧轮轴承的振动试验机。本发明的驱动电机驱动摩擦轮，轴向油缸支撑座与两侧导轨滑块副的滑块均固定；轴向加载油缸通过轴向安装背板固定在轴向油缸支撑座上；轴承压片固定在轴向加载油缸的推杆上；径向加载油缸的推杆与加载座固定；加载座固定在中间导轨滑块副的滑块上；芯轴与加载座通过锥面固定，且芯轴上设有轴承振动检测传感器。本发明适用于各类汽车张紧轮轴承，并能模拟张紧轮轴承复杂工况；丝杠螺母副与导轨滑块副结合来调整测量位置，适应各种轴承外径；更换不同型号芯轴，轴向加载油缸移动改变轴向加载位置，从而适应检测不同型号轴承的内圈不同。
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公开(公告)号：CN104101320A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410276156.2
申请日：2014-06-19
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种轴承内外套圈圆度测量装置。目前在生产线上的轴承套圈圆度测量，主要依靠两点式直径测量方法，测量误差大，且依赖手工操作测量，不稳定性高；轴承的试验检测，一般依靠圆度仪，测量时间长，对操作人员要求高。本发明包括检测腔本体、传动带驱动机构、内径圆度测量机构、外径圆度测量机构、测量驱动机构、可回收轴承气缸和不可回收轴承气缸；内径圆度测量机构和外径圆度测量机构均包括测量步进电机、外轴筒、固定轴筒、钩爪、连接圆盘、内转轴、内空大圆盘、主动齿轮、从动齿轮、花键轴和卡爪。本发明不仅可以实现轴承套圈内、外径圆度的全自动化现场在线测量，而且能够实现对合格、可加工、不可加工产品的分类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103481005A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310366626.X
申请日：2013-08-21
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: B23K37/053
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明公开了一种管道径向螺栓焊接对中辅助机构。传统的螺栓焊很难保证螺栓对正管道的径向方向。本发明中两个焊接套筒分别设置在定位块对应的焊接套筒安装孔内；两个导向杆分别与定位块的导向杆安装孔的两端螺纹连接；两个侧夹板对称套在对应的导向杆上；左旋滚珠丝杠和右旋滚珠丝杠的一端分别穿过对应侧夹板的滚珠丝杠安装孔，且均套有一个滚动轴承，头部分别与丝杆连接套筒的两端固定；两个滚动轴承分别设置在定位块对应的轴承安装孔内；左旋滚珠丝杠的中部与左旋滚珠螺母螺纹连接，右旋滚珠丝杠的中部与右旋滚珠螺母螺纹连接，左旋滚珠螺母和右旋滚珠螺母均与对应侧夹板固定连接。本发明能适应不同管道直径和不同管道部位的对中定位。
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公开(公告)号：CN112128228B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010946206.9
申请日：2020-09-10
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了基础油自驱动到接触区的轴承及其内外圈加工方法。现有轴承接触区的膜厚非常薄。本发明的外圈以及内圈在滚道的接触区两侧均设有润湿梯度石墨烯层；润湿梯度石墨烯层由位于对称中心线外侧的经电解石墨烯层和位于对称中心线内侧的未经电解石墨烯层组成；外圈在未经电解石墨烯层形成若干等腰三角形结构一，内圈在未经电解石墨烯层形成若干等腰三角形结构二；等腰三角形结构一和等腰三角形结构二的底边均朝向接触区。本发明接触区附近的基础油在润湿梯度石墨烯层的湿润性梯度和等腰三角形结构的拉普拉斯压力梯度协同作用下，自动运动到油膜稀薄的接触区，改善了轴承的润滑条件，提高了轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111811415B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010543082.X
申请日：2020-06-15
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了推力球轴承光干涉线性油膜厚度检测试验台及其检测方法。现有基于球盘的光干涉膜厚测量方法无法准确反应轴承中油膜厚度。本发明的玻璃轴承套圈模块由传动模块驱动旋转；玻璃轴承套圈模块包括玻璃推力球轴承上套圈、轴套、螺纹轴和六角螺母；加载模块包括弹簧、加载棒、加载支架、嵌入型导向轴支座和滑动座台；推力球轴承下套圈通过销钉固定在滑动座台上，推力球轴承保持架钢球组件放置于推力球轴承下套圈上；加载模块使推力球轴承保持架钢球组件和玻璃推力球轴承上套圈承受载荷；光学系统模块拍摄油膜光干涉图像。本发明能分析轴承实际工作时油膜状态和基础油的回流机制。
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公开(公告)号：CN111811414B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010542411.9
申请日：2020-06-15
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种推力球轴承光干涉线性油膜厚度检测方法。现有基于球盘的光干涉膜厚测量方法无法准确反应轴承中油膜厚度。本发明在钢球和保持架的缝隙内填入润滑脂后，将推力球轴承保持架钢球组件贴合于钢制推力球轴承套圈上，使玻璃推力球轴承套圈和推力球轴承保持架钢球组件承受载荷；然后，显微镜高速摄像头依次拍摄玻璃推力球轴承套圈旋转和停转状态下推力球轴承保持架钢球组件中的钢球与玻璃推力球轴承套圈滚道之间的油膜光干涉图像，并观察第二相脂池形状；最后，取下推力球轴承保持架钢球组件和钢制推力球轴承套圈，拍摄钢制推力球轴承套圈的滚道中脂须形貌，得到脂须角度均值。本发明能分析轴承实际工作时油膜状态和基础油的回流机制。
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公开(公告)号：CN112255144A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011059351.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明公开了滚动轴承润滑脂滚压沉积膜浸湿特性试验台及其试验方法。现有对乏脂过程中形成的沉积膜浸湿特性研究不充分。本发明的钢辊伺服电机驱动钢辊转动；升降台驱动涂脂棒升降；圆盘伺服电机经主轴驱动圆盘转动；圆盘顶面与钢辊上球体的底部接触，且圆盘与球体之间设有预压力；涂脂棒位于圆盘上方；有框架力矩电机驱动竖直转盘；微进给机构支架固定在可移动平台上；水平设置的牵引杆与微进给机构支架构成滑动副，并与转盘的圆柱面顶部接触；注射器固定在可移动平台上；注射器的活塞杆与牵引杆的端面接触；负载件经气垫对牵引杆施加向下的压力；可移动平台由三维定位模块驱动。本发明可对滚动轴承润滑脂滚压沉积膜的浸湿特性进行深入研究。
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