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公开(公告)号:CN106546663A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610872632.6
申请日:2016-09-30
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
IPC: G01N29/14
CPC classification number: G01N29/14 , G01N2291/0231 , G01N2291/0289
Abstract: 本发明公开了一种多层包扎式容器装配质量的声发射检测方法,声发射检测仪包括声发射采集装置、前置放大器和传感器,声发射检测方法步骤如下:(1)对传感器的安装部位进行表面处理;(2)调试检测系统灵敏度;(3)传感器对降压过程声学信号进行采集,声学信号经过前置放大器传输到声发射采集装置进行分析;(4)声发射采集装置分析出图;(5)分析;本发明通过声发射检测仪对多层包扎式容器在降压时的层板之间的声学信号进行检测,进而确定层板的装配质量,该方法可在非破坏的情况下对新制造及再用多层包扎式容器层板装配质量进行整体评判,在设备的组装焊接及使用过程中可反复实施上述检测手段,随时评价多层包扎式容器的装配质量。
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公开(公告)号:CN111392548A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010311370.2
申请日:2020-04-20
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引媒介安全监测系统及方法,在机房地面的开口处安装有圈框,圈框上安装有断丝断股监测装置,且采用螺栓可拆卸固定于机房地面,断丝断股监测装置包括霍尔传感器、电磁铁、数据采集模块、数据处理模块,电磁铁用于产生磁场,将被测曳引媒介磁化至磁饱和,霍尔传感器接收被测曳引媒介由于断丝断股而产生的漏磁场,并产生电信号,数据采集模块接收霍尔传感器发出的电信号,并将数据传输至数据处理模块,数据处理模块对电信号进行分析,判断被测曳引媒介的漏磁数值,且在漏磁超出设定值时向电梯主控制板传输故障信号。本发明在电梯运行过程中进行自动监测,方便对电梯曳引媒介的监测和维保。
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公开(公告)号:CN107270315A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710473596.0
申请日:2017-06-21
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
CPC classification number: F23J11/02 , F23J15/025
Abstract: 本发明公开了一种基于火炬或排烟管路的增压装置,包括排烟管,排烟管包括拼接式的上排烟管和下排烟管,下排烟管的上端设置有内限位板和外限位板,外限位板呈环状,内限位板由多个支撑板构成,支撑板绕设成环状,相邻支撑板之间形成卡槽,支撑板和卡槽的宽度相同,内限位板和外限位板之间形成环槽,上排烟管的下端设置有与环槽相配合的滑块,滑块上设置有限位块,支撑板上设置有限位槽,排烟管中设置有变频风机,变频风机上设置有与卡槽相卡合的支脚,上排烟管上设置有风速风向传感器,锅炉一侧设置有电动球阀,本发明通过变频风机和电动球阀,保持排烟口的风速风压恒定,保证排烟管排烟顺畅,即提高锅炉的燃烧效率,节约能源,保护环境。
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公开(公告)号:CN106006373A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610566849.4
申请日:2016-07-15
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种带上置式角型小车的梁式起重机。主梁两端与端梁固定连接,主梁上盖板延伸出主梁主腹板和主梁副腹板外形成外缘梁板,角型小车安装在主梁上,主梁上盖板上表面焊接有方型轨道,角型小车沿方型轨道滚动,方型轨道的两端焊接有运行止挡器,电气设备通过电缆与角型小车连接,角型小车的车架上安装有驱动组件、起升电动葫芦、滚轮防倾翻机构、安全钩结构,滚轮防倾翻机构和安全钩结构均与外缘梁板相配合安装。本发明将起升电动葫芦布置在主梁上方,有效提升起升高度达1.5米以上,有效节约土建成本,克服了传统梁式起重机起升高度低、工作时易晃动,吊载难定位等弱点,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN114266201B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210192632.7
申请日:2022-03-01
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院(杭州市特种设备应急处置中心)
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的自注意力电梯困人预测方法,其中深度学习模型接受电梯静态信息和历史动态信息,对输入特征做归一化处理,将处理后的特征传入长短期记忆网络,获得时序抽象特征;将时序抽象特征序列放入自注意力机制层,计算不同时间点的特征对于当前时间点特征的相似性,并加权求和,得到综合全时段信息的当前时间点特征;将综合后的当前时间点特征传入二层全连接层,将特征转换为二元的困人/不困人概率预测;本发明可以在不使用电梯组件具体运行数据的前提下,仅使用电梯的静态数据与历史动态数据,预测电梯在下一个时间点的困人概率,解决电梯在当前物联网设备安装不足的情况下直接有效数据不足的问题。
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公开(公告)号:CN105758931B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201610207093.4
申请日:2016-04-05
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种浮动式漏磁检测器,解决了现有的漏磁检测器无法适用于具有弯曲部段的储罐底板的技术问题,本发明一种浮动式漏磁检测器,包括车架、固定在车架上的横梁、设在横梁下方的衔铁、一对磁铁以及设在两个磁铁之间用于检测储罐底板的探测组件,衔铁的下端连接有行走机构,探测组件包括便携机、数据采集器、探头、设在探头与衔铁的下端面之间的弹簧以及用于保持探头上下线性位移的导向机构,探头连接有导线,导线穿过衔铁依次与数据采集器和便携机相连,衔铁靠近车架的两个侧面均连接有铰链,两个铰链均与车架滑动连接,横梁和衔铁之间设有用于调节衔铁高度的调节机构。本发明通过设置铰链和调节机构,衔铁的高度可以随储罐底板动态调节。
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公开(公告)号:CN106839956A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710169225.3
申请日:2017-03-21
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明公开了一种起重机主梁腹板局部翘曲度检测装置。两个磁力吸座分别能吸附在起重机主梁腹板上表面的两侧,两根垂直支杆分别固定在各自磁力吸座上表面,两个交叉杆架分别装在各自垂直支杆上,两根垂直支杆和“U”导轨滑台部件两端侧面分别通过各自交叉杆架连接并可调整高度,支杆上均标有刻度;数字式百分表、数据采集器及无线传输装置固定在“U”导轨滑台部件的移动平台上,手持移动终端分别与移动平台上和驱动电机控制器上的无线传输装置连接。通过手持移动终端,无线遥控操作,自动化程度高;移动平台定位精度高,水平移动速度可调;数据存储于SD卡,并且移动终端带有输出接口,方便测量数据打印,或者传输至电脑,进行后续分析计算。
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公开(公告)号:CN221100612U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202321840564.7
申请日:2023-07-13
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院(杭州市特种设备应急处置中心) , 中国计量大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于非线性超声的直角构件缺陷检测装置。测试机构依次经阻抗匹配器、衰减器、低通滤波器后连接探头检测组件的输入端,探头检测组件的输出端依次经双工器、带通滤波器、前置放大器后电连接测试机构,测试机构和示波器之间电连接,超声波激励直探头和超声波接收直探头分别设置在无裂纹直角构件的两侧,两个斜楔分别设置在带裂纹直角构件的两侧,超声波激励斜探头和超声波接收斜探头分别固定在两个斜楔上。本实用新型通过设计合适的斜楔,利用超声波的反射、折射和透射原理,完成了对直角构件的非线性超声检测,这种能够提供准确可靠的缺陷识别和评估,对直角构件的质量控制和损伤检测具有重要的应用价值。
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公开(公告)号:CN214427348U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202022629823.4
申请日:2020-11-13
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院 , 中国计量大学
Abstract: 本实用新型公开了一种面向曳引钢带磨损量监测的多通道涡流传感器,包括壳体,所述壳体内设有感应部件和检测模块;所述感应部件包括凸台骨架、缠绕于凸台骨架上的涡流线圈及嵌设于壳体两侧的滚动支撑模块;所述检测模块包括用于获取传感器线圈阻抗信号的测量电路、用于采集位置信号的位移传感器和信号处理器。本实用新型设置多个涡流线圈,具体信号抗干扰能力强,检测灵敏度高和检测速度快的优点,位移传感器的滚轮与曳引钢带同步转动,可实现曳引钢带损伤部位的准确定位,有利于专家的后期分析,避免了人力的浪费,可以实现实时监测低成本运行,根据曳引钢带的磨损情况,可提前风险预警并及时对其维护。
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公开(公告)号:CN207397839U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721553847.8
申请日:2017-11-20
Applicant: 杭州市特种设备检测研究院
Abstract: 本实用新型提供一种基于导波检测的铁钴合金条带剪裁磁化装置,包括横向剪裁机构、传送机构、纵向剪裁机构、磁化系统、驱动系统和条带架,横向剪裁机构包括带有伸缩机构的横向剪裁刀,传送机构包括通过传送带相连的主动轮和从动轮,纵向剪裁机构包括纵向剪裁刀,纵向剪裁刀位于传送带正上方且与传送带贴合,磁化系统包括电磁铁,电磁铁位于传送带正上方,驱动系统包括第一驱动轮和第二驱动轮,第一驱动轮位于主动轮正上方,条带架、横向剪裁刀、第一驱动轮、电磁铁、第二驱动轮、纵向剪裁刀和从动轮从左到右依次设置。本实用新型能将铁钴合金条带剪裁为所需长度和宽度,将剪裁后的铁钴合金条带均匀磁化,提高了检测的精确性。
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