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公开(公告)号:CN115461717A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202080099633.6
申请日:2020-05-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置,具备:获取任务的第一获取部;获取任务的处理时间的第二获取部;获取与外部通信装置的可无线通信期间的第三获取部;以及基于处理时间和可无线通信期间来控制无线通信部向外部通信装置发送委托处理任务的至少一部分的委托信息的通信控制部,其中,通信控制部控制无线通信部与外部通信装置直接通信。
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公开(公告)号:CN114640969A
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202111221567.8
申请日:2021-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及通信控制装置、移动体、通信控制方法和计算机可读存储介质。通信控制装置控制移动体的无线通信。无线通信具备:成本信息获取部分,从存在于移动体的周围的其他的移动体获取其他的移动体执行移动体之间的直接无线通信所耗费的成本信息;连接信息获取部,获取其他的移动体可用的通信连接信息;通信路径设定部,基于通信连接信息设定包括使用与其他的移动体之间的直接通信的通信路径的多个通信路径;以及通信路径选择部,基于由成本信息获取部获取的成本信息和由连接信息获取部获取的通信连接信息,从多个通信路径中选择用于数据通信的通信路径。
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公开(公告)号:CN113329325A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202011458929.0
申请日:2020-12-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供通信装置、计算机可读存储介质以及系统。该通信装置具备接收发布信息的接收部、将发布信息向与搭载有通信装置的第一移动体不同的第二移动体发送的发送部、对位于第一移动体的外部的外部终端和外部网络的通信进行中继的通信中继部,发布信息包含表示广告内容被保存的位置的保存位置信息,在发送部以及通信中继部的至少一方将发布信息向外部终端发送后,在通信中继部从外部终端接收了广告内容的发送请求的情况下,发送部以及通信中继部的至少一方基于保存位置信息来发送发送请求。
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公开(公告)号:CN113286274A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110181044.9
申请日:2021-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够在确保可靠性的同时针对车辆所涉及的信息优先地通信的通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质。通信控制装置具备:取得部,其从搭载于车辆的一个以上的车载设备取得所述车辆所涉及的向所述车辆外部的外部装置发送的车辆信息;决定部,其至少基于由所述取得部取得的所述车辆信息,按每个所述车辆信息决定所述车辆信息的第一通信优先级;第一控制部,其使通信部对所述通信部为了进行与所述外部装置之间的通信而访问的无线基站发送表示由所述决定部决定的所述第一通信优先级的信息;以及第二控制部,其使所述通信部根据从所述无线基站接收的第二通信优先级与所述无线基站关于所述车辆信息进行通信。
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公开(公告)号:CN112634530A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202010908395.0
申请日:2020-09-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆预约系统及车辆预约方法,防止不能使用进行了预约的共用车辆。车辆预约系统(1)具备:车辆预约受理部(18),其受理共用车辆(70)的预约;车辆状态识别部(16),其识别共用车辆(70)的状态;以及车辆预约管理部(19),其在由车辆状态识别部(16)识别为共用车辆(70)为需要维护状态时,禁止受理共用车辆(70)的使用的预约。
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公开(公告)号:CN113543075B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202110355712.5
申请日:2021-04-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供车辆控制装置、车辆、记录介质和车辆控制方法,能抑制存储器余量的紧张并实现通信的效率化而应对文件数据的接收中途的车车间通信的切断。车辆控制装置(10)具有:通信控制部(21),其进行车车间通信;数据接收处理部(22),其通过车车间通信接收从通信目的地车辆(100)发送的文件数据,将该文件数据存储于存储部(30);接收未完成文件数据管理部(23),其在数据接收处理部(22)开始了文件数据的接收后、文件数据的接收完成之前车车间通信被切断的情况下,针对存储部(30)中保存的文件数据的部分数据,根据规定参数的状况设定存储部(30)中保存的期间的上限和从存储部(30)进行删除的优先度中的至少任意一方。
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公开(公告)号:CN113498013B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202110267787.8
申请日:2021-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供通信装置、方法、记录有通信用程序的记录介质和车辆。能够在抑制与基站进行通信的数据容量的增加的同时,迅速地执行从车辆到信息处理服务器的数据的上传。TCU具有与基站进行无线通信的广域通信部、与接入点进行无线通信的窄域通信部、与中继车辆进行无线通信的车车间通信部、以及通过广域通信部、窄域通信部和车车间通信部中的任意一方发送上传对象数据的通信控制部,通信控制部在上传延期条件成立时,相对于广域通信部而优先通过窄域通信部或车车间通信部发送上传对象数据,在上传延期条件不成立时,相对于窄域通信部和车车间通信部而优先通过广域通信部发送上传对象数据。
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公开(公告)号:CN111867935B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201980020497.4
申请日:2019-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B64D47/06 , B64D47/00 , B64U20/87 , B64U10/10 , B64U101/30
Abstract: 提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28),所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120),所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外,报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122),所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。
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公开(公告)号:CN114095860B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202110641891.9
申请日:2021-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及网络管理装置、网络管理方法以及记录介质,提供提高包含多个车辆的网络中的通信的稳定性的技术。本发明的网络管理装置的特征在于,具备:第一检测单元,在由具有无线通信功能的多个车辆以及多个便携终端构成的网络中,该第一检测单元检测用于进行所述多个车辆中的规定的车辆所发送或者中继的规定的通信的、能够作为所述规定的车辆的下一跳而利用的车辆以及便携终端;以及选择单元,在检测到能够作为所述下一跳而利用的车辆的情况下,该选择单元优先选择检测到的该车辆作为所述下一跳,在未检测到能够作为所述下一跳而利用的车辆而检测到能够作为所述下一跳而利用的便携终端的情况下,该选择单元选择检测到的该便携终端作为所述下一跳。
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公开(公告)号:CN113286274B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202110181044.9
申请日:2021-02-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H04W4/44 , H04W72/0453 , H04W72/566
Abstract: 提供能够在确保可靠性的同时针对车辆所涉及的信息优先地通信的通信控制装置、通信装置、通信系统、无线基站、通信控制方法及存储介质。通信控制装置具备:取得部,其从搭载于车辆的一个以上的车载设备取得所述车辆所涉及的向所述车辆外部的外部装置发送的车辆信息;决定部,其至少基于由所述取得部取得的所述车辆信息,按每个所述车辆信息决定所述车辆信息的第一通信优先级;第一控制部,其使通信部对所述通信部为了进行与所述外部装置之间的通信而访问的无线基站发送表示由所述决定部决定的所述第一通信优先级的信息;以及第二控制部,其使所述通信部根据从所述无线基站接收的第二通信优先级与所述无线基站关于所述车辆信息进行通信。
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