一种智能交通客车用电线电缆

    公开(公告)号:CN213424642U

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202021517401.1

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本实用新型涉及电线电缆技术领域,且公开了一种智能交通客车用电线电缆,包括电线电缆本体、导体线芯和固定装置,所述电线电缆本体内腔中间位置设有四组相对称的导体线芯,且导体线芯外圈均套接有相契合的内半导屏蔽层,所述内半导屏蔽层外圈套接有相契合的绝缘层,且绝缘层外圈套接有相契合的外半导屏蔽层,所述外半导屏蔽层外圈套接有相契合的铜带屏蔽层,且铜带屏蔽层外圈位于电线电缆本体内腔中设有相啮合的填充层,所述填充层中位于铜带屏蔽层外圈裹接有相契合的固定装置,该实用新型解决了现有技术中智能交通客车用电线电缆抗拉伸能力不足,稳固性不高的问题,能有效提高智能交通客车用电线电缆的实用性。

    一种超高压阻燃电缆
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212750464U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021517987.1

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本实用新型涉及电缆领域,且公开了一种超高压阻燃电缆,包括,第一护套和油膏,所述第一护套为圆柱体中空结构,且第一护套的外壁被固定装置夹持,所述固定装置由螺纹杆、转轴、滑块、底板和顶板组合构成,且顶板和滑块上均开设有与螺纹杆配合使用的螺纹孔,所述第一护套的外壁贴覆有防滑套,所述顶板上的螺纹孔和滑块上的螺纹孔位置互相对应,所述螺纹杆贯穿顶板上的螺纹孔,且螺纹杆延伸至滑块上的螺纹孔内。该超高压阻燃电缆,转动螺纹杆后,顶板与滑块之间可以外绕着转轴转动,然后将电缆置于固定装置内部的凹槽内,通过顶板与滑块直径的距离调整可以去匹配不同直径的电缆进行夹持固定,从而实现了提高电缆稳定性的功能。

    一种集束防水复合架空绝缘电缆

    公开(公告)号:CN212750444U

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202021576051.6

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本实用新型涉及电缆领域,且公开了一种集束防水复合架空绝缘电缆,包括硅胶护套、环氧聚酯套、合金铅套和云母带,所述硅胶护套为圆柱体中空结构,所述钢丝铠层的外壁被聚丙烯纤维层包裹,且聚丙烯纤维层套设在充气管的四周,所述充气管位于钢丝铠层和铝镁合金钢丝铠层之间,且铝镁合金钢丝铠层的外壁与充气管的内壁抵触。该集束防水复合架空绝缘电缆,通过聚丙烯纤维层里面填充的钢丝铠层使得金属屏蔽套的耐磨性能和强度增强,并且钢丝铠层和铝镁合金钢丝铠层之间填充了充气管,通过充气管的充气和放气,使得铜芯处于充气管的保护范围内,这样使得铜芯的外围有一圈缓冲层,从而实现了增强电缆抗压性的功能。

    一种铜芯交联聚乙烯绝缘钢丝铠装防白蚁电力电缆

    公开(公告)号:CN206097953U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201620980346.7

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种铜芯交联聚乙烯绝缘钢丝铠装防白蚁电力电缆,包括缆芯,所述的缆芯由多根绝缘线芯绞合而成;在缆芯的空隙处设有填充pp绳,在缆芯外重叠绕包两层半导电尼龙带,绕包搭概率为15%‑20%;在半导电尼龙带挤包内衬层,在内衬层外绕包单面绝缘阻水带,在单面绝缘阻水带外编织钢丝铠装层;单面绝缘阻水带和钢丝铠装层的表面均涂覆沥青涂层;在钢丝铠装层外绕包包带层,在包带层外挤包HDPE防白蚁外护套。本实用新型内衬层和阻水带,不仅可有效防止水汽进入电缆内部,就是雨水天气,水都无法进入电缆内,采用抗水树交联聚乙烯绝缘层,机械性能好,增加了线芯的抗水性,压缩变形小,强度高,防鼠蚁性强,屏蔽层采用三层屏蔽结构,极大的加强了屏蔽效果,加强了电缆的机械性能,隔离电磁场干扰。

    一种剥线装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205657306U

    公开(公告)日:2016-10-19

    申请号:CN201521006847.7

    申请日:2015-12-08

    CPC classification number: Y02W30/821

    Abstract: 本实用新型提供了一种剥线装置,包括支撑架,支撑架上沿线芯加工方向依次固定有导轮组、上压装置、切削装置和剥离装置,线芯依次穿过上述装置的中心;所述的切削装置包括削刀固定架,削刀固定架上连接有削刀,削刀位于线芯正上方,线芯下方设有下压轮,下压轮将线芯顶向削刀;所述的剥离装置包括U型架,线芯穿过U型架的U型槽,U型槽底部设有剥离铁杆。本实用新型提供的剥线装置剥线稳定性高,不易损坏,并且工作效率高,节约了劳动力。

    电缆管道疏通装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205308904U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521006824.6

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种电缆管道疏通装置,包括底座,底座一端连接有牵引绳,另一端连接有定位绳,底座靠近牵引绳一端连接有疏通器,所述的疏通器由喇叭状刮磨口、废料收集筒和缺口组成,废料收集筒与底座连接,废料收集筒外缘上间隔分布有若干喇叭状刮磨口和缺口。本实用新型解决了现有技术中管道疏通不便、疏通效果差、费用高的问题,具有良好的市场前景。

    一种中心带控制缆芯的多芯阻燃耐火电缆

    公开(公告)号:CN204215790U

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201420718207.8

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种中心带控制缆芯的多芯阻燃耐火电缆,包括扎紧层(1)和缆芯(2)。所述扎紧层(1)设置在缆芯(2)外;所述缆芯(2)由若干根线芯(21)和圆形控制缆芯(22)组成,圆形控制缆芯(22)位于中心;线芯(21)由圆形导体(211)和挤包在圆形导体(211)外的挤包绝缘层(212)组成。本实用新型的中心带控制缆芯的多芯阻燃耐火电缆,带有控制缆芯,可以同时传输电力和控制信号,电力电缆线芯为瓦楞形结构,与控制缆芯之间结构紧凑,线芯之间间隙小,不需要使用玻璃纤维绳、玻璃纤维带、云母带、石棉绳等阻燃或者耐火材料,降低了生产成本,阻燃耐火性能可靠。导体采用圆形紧压结构,工艺难度小且不会损伤绝缘层。

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