公开(公告)号：CN219915044U

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202320802981.6

申请日：2023-04-12

Applicant: 长安大学 ,  新疆交通规划勘察设计研究院有限公司

Inventor： 何树鹏 ,  徐岩 ,  刘杰 ,  纪小平 ,  高阳江 ,  赖小军 ,  张建稿 ,  邹振新 ,  李文鹏

IPC: G01N1/28 ,  B28B13/04

Abstract: 本实用新型提供了一种用于无机结合料稳定材料试件脱模装置，属于脱模装置技术领域。本实用新型包括：底座；顶座，其上开设有顶座凹槽；推拉台，其设置于底座上，并与底座滑动连接；底座与顶座通过支撑柱相连接；推拉台上开设有与顶座凹槽相对应的试件模具凹槽，试件模具凹槽下方设置有试模圆形顶头，试件模具凹槽用于放置试件模具，试件模具包括置于试件模具凹槽上套筒和成型于套筒内的试件；试模圆形顶头用于将套筒内成型的试件顶出，顶座凹槽用于阻挡套筒且允许试件通过。本实用新型通过增加推拉台和试件模具凹槽，更方便的进行试件模具的摆放以及更好的保护了试件，防止了试件在脱模过程中发生损坏，提高了实验准确度。

公开(公告)号：CN211235202U

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201922047061.4

申请日：2019-11-22

Applicant: 长安大学

Inventor： 王梦浩 ,  王朝辉 ,  宋亮 ,  董刚 ,  孙泽强 ,  徐岩 ,  李永刚 ,  樊振通

IPC: G01N1/36 ,  G01N1/44 ,  G01N3/24

Abstract: 本实用新型属于道路工程领域，公开了一种车辙板成型及抗剪性能测试装置，包括碾压加载组件、成型加热组件、支撑脱模组件、可移动驱动组件、驱动支撑电机、剪切组件和控制组件。本实用新型装置实现了单层及双层车辙板成型及其抗剪切性能测试，模拟了沥青路面在实际工况下的内部温度与层间受力状态，解决了沥青混合料车辙板试件成型繁杂、脱模不便、试件受力及温度与实际不符等问题，提高了试件成型效率，降低了传统剪切试验的试验误差，具有广阔的发展前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利