激光杨氏模量测定仪
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202393656U

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201120554016.9

    申请日:2011-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种激光杨氏模量测定仪,属于物理实验仪器技术领域。它包括支架、金属丝、激光光杠杆、工作平台和标尺,所述的激光光杠杆包括打点激光器,打点激光器的两端分别固定有前足尖和后足尖,打点激光器与所述的工作平台平行,前足尖和后足尖与工作平台垂直,前足尖和后足尖等高,前足尖放在工作平台上,后足尖连接在下夹头上;所述的标尺远离工作平台,且与打点激光器垂直。本实用新型省去了望远镜和平面镜,结构简单,生产成本低,简化实验操作步骤,且能得到较大的光杠杆长臂,能降低机构的复杂性,并且测量方便、准确。

    一种换热管
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207095365U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720297644.0

    申请日:2017-03-24

    Inventor: 韩百萍

    Abstract: 本实用新型公开了一种换热管,属于换热管领域,具体涉及一种具有起伏截面形状的换热管。它由截面为非圆形状的管构成。所述的换热管横截面为波浪形,每个波浪形由近似三角形的形状。所述的换热管采用波浪形横截面增加外部的换热面积,能适应恶劣的振动环境,制造方便,成本低。

    一种太阳能斯特林发电教学实验仪

    公开(公告)号:CN204152738U

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201420598806.0

    申请日:2014-10-16

    CPC classification number: Y02E10/46

    Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能斯特林发电教学实验仪,包括菲涅耳透镜,斯特林热机,两套太阳能跟踪控制器;两套热电偶温度传感器,所述的热缸和冷缸的中间连接处安装有微型压力传感器,所述的压力传感器与示波器相连接,所述的斯特林热机的飞轮上安装有增量编码器,所述的飞轮通过皮带与发电机传动,所述的发电机与负载相连。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:用菲涅耳透镜代替传统的凹面反射碟式聚光镜汇聚太阳光,重量较轻且价格低廉,结构简单,投入成本低,采用两套太阳能自动跟踪控制器实现自动追踪阳光的效果,能够获得最大的太阳能;装置集成了多项参数的测试功能,功能丰富。

    自清洁散热翅片散热器
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204090410U

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201420461223.3

    申请日:2014-08-15

    Inventor: 韩百萍

    Abstract: 本实用新型公开了一种自清洁散热翅片散热器,属于热交换器技术领域,包括设置在底座(3)上的的散热翅片,所述的散热翅片为由上金属片(1)和下金属片(2)组成的双金属复合散热翅片,上金属片(1)和下金属片(2)贴合在一起并呈弯曲状;其中,上金属片(1)和下金属片(2)为具有不同的热膨胀系数的金属薄片;非工作状态下,双金属复合散热翅片保持原形状,工作状态下,随温度升高、双金属复合散热翅片呈展开的弯曲状;在工作过程中,双金属散热翅片受温度的影响,自身会发生形状的变化,使得散热翅片处于不断运动状态,具有掸拂灰尘的效果,即自清洁功能,防止灰尘的存积,具有更多的散热面积和更好的散热效果。

    一种物理数据采集装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215984634U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122459450.5

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本实用新型提供一种物理数据采集装置,涉及采集装置技术领域。所述一种物理数据采集装置包括装置本体,靠近所述装置本体后侧的内部形成有第一空腔,所述第一空腔与装置本体内部的连接处设置有导热组件,所述第一空腔的内部收容有联动组件,所述联动组件的驱动端安装有电机,所述联动组件上转动连接有降温组件,所述装置本体的两侧外壁均开设有排出口,所述排出口与第一空腔连通;驱动电机通过联动组件带动降温组件在第一空腔内转动,产生的气流,携带装置本体内部的热量,经排出口排出。本实用新型提供的一种物理数据采集装置具有通过降温组件转动时所产生的气流将导出的热量通过排出口进行排出,从而提高了装置的散热效率的优点。

    用于重型车辆的双离合变速机构

    公开(公告)号:CN209228964U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821423305.3

    申请日:2018-08-31

    Inventor: 韩百萍 胡峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于重型车辆的双离合变速机构,第一离合器和第二离合器分别连接与内轴的两端;第一输入轴和第二输入轴均与内轴同轴设置;多个奇数主动齿轮设置在第一输入轴上以实现第一挡位至第十三挡位的奇数挡位;多个偶数主动齿轮设置在第二输入轴上以实现第二挡位至第十四挡位的偶数挡位;多个从动齿轮设置在第一中间轴和第二中间轴上,以通过与多个奇数主动轮和多个奇数从动轮啮合来实现一挡至十四挡;低速输出齿轮和高速输出齿轮均设置在输出轴上,且低速输出齿轮与低速第一输出齿轮、低速第二输出齿轮相啮合,高速输出齿轮与高速第一输出齿轮、高速第二输出齿轮相啮合。该变速机构的离合器分离式布置,能传递更大扭矩和易于散热。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于全轮驱动车辆的九挡双离合变速箱

    公开(公告)号:CN209228962U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821423303.4

    申请日:2018-08-31

    Inventor: 韩百萍 刘冬冬

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于全轮驱动车辆的九挡双离合变速箱,包括:内轴,第一离合器和第二离合器分别连接与内轴的两端;第一输入轴和第二输入轴均与内轴同轴设置;多个奇数主动齿轮设置在第一输入轴上以实现第一挡位至第九挡位的奇数挡位;多个偶数主动齿轮设置在第二输入轴上以实现第二挡位至第八挡位的偶数挡位;多个奇数从动齿轮,多个奇数从动齿轮设置在第一中间轴和第二中间轴上;多个偶数从动齿轮设置在第一中间轴和第二中间轴上;第一输出齿轮连接在第一中间轴上,第二输出齿轮连接在第二中间轴上;以及输出装置。该变速箱的离合器分离式布置,增大离合器接触面,能传递更大扭矩和易于散热;离合器位于变速箱两端,维修时方便拆装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    即热型节能饮水机
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202005631U

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201120014693.1

    申请日:2011-01-15

    Inventor: 韩百萍

    Abstract: 本实用新型公开了了一种即热型节能饮水机。包括壳体,安装在壳体上部中的冷水槽和位于冷水槽中的聪明座,通过进水管与冷水槽连通的加热罐,组合开关,与冷水槽连接的冷饮用水出口,与加热罐连接的热饮用水出口;加热罐中有电加热芯体,由双金属片和温度控制阀阀芯组成的出水温度控制阀,双金属片的一端固定在加热罐罐体上,另一端连接在温度控制阀阀芯上;温度控制阀阀芯和双金属片共同控制出水速度从而保证出水温度;电加热芯体通过导线和组合开关相连;所述加热罐顶部有蒸汽排放管通向冷水槽内部。有益效果是:结构简单,生产成本低,性能稳定可靠。能提供合格的高温饮用水,饮水机性能不受电网电压的影响。即热即饮,具有很好的节能效果。

    具有自动防冻功能的太阳能集热装置

    公开(公告)号:CN209991628U

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201920334045.0

    申请日:2019-03-17

    Inventor: 程顺延 韩百萍

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动防冻功能的太阳能集热装置,属于太阳能集热装置技术领域。本实用新型包括储水单元、集热板单元、电控单元和循环单元:储水单元包括进水阀、储水罐、出水阀、通气管;所述循环单元包括电机、由水泵、二位三通阀、单向阀、以及连接各部件的管路组成;所述的集热板单元包括集热板和集水罐。所述的电控单元包括控制器、压力传感器,集热板温度传感器,水罐温度传感器等。本实用新型装置中无防冻介质,安全高效,本实用新型装置中室外集热板采用的是抽空防冻,能彻底的根除上冻问题;而且所采用的元件种类和数量较少,系统简单、可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    具有双制动器的重型车辆变速箱

    公开(公告)号:CN209228963U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201821424312.5

    申请日:2018-08-31

    Inventor: 樊秋波 韩百萍

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有双制动器的重型车辆变速箱,包括动力输入部分、制动器部分、主变速箱部分和尾箱部分;动力输入部分包括输入法兰、主输入轴、主输入齿轮、第一输入齿轮和第二输入齿轮;制动器部分包括分别与第一输入轴和第二输入轴连接的第一制动器和第二制动器,第一制动器和第二制动器的外部均设有制动施加器。本具有双制动器的重型车辆变速箱通过分别控制第一制动器和第二制动器的制动施加器的动作及选取不同的挡位可以实现空挡、输出不同扭矩和速度的倒挡或输出不同扭矩和速度的前进挡,可以在实现减小成本的前提下实现提供更大的扭矩和输出功率,还具有结构简单紧凑、可靠性好的特点,特别适用于载重量较大的重型车辆。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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