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公开(公告)号：CN208982547U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821690519.7
申请日：2018-10-18
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆用磁流变制动器。包括制动盘和制动闸，制动盘包括依次固定连接的制动连接轴(1)、制动左盘(2)、导磁通风连接柱组(8)、磁流变液壳体(9)和制动右盘(12)，及磁流变液制动盘(10)；制动闸包括制动闸壳体(3)，及滑动安装在所述制动闸壳体内，依次连接的外活塞(4)、磁场产生装置(5)、内活塞(6)和摩擦衬垫(7)。本实用新型具有磁流变液流体制动和机械摩擦制动复合制动功能，制动能力强；在制动闸活塞移动瞬间产生磁流变液制动，响应速度快且无制动空程，安全性好；磁流变液制动力柔性可控，冲击小、舒适度高；可有效提高车辆制动的安全性、可靠性和舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213393236U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021436317.7
申请日：2020-07-20
IPC: F16D37/00 , F15B11/00 , F15B13/02 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种液压挤压式磁流变液离合器，属于机械传动技术领域。包括机械结构部分和液压控制部分。机械部分包括外壳、主动组件、从动组件、磁流变液、磁流变液挤压装置、容积微调装置和磁场发生装置。液压控制部分包括电机、油泵、二位二通电磁阀、电液比例溢流阀，用来控制磁流变液的轴向挤压力。本发明改变了传统的基于单剪切流动的磁流变液离合器的工作模式，在不增加离合器机械结构装置体积的基础上，大大提高了转矩传递能力，具有超出一般磁流变液离合器数倍的转矩/体积比或转矩/质量比。
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公开(公告)号：CN212839039U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021432480.6
申请日：2020-07-20
Abstract: 本实用新型公开了一种磁流变液离合器用控制器，包括：用于对比控制信号与反馈信号而输出相应占空比PWM波的脉冲宽度调制信号发生模块，用于对PWM信号发生模块进行放大以驱动功率开关管的信号放大模块，用于根据PWM信号占空比而输出相应电流的电流输出模块，用于将输出电流信号转换为电压信号以进行占空比调整的反馈模块，以及用于提供芯片工作电压、保持电压稳定、防止电压过大的辅助模块。该磁流变液离合器用控制器的成本低、精度高、线性度好、响应快。
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公开(公告)号：CN212155672U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020793191.2
申请日：2020-05-14
IPC: F16H15/01
Abstract: 本实用新型公开一种无滑差对辊式磁流变无级动力传递装置。包括呈中心对称筒式对辊结构的主动部件与从动部件；主动部件包括主动轴（3），与主动轴配合安装的主动轴轴承（7），与主动轴通过键连接固定的主动滚筒（4）；从动部件包括从动轴（17），与从动轴配合安装的从动轴轴承（12），与从动轴通过键连接固定的从动滚筒（11）；主动滚筒的两端活动安装有主动滚筒导磁磁极（10），从动滚筒的两端活动安装有从动滚筒导磁磁极（19）；主动滚筒与从动滚筒中分别设置有轴向激磁线圈、周向激磁线圈及径向激磁线圈。本实用新型可实现传动过程中无滑差的无级调速，有效解决了磁流变液传动过程中的生热/散热难题，能够大幅提升动力传递效率。
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公开(公告)号：CN208885822U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821690527.1
申请日：2018-10-18
Applicant: 徐州工程学院
IPC: F16D57/00
Abstract: 本实用新型公开了一种磁流变液紧急制动器。包括静止部、旋转部及磁流变液工作介质部，所述静止部包括依次固定连接的导磁壳体(1)、隔磁套筒(3)和励磁线圈(4)，所述旋转部包括固定连接的制动盘(6)和制动轴(8)，以及安装于所述制动盘(6)外径上的永磁体(5)；所述磁流变液工作介质部由密闭在静止部和旋转部之间的工作间隙内的磁流变液(2)构成；所述制动轴(8)可移动的套接在所述导磁壳体(1)内。本磁流变液紧急制动器在紧急制动过程中，通过磁流变液剪切和挤压两种工作模式产生制动力，制动能力强；通过螺纹旋转圈数限制最大制动距离，安全性高；制动力可通过线圈调节，制动过程柔性可控，适用于设备需要紧急制动场合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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