大型管道热处理升温保温一体感应器

    公开(公告)号:CN222389874U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420973430.0

    申请日:2024-05-07

    Inventor: 李南坤 陈丰

    Abstract: 本实用新型涉及电气领域,公开了一种大型管道热处理升温保温一体感应器,包括感应器本体,感应器本体为立方体,具有两个左右相对的侧端板、前端板和与前端板相对的后端板,感应器本体具有管道容置腔,管道容置腔贯穿前端板和后端板,其特征在于:所述管道容置腔内壁为具有绝缘性能的打结层,形成一个用于容纳待处理钢管的圆柱内孔;打结层内嵌有沿其轴向从前至后依次设置的升温段感应线圈、磁屏蔽环和保温段感应线圈,三者一体连接。升温和保温带屏蔽环为一个整体的结构可以实现一次性吊运、安装和水电连接,且可免除同心度调节。当工厂需要生产不同尺寸钢管时,现场设备与操作人员的工作大为简化,并降低了故障概率、提高了钢管热处理产品品质。

    同步型感应加热电源主回路结构

    公开(公告)号:CN215647450U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121729194.0

    申请日:2021-07-28

    Inventor: 李南坤 黄德华

    Abstract: 本实用新型提供了一种同步型感应加热电源主回路结构,其特征在于,直流电压供给电路的负端连接N个二极管一的阴极,N个二极管一的阳极分别与N个感应加热单元的直流分流器相连;N个感应加热单元中每两个感应加热单元的逆变桥的负极端之间连接有一组二极管组。本实用新型在每个单元的分流器后端串联二极管,利用二极管防止电流反向,确保通过分流器能够采集到准确的直流电流;本实用新型在每两个逆变桥的负端之间串联两个正反并联的二极管,防止两个逆变桥的直流电流相互分流,为感应电流提供环流回路,使得感应电流不会流过分流器,确保通过分流器能够采集到准确的直流电流。

    银铝感应电缆
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205648046U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620317570.8

    申请日:2016-04-15

    Inventor: 李南坤

    Abstract: 本实用新型公开了一种银铝感应电缆,其特征在于,包括细导线,细导线的外侧包裹有不锈钢铠甲层,不锈钢铠甲层的外侧包裹有耐温绝缘层,耐温绝缘层的外侧包裹有耐温耐磨外套管。本实用新型的银铝感应电缆具有中频利兹线结构、质量轻、抗折弯、柔韧性好、化学稳定、使用寿命长、人工缠绕便捷,电流和功率承载能力强、自然空冷、输出效率高,加热迅速。当本实用新型的银铝感应电缆温度达到了400℃时,运行仍稳定正常,耐温等级高。

    多组串联的超高频无感电容组

    公开(公告)号:CN222801607U

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202421000166.9

    申请日:2024-05-09

    Inventor: 李南坤 黄德华

    Abstract: 本实用新型涉及一种多组串联的超高频无感电容组,其特征在于,包括N组串联的电容组本体以及一个公共母排组件;每组电容组本体包括一个独立的母排以及2M列电容,通过公共母排组件将所有母排串联起来形成一母排组件,同一组电容组本体中的2M列电容在母排组件上左、右对称布置。本实用新型设计的一种多组串联的超高频无感电容组,可大大降低自身漏感,并且每个电容上走的电流更加均匀。本实用新型所公开的技术方案可以直接使用在高频或超高频感应加热电源的谐振电容组设计中,本实用新型也可以直接使用在高频或超高频感应加热电源的直流母线滤波电容组结构设计中。

    一种多通道感应加热电源
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222263061U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421013401.6

    申请日:2024-05-10

    Inventor: 李南坤

    Abstract: 本实用新型属于感应镀膜电源技术领域,具体涉及一种多通道感应加热电源,包括输入电路、公共直流母线、多个通道的IGBT逆变桥和输出电路;三相电源进入断路器,经熔丝连接至整流桥,再经缓冲电路、电抗器后连接到公共直流母线,再连接至各个通道的IGBT逆变桥;每个通道的IGBT逆变桥的输出经隔直电容组分别连接到隔离变压器的初级,隔离变压器的次级与谐振电容组和每个通道的负载构成串联谐振电路。本实用新型通过整体电路结构的设计,实现了一台八个通道独立运行的感应加热电源,八个通道的IGBT逆变桥共用同一个输入电路及公共直流母线等部件,不仅节省了电源成本,还可以防止来自感应器的耦合感应电流倒灌,可能导致电源直流母线过压甚至烧坏部件。

    一种多通道模组式直流电源结构

    公开(公告)号:CN222215507U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420962993.X

    申请日:2024-05-06

    Inventor: 李南坤 黄德华

    Abstract: 本实用新型公开了一种多通道模组式直流电源结构,包括多个直流输出模组及可对多个直流输出模组实现同步供电的直流母线供电模组。直流输出模组包括直流输入端子TM2、逆变IGBT高频吸收电容C1、C2、全桥逆变电路、隔直整流输出模组及直流输出端子TM3;直流输入端子TM2输入端与直流母线供电模组输出端电连接,直流输入端子TM2输出端依次电连接逆变IGBT高频吸收电容C1、C2及全桥逆变电路输入端,全桥逆变电路输出端与隔直整流输出模组输入端电连接将中频交流转化为直流电流输出,隔直整流输出模组输出端电连接直流输出端子TM3。本实用新型可以共用直流母线供电,同时功率因数高,调节精度高,且不受电网波动影响输出的稳定性,控制精度高,可靠性高。

    一种新能源汽车电机转子整体加热装置

    公开(公告)号:CN219678297U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202321120693.9

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电机转子整体加热装置,包括对电机转子外部进行加热的外加热线圈、对电机转子内孔进行加热的内加热线圈和电机转子的转子上端盖进行加热的端面加热线圈,外加热线圈设于电机转子外部;内加热线圈设于电机转子内孔内;端面加热线圈设于电机转子的转子上端盖上;外加热线圈、内加热线圈和端面加热线圈均采用水冷铜管绕制而成。本实用新型采用了外加热、内加热、端面加热三个方向同时进行加热,采用一个外加热线圈、一个内孔加热线圈和一个平面加热线圈,即三个线圈组成的多方向同时加热,且3个加热线圈的加热功率独立控制,使得转子受热面积大,传热快,加热温度均匀,有效的缩短了加热时间,提高了工作效率。

    一种感应器半导体切换装置

    公开(公告)号:CN219287755U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202320564644.8

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种感应器半导体切换装置,涉及半导体技术领域,其包括可控半导体切换结构,可控半导体切换结构包括至少三个相互间隔设置的铜排、依次设于相邻两个铜排之间的半导体功率管、以及固定连接铜排的绝缘固定件。本实用新型可应用于多种感应器加热需求,可以实现半导体自动控制切换感应器感应器进行工作的场合。

    一种高耦合效率内孔加热感应器

    公开(公告)号:CN214675748U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120769289.9

    申请日:2021-04-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种高耦合效率内孔加热感应器,其特征在于,感应线圈采用薄铜板绕制的,感应线圈内是一根内部中空的环氧加工件,感应线圈外是绝缘聚四氟乙烯套,感应线圈端部是连接铜排和密封件,形成高耦合效率内孔加热感应器。本实用新型采用薄铜板绕制感应器,感应器内径会比采用铜管绕制的感应器大,感应器内径与工件间距小很多。感应器外侧套绝缘套管,具备绝缘和隔离的作用,同时大大提高了感应效率,降低设备功率容量、降低成本、减少能耗。

    双排螺杆立柱感应线圈
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212344095U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202020931478.7

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种双排螺杆立柱感应线圈,属于感应加热技术领域。包括感应线圈、螺杆、连接铜排、水接头和绝缘支撑立柱;感应线圈设为空心铜管绕制的中空圆筒状螺线形线圈;线圈外圆周的每一圈铜管上沿径向相邻设有两根螺杆;线圈外圆周沿轴向设有绝缘支撑立柱,螺杆与绝缘支撑立柱连接;线圈的空心铜管端头连接用于冷却的水接头;线圈的空心铜管连接用于给铜管通交流电流,以在线圈内部产生交变磁场的连接铜排。每根绝缘支撑立柱上的两排螺杆分开一定间隙,可有效加强感应线圈整体刚度,并且可以实现对感应线圈圆度、同心度的精确调节,有效控制感应线圈匝间隙;以保证制作的感应线圈的整体圆度、同心度和匝间隙等的尺寸精度。

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