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公开(公告)号：CN212215293U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020704796.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于双组份树脂的机头搅拌装置，该装置包括电机和电机支架，所述电机放置在电机支架上，所述电机连接搅拌轴，所述电机支架下方设有进料仓，进料仓为空心结构，进料仓两侧分别设有进料口，进料仓上方设有孔，进料仓下方设有空心套管，空心套管与进料仓内部联通，空心套管下端设有孔，该孔直径大于搅拌轴直径，所述空心套管上的孔玉进料仓上的孔位于同一直线上，所述搅拌轴穿过进料仓上方的孔、空心套管下方的孔连接搅拌桨叶。本实用新型采用螺旋式向下搅拌轴以及合理的套管设置，整个搅拌过程在密封环境下进，使得双组份树脂的搅拌过程变得效率环保和便捷。
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公开(公告)号：CN206457680U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201621491819.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于建筑垃圾再生材料填筑的路基内部排水系统，由上至下包括面层、基层和建筑垃圾再生材料填筑的路基，所述排水系统包括设置竖向排水通道、下部横向排水层以及设置在边坡位置的边缘排水层。路基中水通过横坡汇集至竖向排水通道，路基边缘以及边坡水汇集到边缘排水层中，竖向排水通道和边缘排水层中水汇集到下部横向排水层，通过横向排水管道排放到路基结构外。本实用新型通过设置竖向、横向以及边缘排水结构，构建完整、全面的排水体系，能将大量积滞在路基结构内的水分及时排除到路基结构外，解决建筑垃圾再生材料填筑的路基内部排水不畅而引起公路水毁的现象。
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公开(公告)号：CN205012192U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520759045.7
申请日：2015-09-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于高速公路凹曲线底部路面内部排水系统，由上至下依次包括面层、基层和垫层，其中所述基层包括设置在上方的透水基层和设置在下方的不透水基层，透水基层和不透水基层之间设置透封层，在所述基层外侧设置集水井和横向排水管道；雨水通过面层、透水基层渗流至透封层上，汇流至集水井内，通过横向排水管道再将雨水排放到路面结构外。本实用新型采用大粒径透水性沥青混凝土透水基层，配合集水井和横向排水管道的使用，既能够减少刚性基层的反射裂缝，又能将大量积滞在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外，可以减少路面内部积水问题以及层间水损坏，将极大地改善路面的使用性能和延长道路使用寿命。
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公开(公告)号：CN208183528U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820688772.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型提供一种通道直排的桥面铺装边缘排水系统，涉及桥面排水技术领域，在摊铺铺装上面层和铺装下面层后采用锯切的方式形成宽度10～15cm、高度等同于铺装层的边沟，并在铺装下面层底面或低于其底面1cm、高度的泄水口处安装泄水管。泄水管仅包括预留孔洞的泄水管盖和泄水管道，不再包含预留孔洞的泄水管身。桥面铺装的表面水和内部水均通过泄水管盖的孔洞排至泄水口。本实用新型涉及的桥面铺装边缘排水系统，易于控制施工质量，方便定期检查和疏通，排水不易阻塞，从而提高行车安全性、防止桥面铺装水损害、保障桥梁结构安全，且构造简单、施工方便，可以在工程上广泛应用。
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公开(公告)号：CN206666953U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201621480769.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型提供一种建筑垃圾再生集料的路基结构及其施工方法，涉及公路路基改进技术领域，包括从下到上依次构筑的路堤和路床，路床是路面结构层以下0.8m或1.20m范围内的路基部分，结构上分为上路床和下路床两层；上路床厚度0.3m；下路床厚度为0.5m或0.9m；路堤是高于原地面的填方路基部分，结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。本实用新型涉及的路基，有效解决了建筑垃圾运输、堆放、处理的问题，解决公路砂石材料短缺的紧张局面，为公路建设中砂石材料供需的矛盾寻找替代解决途径，达到节约资源、减少工程投资，创造显著的社会经济效益和环境保护效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205443994U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620139352.X
申请日：2016-02-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种景观旅游公路用透水性快慢车道分隔带，涉及景观旅游公路建造技术领域，自上而下依次包括：卵石震荡隔离层、面层、基层、垫层，所述基层底面外侧设置排水垫层，基层顶面设置反滤土工布，基层底面和排水垫层底面设置防水土工布。本实用新型通过设置卵石震荡隔离层，有效提高快慢车道分隔的警示性、辨识性、美观性和耐久性。通过设置透水混凝土和级配碎石可有效汇集和排出路面积水，减少路面水损坏，提高行车安全，具有良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN205127883U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520832850.8
申请日：2015-10-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可测温预警沥青加热搅拌装置，包括加热杯和搅拌器，加热杯包括敞口腔体和电热管加热系统，搅拌器包括减速电机、搅拌轴、搅拌叶、显示屏、报警器、温度传感器、芯片；电热管加热系统环绕放置于敞口腔体的中空腔壁内，所述搅拌轴固定于减速电机上，搅拌叶固定于搅拌轴的下部位置，温度传感器设置于搅拌叶的底部和顶部，所述显示屏、报警器和芯片设置于减速电机上。本实用新型通过设置电热管加热系统和温度传感器以及改进搅拌桨叶，对提高实验室沥青加热效率，避免沥青老化，降低环境污染、提高室内试验精度都有很大的帮助，大大提高了工作效率和工作质量，改善了工作环境，具体重要的经济和社会意义。
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公开(公告)号：CN205000248U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520650359.3
申请日：2015-08-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 针对传统钢桥面铺装材料本身性能的不足，本实用新型提供了一种具有Ω剪力钉的钢桥面铺装结构，包括钢桥面板、剪力钉、混凝土铺装层、防水粘结层、抗滑磨耗层。在钢桥面板的顶部设有剪力钉。在设有剪力钉的钢桥面板的表面铺有混凝土铺装层。所述混凝土铺装层的厚度大于剪力钉的高度。在混凝土铺装层的顶部设有防水粘结层。在防水粘结层的顶部设有抗滑磨耗层。有益的技术效果：本实用新型通过剪力钉阵列，有效改善钢桥面铺装的抗推移、脱层能力，从而提高钢桥面铺装的耐久性，延长钢桥面铺装的使用寿命，克服了传统钢桥面铺装结构的缺点，具有良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN221238803U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322687628.0
申请日：2023-10-08
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于坡道路段的沥青混合料车辙试验仪，属于道路沥青混合料试验领域；包括恒温箱、温度控制系统、车辙试件承托装置、试验轮和轮驱动装置、加载装置、试验轮制动装置；温度控制系统设置在恒温箱内部，用于试验环境温度调控；恒温箱底部设置有可进行坡度调节的车辙试件承托装置，承托装置上方设置有试验轮，试验轮依靠轮驱动装置驱动，加载装置提供试验所需荷载，试验轮上方设置有制动装置。本实用新型可通过调节单侧试件高度调整试件整体坡度，且试验轮制动装置可实现试验轮的紧急制动与缓慢制动，以此来模拟不同坡度下车辆行驶过程中路面的实际受力情况，提高坡道路段背景下车辙试验结果的科学性。
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公开(公告)号：CN208201898U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820766157.9
申请日：2018-05-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E02D19/08
Abstract: 本实用新型公开一种用于高速公路挖方段路基排水系统，包括纵向排水沟、碎石垫层、泄水孔和透水垫层，路面底基层下设碎石垫层，通过泄水孔与纵向排水沟相连，排出下渗水，隔断地下水，纵向排水沟下设透水垫层，垫层底部设有纵向带孔排水管，用于将边坡间隙水、路基内部水以及地下水排出，通过将暗排系统与明排系统有机的贯通衔接，形成畅通的排水通道，针对不同地区和不同降雨量的排水要求，通过调整排水管的孔径、泄水孔孔径和间距、纵向排水沟的尺寸，其排水功能更具有灵活性和针对性。本实用新型能安全、快捷、高效的将高速公路挖方段水排出，延长道路使用寿命，减少道路养护成本。
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