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公开(公告)号:CN221545277U
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202323466133.1
申请日:2023-12-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋平面外斜交套锁连接结构,第一预制桥面板和第二预制桥面板在湿接缝横向端部分别预留第一斜向门式钢筋和第二斜向门式钢筋,并沿着湿接缝长度方向等间距布置;所述第一斜向门式钢筋与第二斜向门式钢筋相互套锁呈斜交互锁状,并在中间留有孔道,至少4根纵向直线贯穿钢筋从所述孔道内周边转角处垂直贯穿整个湿接缝长度。本实用新型提供的一种钢筋平面外斜交套锁连接结构,利用斜向设置的第一斜向门式钢筋和第二斜向门式钢筋,增大中段回转钢筋的长度,解决薄板结构连接钢筋无法回转弯折的情况,相对于直线筋大大提高连接的抗拉承载力,同时也可以减少预留钢筋的搭接长度。
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公开(公告)号:CN215104723U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120547692.7
申请日:2021-03-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建造施工技术领域,具体涉及的是一种钢‑混凝土组合梁桥,包括,钢梁,其包括翼缘顶板、翼缘底板和竖向支撑于所述翼缘顶板和所述翼缘底板之间的腹板,所述翼缘顶板一端的板厚度高于其另一端的板厚度,所述腹板一端的板厚度高于其另一端的板厚度;剪力连接件,所述剪力连接件沿竖向均匀间隔布置在所述翼缘顶板上;预制混凝土桥面板,其左右两端预设有镂空孔,所述预制混凝土桥面板架设在所述翼缘顶板上,且所述剪力连接件置于所述镂空孔内;本实用新型可减少结构焊缝、提高预应力效率结构耐久性,避免了现有的腹板板厚度突然改变带来的压力分散不均、存在受力薄弱部位的问题,使得整个钢‑混凝土组合梁桥结构更为平稳夯实。
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