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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116754611B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311042790.5
申请日：2023-08-18
Applicant: 季华实验室
IPC: G01N27/00
Abstract: 本公开涉及轮胎制造技术领域，尤其涉及一种用于非充气轮胎的裂纹检测装置，非充气轮胎的轮胎本体包括内缓冲层和设置在内缓冲层外侧的多个沿轮胎周向间隔布设的支撑体，裂纹检测装置包括安装件和多个检测导线，安装件一端用于与车辆的车轴连接，另一端朝向内缓冲层延伸，安装件上设有用于与车辆控制系统电连接的传输导线，传输导线的端部自安装件另一端显露；每个支撑体上对应设置有至少一个检测导线，检测导线在支撑体上沿轮胎径向延伸，且两端穿过内缓冲层并朝向所述安装件的一侧显露，以与安装件上的传输导线接触并连通，从而可根据电流信号状态来实时监测支撑体的状态，避免安全事故的产生，提高非充气轮胎在使用时的安全性。
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公开(公告)号：CN113071268B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110504190.0
申请日：2021-05-10
Applicant: 季华实验室
IPC: B60B3/00
Abstract: 本发明公开一种轮辐及轮胎，其中，该轮辐包括：内环形缓冲层、外环形缓冲层、多个支撑体以及多个保护件，外环形缓冲层套设于内环形缓冲层的外周；多个支撑体连接于内环形缓冲层和外环形缓冲层之间，且多个支撑体将内环形缓冲层和外环形缓冲层之间的空间分隔为多个腔室；多个保护件分别填充于多个腔室内，保护件用于反弹外物或在轮辐转动时将外物离心甩出。本发明技术方案能够阻止外物滞留在轮辐内，减小外物对非充气轮胎的行驶状态的影响，保证非充气轮胎各方面的行驶性能和行车安全。
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公开(公告)号：CN113246661B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110716223.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明公开一种支撑体、弹性支撑组件和轮胎，其中，所述支撑体包括支撑主干、第一支足和第二支足；所述支撑主干的两端均分别连接所述第一支足和所述第二支足，且位于所述支撑主干同一端的第一支足和第二支足具有连接处；所述支撑主干弯曲而形成隆起，所述第一支足与所述支撑主干反向弯曲；所述第二支足具有背离所述隆起延伸的趋势。本发明技术方案旨在解决现有技术中非充气轮胎的承载性能和弹性性能有限的技术问题。
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公开(公告)号：CN114312150A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210137945.2
申请日：2022-02-15
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本公开涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种免充气轮胎。该免充气轮胎包括同轴设置的内环、支撑体、外环和胎面；所述内环套接在轮毂上；所述支撑体用于连接所述内环的外表面和所述外环的内表面，所述支撑体与所述外环的连接处以及所述支撑体的侧面设有连通的孔道；所述胎面设置在所述外环的外表面上，所述胎面上设有沿轮胎圆周方向布置的纵向花纹沟；所述外环上开设有用于连接所述孔道与所述纵向花纹沟的排水孔。该免充气轮胎，通过胎面上的纵向花纹沟、排水孔以及孔道的设置，能够使轮胎遇到涉水路面时，路面积水依次经过纵向花纹沟和排水孔然后从孔道流到轮胎的侧面，从而显著地提高轮胎的排水能力以及抗湿滑性能。
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公开(公告)号：CN112622527A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011592345.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 季华实验室
Abstract: 本发明适用于非充气轮胎领域，公开了一种支撑体缓振回弹垫、支撑体、非充气轮胎及其制造方法，本发明中的支撑体缓振回弹垫为多孔结构且设置在支撑体的末端，模拟足底细胞的排列方式，当支撑体两端受压时，缓振回弹垫产生挤压变形，起到初步的缓冲作用；支撑段呈斐波那锲螺旋线状，或者仿照人体的下肢骨骼关节设计，包括相互间隔连接的三个弹性关节和上、下支撑段，支撑段起到进一步的缓冲作用；将该支撑体设置在非充气轮胎中，有利于提高非充气轮胎整体的承载能力和缓冲减振能力；且本发明的非充气轮胎制造方法工艺简单，工序合理。
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