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公开(公告)号:CN111835025B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN201910319518.4
申请日:2019-04-19
Applicant: 天津平高易电科技有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种群充系统及其功率分配方法和装置,属于电动汽车充电设施的技术领域。其中方法包括以下步骤:判断电网是否处于用电高峰期;当电网处于用电高峰期时,计算群充系统的总需求功率,取总需求功率与电网分配给群充系统的可用功率之间的较小值作为群充系统可分配的功率分配总额,群充系统中有充电需求的每个充电终端分配到的充电功率为:该充电终端的需求充电功率、与该充电终端对应的需求比例系数以及集群比例系数的乘积。该方法在用电高峰期时,不论需要充电的电动汽车达到多大的规模,都不会形成巨大的充电功率,不会给电网带来冲击,不仅可以保证电网安全稳定的运行,还能够满足充电终端的充电需求。
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公开(公告)号:CN218815570U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202221448046.6
申请日:2022-06-11
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司
IPC: E04H12/00 , F21V21/10 , H04N23/50 , H04R1/02 , H04W88/08 , G08B25/08 , G08B25/12 , B60L53/30 , H02J7/00
Abstract: 本实用信息公开了一种多功能集成杆塔,所述杆塔内上设置有云台摄像机模块、IP音柱模块、显示屏模块、5G通讯模块和无线AP模块;所述杆塔内设置有智能网关模块,该智能网关模块分别与云台摄像机模块、IP音柱模块、显示屏模块和无线AP模块进行数据交换,该智能网关模块控制云台摄像机模块、IP音柱模块、显示屏模块、5G通讯模块和无线AP模块的供电。本实用新型中,将多种功能集成在杆塔上,赋能基础设施安全、管理、经营和服务环节,打造管理数据化,应急主动化、设备智能化、服务精准化的新型城市基础设施,解决传统长期面临的“服务体验差、综合安防弱、运营效率低、管理成本高、业务创新难”等痛点。
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公开(公告)号:CN217944932U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202220494720.8
申请日:2022-03-07
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率直流充电机用充电模块分配系统,所述充电单元包括充电枪模块、串联开关模块和充电模块,多个充电模块串联连接,相邻的两个充电模块之间的线路上设置有一个串联开关模块,每个充电模块分别连接一个充电枪模块;控制器用于检测充电单元中的一个或多个充电枪模块的充电需求功率并根据检测结果自动接入或切除一个或多个充电模块。本实用新型中,当某个充电枪模块处的充电功率需求较高时,可以自动完成其他充电模块的功率接入,并在充电功率降低后切除上述接入的充电模块,由此协调所有的充电模块的使用,既保证了充电功率变化时的充电效果,还使空闲的充电模块能够进入待机状态以节省电力资源。
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公开(公告)号:CN219133895U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320013944.7
申请日:2023-01-03
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司
Inventor: 吴登 , 汪宁 , 申任邦 , 王茜 , 王兵 , 张亚萍 , 孙木 , 陈文达 , 田振清 , 陈金英 , 焦淑敏 , 齐婵 , 姚锋娟 , 李超越 , 张浩 , 杨霞 , 张君宇 , 刘玉梅
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , G10K11/16
Abstract: 本实用新型提供了一种具有降噪功能的充电桩,属于充电桩领域。该充电桩包括柜体和设置在柜体内的充电模块,充电模块包括模块风扇,柜体上设置有风口,模块风扇面向风口设置,该充电桩的柜体内于模块风扇和风口之间设置有第一导风板,第一导风板在风口上的投影覆盖住模块风扇在风口上的投影,第一导风板至少一个侧边与柜体内壁之间保持间距。第一导风板设置在模块风扇和风口之间能遮挡住模块风扇发出的噪音,避免直接传导至风口的位置,且遮挡效果好的同时方便空气通过第一导风板和柜体内壁的间隙流动,便于散热。本实用新型解决了现有技术中充电桩模块风扇在风口噪音较大,对周围居民生活存在不利的问题。
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公开(公告)号:CN216927395U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202122526536.5
申请日:2021-10-20
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司
IPC: G05B19/042 , H03K7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种PWM极性转换电路及双极性PWM信号生成系统。该PWM信号的极性转换电路利用电源极性转换模块获得正极性电源和负极性电源,利用逻辑控制模块将接收的每路单极性PWM信号转换成对应的一组PWM信号,一组PWM信号包括2路同相PWM信号;极性转换模块包括两个开关单元,两个开关单元的输入端分别连接正极性电源和负极性电源,两个开关单元的控制端接收一组PWM信号的2路同相PWM信号,两个开关单元的输出端输出一路双极性PWM信号。根据本实用新型,能够解决现有技术中引脚资源占用多的问题。
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公开(公告)号:CN215921921U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122051979.3
申请日:2021-08-27
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司
Inventor: 陈金英 , 汪宁 , 吴冬 , 王兵 , 王茜 , 齐婵 , 姚锋娟 , 李红雷 , 吴登 , 陈文达 , 张亚萍 , 田振清 , 孙木 , 龚高标 , 张君宇 , 杨世亮 , 张浩 , 李超越 , 刘玉梅
Abstract: 本实用新型属于电动车辆的充电设备技术领域,具体公开了一种交流充电桩,包括箱式主体及门板,箱式主体左侧板与门板铰接在一起,箱式主体内部包括元器件安装板,通过安装板背后的压铆螺母与箱式主体背板内侧压铆螺柱配合连接。本实用新型交流充电桩将内部安装模块在不减少功能的情况下集成化,使元器件安装板能在交流充电桩外完成走线布置,交流充电桩外形减小且便于安装,生产及安装效率高。
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公开(公告)号:CN118858804A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410901821.6
申请日:2024-07-05
Applicant: 天津平高易电科技有限公司 , 平高集团有限公司
Abstract: 本发明属于负载测试领域,具体涉及一种用于双向充电桩测试的负载装置。本发明包括储能负载模块、储能负载控制模块及负载配电单元;储能负载模块用于在双向充电桩进行充电测试时接收并储存所述充电桩释放的电能以模拟待充电设备、在双向充电桩进行放电测试时放电以模拟待放电设备;储能负载控制模块用于获取充电测试对应的参数并根据获取的参数模拟待充电或待放电设备的控制端与双向充电桩进行通讯、控制储能负载模块的充放电以进行相应测试;负载配电单元包括电气连接硬件回路和通讯连接硬件回路,用于模拟待充电或待放电设备分别将储能负载控制模块与充电桩的充电枪的通讯线路进行连接、将储能负载模块与充电桩的充电枪的充放电线路进行连接。
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公开(公告)号:CN114040541B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202111221860.4
申请日:2021-10-20
Applicant: 天津平高易电科技有限公司 , 平高集团有限公司
IPC: H05B45/325 , H05B45/37 , H05B45/375
Abstract: 本发明涉及一种PWM信号的极性转换电路及双极性PWM信号生成系统。该PWM信号的极性转换电路利用电源极性转换模块获得正极性电源和负极性电源,利用光耦模块将接收的单极性PWM信号转换至对应的目标单极性PWM信号;逻辑控制模块将接收的目标单极性PWM信号转换成对应的一组PWM信号,一组PWM信号包括2路同相PWM信号;极性转换模块包括两个开关单元,两个开关单元的输入端分别连接正极性电源和负极性电源,两个开关单元的控制端接收一组PWM信号的2路同相PWM信号,两个开关单元的输出端输出一路双极性PWM信号。根据本发明,能够实现信号隔离,并解决现有技术中引脚资源占用多和产品的可靠性低,以及不同电压等级电路相互干扰的问题。
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公开(公告)号:CN116729179A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310712430.5
申请日:2023-06-15
Applicant: 天津平高易电科技有限公司 , 平高集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三相功率平衡调节方法及多枪交流充电桩,属于电动汽车充电桩领域,本发明设计的充电桩包括三相主进线,和若干个与之并联连接的充电枪,主进线上有三相电能表,充电枪与主进线之间设置有换相开关,换相开关用于选择连接三相中的一相对充电枪供电;该充电桩通过换相开关主动切换充电枪所连相线以改变三相不平衡;本发明方法如下,若主线路上三相不平衡度超过第一设定阈值,调节主线路上连接的充电支路的输出功率;若主线路上三相不平衡度超过第二设定阈值,则控制主线路上连接的充电支路,将高负荷相线的负载转移到低负荷相线;第一设定阈值小于第二设定阈值,通过该方法实现对三相不平衡度的智能调节。
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公开(公告)号:CN119037207A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411032854.8
申请日:2024-07-30
Applicant: 天津平高易电科技有限公司 , 平高集团有限公司
Abstract: 本发明属于充电桩控制领域,具体涉及一种充电枪插拔状态检测方法。该方法包括:S1:通过模拟信号插拔状态判断流程和数字信号插拔状态判断流程分别得到相应的判断结果;S2:若判断结果均相同则由判断结果得到本次检测的充电枪插拔状态,否则判定本次未检测出充电枪插拔状态;模拟信号插拔状态判断流程包括:由比较器回路判断充电桩端的插枪连接状态电压对应的模拟信号大小是否在插枪或拔枪状态对应的设定模拟电压值范围内,相应得到插拔状态的判断结果;数字信号插拔状态检测流程包括:根据由插枪连接状态电压转换得到的数字信号确定的插枪连接状态电压值,判断该值是否在插枪或拔枪状态对应的设定数字电压值范围内,相应得到插拔状态的判断结果。
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