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公开(公告)号：CN103616294B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310657389.2
申请日：2013-12-04
Applicant: 大连理工大学 , 苏州鼎汗传感网技术有限公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明涉及一种钢轨轮轨力加载台及方法。利用液压作动油缸（11）和专用的加载头（18）模拟车轮对钢轨（5）的作用力；它包括底箱梁（3）、立柱（4）、横箱梁（7）、作动油缸（11）、铰座板（10）、上压板（8）、加载头（18）、把持架（15）、调高铰座（12）、销轴以及连接螺栓，其中立柱（4）及横箱梁（7）在底箱梁（3）上位置可调、作动油缸（11）安装在横箱梁（7）下方，作动油缸（11）下部连接到加载头（18）上，加载头（18）的姿态由把持架（15）约束，通过安装在立柱（4）下侧面上的调高铰座（12）决定把持架（15）的姿态，从而改变加载力的方向。该轮轨力加载装置加载力可控，使用方便。
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公开(公告)号：CN103616294A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310657389.2
申请日：2013-12-04
Applicant: 大连理工大学 , 苏州鼎汗传感网技术有限公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明涉及一种钢轨轮轨力加载台及方法。利用液压作动油缸（11）和专用的加载头（18）模拟车轮对钢轨（5）的作用力；它包括底箱梁（3）、立柱（4）、横箱梁（7）、作动油缸（11）、铰座板（10）、上压板（8）、加载头（18）、把持架（15）、调高铰座（12）、销轴以及连接螺栓，其中立柱（4）及横箱梁（7）在底箱梁（3）上位置可调、作动油缸（11）安装在横箱梁（7）下方，作动油缸（11）下部连接到加载头（18）上，加载头（18）的姿态由把持架（15）约束，通过安装在立柱（4）下侧面上的调高铰座（12）决定把持架（15）的姿态，从而改变加载力的方向。该轮轨力加载装置加载力可控，使用方便。
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公开(公告)号：CN103616152A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310648391.3
申请日：2013-12-04
Applicant: 大连理工大学 , 苏州鼎汗传感网技术有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种钢轨冲击试验装置及方法，它是利用电动冲击夯的连续冲击功能，设计专用的把持、稳定冲击头附件，配备控制器，实现定时冲击试验钢轨。其装置包括龙门架、上压板、下压板、固定螺栓、颤动板、浮动弹簧、限位螺栓、转轴、关节抓板、销轴，冲击夯把手架、电动冲击夯、钢轨专用冲击头、缓冲垫、关节轴承、限位连杆、控制柜。本发明具有冲击力大、结构简单、经济实用、使用方便等优点，能模拟高速铁路现场列车对钢轨的冲击，使试验更加接近于真实工况。
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公开(公告)号：CN115646241B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211360954.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: B01F25/90 , G01N1/28 , G01N1/38 , B01F101/23
Abstract: 本发明提供一种透明土孔隙液回收方法和透明土配制方法，透明土配制方法通过透明土土体配制装置进行，包括透明土承装系统、透明土模型箱和出砂控制系统；进一步地，还包括引流振捣棒和真空系统，进行透明土孔隙液回收。本发明振捣棒同时起到震动与引流的作用，通过与真空系统的结合，可达到快速收集孔隙液的效果。在制备透明土土样时，通过调节升降系统高度来控制颗粒容器底部接近模型箱中孔隙液液面，保证土体的透明度。通过单向激振器与防堵出砂头共同作用，即可有效控制砂土的散落速度，又可防止筛孔堵塞堆积等问题的发生。通过以上手段可快速进行透明土孔隙液的分离收集和土体配制，提高实验效率，降低透明土相关实验的材料成本。
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公开(公告)号：CN111926809B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011008418.9
申请日：2020-09-23
Abstract: 本发明提供桩锚支护结构快速施工的无腰梁支护结构及其施工方法，其中包括桩锚支护结构快速施工的无腰梁支护结构，通过锚索、十字形锚具、连接支护桩的结构；解决了现有的无腰梁架构的桩锚支护方法在支护桩上采用对拉承载结构锁定钢绞线的繁琐施工难题；避免了现有桩锚支护结构中需要施工繁琐的腰梁，实现了无腰梁支护，大大缩短了施工工期。本发明还包括桩锚支护结构快速施工的无腰梁支护结构及其施工方法，先将十字形锚具压索板压抵对分锚索钢绞线后，再穿入锁定锚索钢绞线，锁定板张拉锁定锚索钢绞线至设计预应力值即可。此种锚具大大简化了桩锚支护结构的无腰梁施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115404886B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202211075456.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开一种装配式微型桩‑锚索组合支护结构的的施工方法，支护结构包括具有上板翼和下板翼的顶板，顶板由顶板连接构件拼接而成，顶板设有预应力锚索预留孔和微型桩预留孔，微型桩预留孔的侧壁预埋有燕尾形预埋件，上板翼和下板翼设有横向预应力筋预留孔；打入微型桩后，安装顶板；在预应力筋预留孔中穿入预应力钢筋施加预应力；当边坡达到一定安全系数后在锚索预留孔处钻孔并进行锚索的张拉。本发明中顶板连接构件、锚固件、预埋件均在工厂预制，现成组装，施工简便快捷，节省人力物力。保证施工质量的前提下，实现滑坡的快速应急处理。作为一种边坡应急处置及长期措施，解决现有滑坡应急处置速度较慢，危险边坡施工难度大等问题。
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公开(公告)号：CN115404886A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211075456.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开一种装配式微型桩‑锚索组合支护结构的的施工方法，支护结构包括具有上板翼和下板翼的顶板，顶板由顶板连接构件拼接而成，顶板设有预应力锚索预留孔和微型桩预留孔，微型桩预留孔的侧壁预埋有燕尾形预埋件，上板翼和下板翼设有横向预应力筋预留孔；打入微型桩后，安装顶板；在预应力筋预留孔中穿入预应力钢筋施加预应力；当边坡达到一定安全系数后在锚索预留孔处钻孔并进行锚索的张拉。本发明中顶板连接构件、锚固件、预埋件均在工厂预制，现成组装，施工简便快捷，节省人力物力。保证施工质量的前提下，实现滑坡的快速应急处理。作为一种边坡应急处置及长期措施，解决现有滑坡应急处置速度较慢，危险边坡施工难度大等问题。
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公开(公告)号：CN113389201B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110733498.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种高效锚杆压力注浆系统的注浆方法。注浆系统包括注浆管、排气管、注浆导管和开合盖，注浆管侧壁上设有若干个出浆孔，底部为开口端，注浆导管底部与开合盖相配合，注浆导管插入注浆管中或从注浆管中拨出，注浆方法包括：预设位置钻孔；锚杆安置、封孔；一次注浆；挤出注浆管内残余水泥；二次高压注浆。本发明通过注浆导管与注浆管的配合，实现了一次注浆与二次注浆在同一根注浆管中完成，减少了传统注浆两根注浆管进行注浆的材料用量，且解决了二次注浆管底部的开口端和出浆孔用胶带密封，密封性不可靠、一次注浆时二次注浆管浸入浆液的技术问题。另外，由下往上依次注浆，深层注浆效果更好，形成的注浆体更加可靠，锚固力更强。
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公开(公告)号：CN113389201A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110733498.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种高效锚杆压力注浆系统的注浆方法。注浆系统包括注浆管、排气管、注浆导管和开合盖，注浆管侧壁上设有若干个出浆孔，底部为开口端，注浆导管底部与开合盖相配合，注浆导管插入注浆管中或从注浆管中拨出，注浆方法包括：预设位置钻孔；锚杆安置、封孔；一次注浆；挤出注浆管内残余水泥；二次高压注浆。本发明通过注浆导管与注浆管的配合，实现了一次注浆与二次注浆在同一根注浆管中完成，减少了传统注浆两根注浆管进行注浆的材料用量，且解决了二次注浆管底部的开口端和出浆孔用胶带密封，密封性不可靠、一次注浆时二次注浆管浸入浆液的技术问题。另外，由下往上依次注浆，深层注浆效果更好，形成的注浆体更加可靠，锚固力更强。
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公开(公告)号：CN112459707B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202011304405.6
申请日：2020-11-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种复杂高陡边坡的钻孔装置的施工方法，钻孔装置包括钻孔机支架、钻机底座和钻孔机。钻孔机支架包括滑板，滑板上设有底盘，底盘前端与平台前端铰接连接，支撑构件与平台铰接连接，与底盘扣件连接，底盘和平台的宽度均可调节；钻孔机包括配电系统、空压系统、齿轮、凿岩部件、钻土部件、钻杆和钻头；施工方法包括：1)将钻孔机支架拉至指定位置；2)展开支架并锁死；3)调整底盘与平台角度；4)安装钻孔机；5)开始钻孔。本发明解决了复杂高陡边坡钻孔困难的问题，可适应于各种岩土体地层，可应对凹凸、茂林等复杂的坡面条件，行动灵活，性能安全可靠，可充分应对现有复杂高陡边坡的加固工程。
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