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公开(公告)号：CN113687142B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110988081.0
申请日：2021-08-26
Applicant: 国网江西省电力有限公司供电服务管理中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分流器的直流电能计量模块，所述直流电能计量模块包括接线端子模块、分流器、直流电压采样单元、电能计量单元以及高导热绝缘隔板；负载电流信号通过接线端子模块接入分流器，通过分流器将接入的负载电流信号转化为小电压信号；负载电压信号通过接线端子模块接入直流电压采样单元；电能计量单元计量小电压信号及负载电压信号，并获取直流电能计量结果。本发明提供的一种基于分流器的直流电能计量模块，实现了分流器和电能计量单元嵌入式一体设计，改进了传统分流器的合金电阻成分，有效将合金材料的电阻率降至0.35μΩ·m以下，并能避免因为分流器散发的热量影响电能计量，提高直流电能计量的准确性及稳定性。
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公开(公告)号：CN116029468B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310323522.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 蔡榕 , 陈冰松 , 赵家庆 , 苏大威 , 王毅 , 田江 , 闪鑫 , 黄学良 , 赵奇 , 庄卫金 , 丁宏恩 , 吕洋 , 张刘冬 , 钱科军 , 杨科 , 李春 , 赵慧
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , B60L53/62 , B60L53/63 , H02J3/00 , H02J3/06 , H02J3/32
Abstract: 一种考虑电动汽车接入的电网风险评估和超前调度方法及系统，所述方法包括：获取各电动汽车充电站的未来充电负荷预测数据，生成电网未来态模型断面；遍历并网供电路径，对于同一个并网设备下挂接的电动汽车充电负荷进行聚合；对电网未来态计算基态潮流；对并网设备的未来态进行是否出现越限的风险评估；若未来态出现越限，则对能通过调整消除越限的设备进行充电负荷超前调度，然后再次计算基态潮流，否则输出未来态越限风险和是否能够通过调整消除越限的评估结果。有利于实现对电动汽车集群的精细化管理，提高电动汽车充电负荷参与电网调度的能力，进而提升配电网的可靠性与稳定性。
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公开(公告)号：CN116243230A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211535054.9
申请日：2022-12-02
Applicant: 国网江西省电力有限公司供电服务管理中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电压互感器故障诊断方法，旨在不停电的情况下，实现在运电压互感器故障的分析。在电压互感器健康状态下，利用标准电压互感器和被测电压互感器的输出得到被测电压互感器的数学模型，在电压互感器运行状态下，利用标准电压互感器输出作为输入信号，代入数学模型得到被测电压互感器的理论输出，和被测电压互感器的实际输出进行比较，建立定量评价指标评估实际输出和理论输出之间的偏差，从而在线判断电压互感器的故障状态。
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公开(公告)号：CN112035552B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010910340.3
申请日：2020-09-02
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 四川大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于关联规则的电压暂降严重程度预测方法及装置，本发明选取了5个维度，采用多最小支持度的AprioriTid算法挖掘雷电与电压暂降之间的强关联规则，得到强关联规则库；将实际场景中的雷击参数数据与所述强关联规则库中的雷击参数数据逐条匹配，计算最邻近距离值，取所述最邻近距离值的最小值作为输出结果，实现电压暂降严重程度的预测。本发明可以准确评估雷电引起的电压暂降严重程度。
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公开(公告)号：CN115951292A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211625748.1
申请日：2022-12-16
Applicant: 国网江西省电力有限公司供电服务管理中心 , 国家电网有限公司
IPC: G01R35/02 , G06F18/2134 , G06F17/18
Abstract: 本申请公开了一种电子式电压互感器误差状态在线评估方法及装置，旨在不停电接入标准电压互感器的情况下，也无需将电子式电压互感器从高压线路断开，实现电子式电压互感器误差状态的在线评估。该方法包括：基于滑动平均方法，将电子式互感器二次输出数据进行平均处理，基于独立成分分析方法，建立了残差统计量指标，基于最小二乘法，得到了评估指标阈值，通过判断统计量指标是否在阈值范围内，确定电子式电压互感器的误差状态。本发明解决了电子式电压互感器误差状态评估的问题，提升了现场工作效率，推进了电子式电压互感器误差状态检修和常态化监测工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115796834A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211495230.0
申请日：2022-11-26
Applicant: 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开提供了一种电表批量故障跟踪的方法及装置、介质及终端，涉及数据处理领域。该方法包括：获取N个故障电表的N组故障数据，以及N个故障电表的产品批次信息，N为正整数；确定N组故障数据分别对应的故障类型；基于故障类型以及产品批次信息，确定存在目标故障类型隐患的电表。通过本方法可以批量的找出可能存在故障的电表，提高对电表进行批量故障排查的效率。
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公开(公告)号：CN111861248B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010740766.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请涉及一种配电网的电能质量治理效果综合评估方法及装置，本发明考虑了补偿效果、电网效益、并网点电压、区域电能质量这四个关键的评估指标，对四个评估指标采用盲数‑AHP‑反熵方法，获得综合权重向量，最终得到综合评估结果。本发明可以额解决传统的治理效果评估方法，缺乏对电能质量治理设备接入配电网的综合量化评估，评估指标单一，且仅仅考虑接入点的电能质量，评估结果不全面、不准确的问题。本发明的评估方法用于评估有源电能质量治理设备接入配电网的综合治理效果，为电能质量治理装置的进一步研发提供参考。
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公开(公告)号：CN111950804B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202010860320.X
申请日：2020-08-25
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司泰安供电公司 , 泰安腾飞电力设计有限公司
Abstract: 一种跨区域电能智慧分配的电网管理方法及系统，具体为：控制子系统接收电源子系统、负荷子系统上报的特性信息,根据特性信息把电源子系统分为新能源电源子系统及传统能源电源子系统，并按照新能源电源子系统的供电时段信息，把新能源电源子系统、负荷子系统分组，属于同一组的成员，其供电或者用电时段一致；控制子系统依次对每一组成员内的电源子系统及负荷子系统按照规则一完成服务关系映射得到映射关系NewMapRelation，对无法完成服务关系映射的负荷子系统按照规则二对负荷子系统进行配对处理得到配对信息MapPairInf；控制子系统按照规则三完成传统电源子系统与MapPairInf成员间服务关系映射得到映射关系TraditionMapRelation；控制子系统配置联络线选通子系统按照NewMapRelation、TraditionMapRelation的映射关系进行工作。
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公开(公告)号：CN113381416B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110218147.8
申请日：2021-02-26
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多类型柔性负荷参与的调峰方法，包括：构建柔性负荷的可控裕度指标；根据柔性负荷的运行状态变量对其进行分群；根据可控裕度指标对分群后的可控柔性负荷裕度指标进行排序；根据可控区域范围对排序后的柔性负荷裕度指标所对应负荷进行筛选，进行负荷控制，本发明实现了柔性负荷去异质化调控问题，解决了柔性负荷之间的协同策略等技术问题。
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公开(公告)号：CN115378009A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210379957.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 赵家庆 , 黄学良 , 徐春雷 , 庄卫金 , 吕洋 , 闪鑫 , 赵奇 , 田江 , 高天 , 丁宏恩 , 王毅 , 潘玲玲 , 张刘东 , 杨泽鑫 , 李春 , 王浩伟 , 王若晨
Abstract: 一种基于电动汽车分群的日前调控计划生成方法及系统，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤1，对区域内的电网负荷数据进行采集，并确定该区域的电网调控时段；步骤2，基于所述电动汽车的并网状态采集所述电动汽车的需求响应参数，并构建所述电动汽车的需求响应矩阵，同时基于所述电动汽车的并网时段和所述电网调控时段之间的关联关系对所述电动汽车进行分群从而获取不同群体下所述电动汽车的可调度容量；步骤3，以区域内电网总负荷波动最小、电网总负荷离群点位置最优为原则构造目标函数，以不同群体下所述电动汽车的可调度容量和所述电网负荷数据为粒子群算法的输入，对所述目标函数进行求解，以生成所述电动汽车的日前调控计划。
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