一种电池散热结构及燃料电池
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117996110A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410121881.6

    申请日:2024-01-29

    Abstract: 本发明涉及燃料电池领域,特别是涉及电池散热结构及燃料电池,电池散热结构包括保持架、分流板、驱动机构,保持架上设有多个沿第一方向交替层叠布置的极板膜和膜电极;各双极板的阴极端均设有多个沿第二方向交替布置的第一气流通道和多个第二气流通道;分流板贴靠在各双极板的一侧,分流板设有沿第二方向交替布置的多个湿气供应通道和多个空气供应通道;驱动机构驱动分流板移动,能够使各湿气供应通道分别与各第一气流通道连通且各空气供应通道分别与各第二气流通道连通,或使各湿气供应通道分别与各第二气流通道连通且各空气供应通道分别与各第一气流通道连通,从而切换各第一气流通道和各第二气流通道中通入的气体种类。

    一种混合储能系统及其控制方法、系统

    公开(公告)号:CN111864777A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010480647.4

    申请日:2020-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种新型混合储能系统及其控制方法,所述系统包括光伏部件、电池、超级电容器、第一电感、第二电感、第三电感、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关、第五开关、直流侧滤波电容和直流侧负载电阻,光伏部件通过控制第一开关的通断控制光伏输出功率的大小,功率单向传输;电池通过第二开关和第三开关来调节功率的输出和输入,开关管上的反并联二极管起续流作用,功率双向传输;超级电容器通过第四开关Sw4和第五开关Sw5调节功率的输出和输入,开关管上的反并联二极管起续流作用,功率双向传输。所述方法基于低频和高频功率分量的解耦,利用电池电流的误差分量来控制超级电容器。本发明提升了电压调节速度,降低了电池上的电流应力。

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