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公开(公告)号:CN208858706U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821194209.6
申请日:2018-07-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司检修分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速接头,包括匹配的插头座和插头叉;插头叉包括楔体,其底部设有支柱,顶部设有卡柱,插头座设有与楔体匹配的楔腔,其顶部和两侧开口,且顶部开口由一对挡板构成;楔腔的底面设有匹配卡柱的卡槽;插头座的底部和支柱的另一端分别固定连接件。其装拆方便、连接牢靠、强度高;通用型强,凡是杆状或管状物接头均可使用;结构简单、成本低、携带方便且可反复利用。匹配电力作业中的绝缘杆使用,有效减少电力检修人员的现场工作量,提高带电作业的工作效率,提升输电线路运行的本质安全。易于在线路施工及带电作业中推广应用,对输电线路的安全稳定运行具有重要意义,具有很强的实用性和广泛的适用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208862467U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821486670.9
申请日:2018-09-12
Applicant: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 陕西斯福特电力科技有限公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种兼容碳纤维导线的多功能提线器,以梁杆的中线呈镜像对称;梁杆的中线处,顶部和底部分别设有悬挂孔;两侧梁肩,顶部分别设有线槽,底部分别设有连接挂钩的挂钩孔。本实用新型可组合成四分裂、六分裂、八分裂提线器,将U型槽形的护钩设置在梁杆和挂钩上,起到对碳纤维复合导线的保护,其通过其底部的U型凹槽与线槽和挂钩相互嵌入,结合多个螺杆进行固定。本实用新型的结构简单,成本低、携带方便,便于安装、拆卸,可选择性组合使用,提高作业效率,降低作业成本,使用时,在确保不损伤导线的前提下,方便带电更换相应线路绝缘子串,填补通用型提线器在碳纤维导线带电作业方面的空白,具有很强的实用性和广泛的适用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211958565U
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202020460906.2
申请日:2020-04-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国网江苏省电力有限公司睢宁县供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种越障式物资运输飞车,包括车架,所述车架上设有在导线上滑动的主动轮,所述主动轮的两侧设有辅助越障装置,所述辅助越障装置上设有辅助轮,所述主动轮的下方设有自主开合式防脱保险装置,所述防脱保险装置设置在车架上并与车架组成一个闭环,所述车架上还设有抱合式刹车装置和起吊环。本实用新型的越障式物资运输飞车用于输电线路更换间隔棒等物资运输中,采用“坦克轮式”设计,解决了在导线上无法越障运输物资的难点,飞车在触碰间隔棒时,可自主开合保险装置,降低了作业人员的劳动强度,提高了检修工作的效率和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208637630U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201821229241.3
申请日:2018-08-01
Applicant: 国网江苏省电力有限公司检修分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱端线夹,包括夹体和挂脱杆;夹体底端开口,腔内设敞口导线夹;挂脱杆的一端通过销轴固定于夹体的顶端,另一端通过勾槽与夹体的任一臂体固定;夹体的任一臂体的端部设接地线孔,挂脱杆的另一端部设绝缘绳孔。其装拆方便,挂钩线夹的挂接方式不同传统接地线,更容易挂设和拆除,大大减少接地线装拆时间,提高抢修工作效率;防脱落,挂设后牢靠不易脱落,夹线与臂体之间的弹簧加强了夹持高压导线的效果,有效防范了因接地线挂设不良造成导线烧伤的情况发生;且,钩挂和脱钩的过程中,受风力影响较小,省时省力;具有很强的实用性和广泛的适用性。
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公开(公告)号:CN207069525U
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201720513463.7
申请日:2017-05-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 , 江苏神马电力股份有限公司
IPC: H02G7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于单回路输电线路杆塔的中相导线防风偏装置,包括单回路输电线路杆塔,所述单回路输电线路杆塔包括设置于上部的上曲臂、设置于下部的下曲臂,其特征在于,所述上曲臂与所述下曲臂之间设置有中相导线悬垂绝缘子串、中相牵制装置,所述中相导线悬垂绝缘子串的顶端与所述上曲臂的中部相连接,所述中相导线悬垂绝缘子串的底端与所述中相牵制装置的顶端相连接,所述中相牵制装置的底端与所述下曲臂的内侧相连接。本实用新型防止风偏事故发生的效果明显,特别是针对那些常规防风偏措施均不起效果但又无法改造成“V”型串的线路。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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