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公开(公告)号：CN102035833A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010574497.X
申请日：2010-12-06
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型地铁乘客信息系统，用于地铁监控系统领域，包括：服务器、调度工作站、维护管理工作站、视频分频器、音频功率放大器。本发明所涉及的新型地铁乘客信息系统将现有的各自独立的音频信息广播系统和视频信息显示系统这两套系统的功能，通过引入音频合成技术和视频合成技术等新技术，将它们集成到同一套系统中实现，提供统一的软硬件平台和统一的人机交互界面。
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公开(公告)号：CN102012809A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010538107.3
申请日：2010-11-10
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通综合监控系统的跨专业、流程化的控制管理，提供了一种综合监控联动模块设计和实现方法，实现了轨道交通综合监控系统的跨平台、在线自定义、多种触发和执行方式的联动。本发明很好的解决了轨道交通的自动化系统中多个子系统协调控制的问题。具有控制、触发方式灵活，人机接口友好，可以在线自定义的优点，提高了城市轨道交通运营的自动化水平和应急情况处理能力，提高了管理效率，是综合监控系统的核心价值所在。
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公开(公告)号：CN112948404B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110173526.X
申请日：2021-02-09
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/27 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合自动化系统多源监控数据分类建模及流转方法和系统。包括根据预先建立的模式库确定关键数据，将子系统原始报文中的数据与判定为关键数据的关键字匹配，将成功匹配的数据存入关键数据缓存；将关键数据缓存中的数据全部存入数据库。它将系统不同数据源的数据通过不同的接口进行采集，对这些数据，不按照所属的业务系统进行建模，对数据进行分类，确定各特征值元素。本发明实现对多源监控数据分类建模，通过自适应匹配模式库的方式获取特征值，在新数据加入后通过规则库确定特征值并将特征值加入模式库来更新模式，在满足实时性要求的情况下，保障影响系统运营生产的重要数据从接口采集，内部处理、最终到达数据库存储的流转过程的数据一致性。
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公开(公告)号：CN112231319B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202011100631.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/2458 , H04L43/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁监控系统的实时数据存储和查询方法，该方法包括：并采用字段数字映射方法将设备、点模型映射为数字标识并设计不同的存储模式，极大减少了内存的消耗，提高了字段的访问效率；客户端查询数据时，路由代理依据节点的请求速率、空置处理速率生成对应的服务节点路由，查询首选访问服务节点的本地点表缓存，如果点不在缓存中，服务节点的代理服务根据规则进行二次路由映射访问实时主机，提高了查询效率和灵活性。
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公开(公告)号：CN108009290B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201711426597.6
申请日：2017-12-25
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通指挥中心线网大数据的数据建模和存储方法，采用的数据建模和存储组织方法。在结构化数据建模过程中，将线网大数据中的结构化数据，结合Hadoop平台以及组件特点和轨道交通行业的数据应用情况，选择合理的数据模型，进行数据建模和存储数据，特别是针对逻辑建模的方法作了详细阐述：临时数据文件存入Hbase中，对历史数据统一建模后存入Hbase中，中间数据层和数据集市层，以降范式的方法建表存入Hive中；对非结构化数据，采用Hadoop平台按应用和时间分类存储小文件，实现非结构化数据的全文检索和分析。因此对线网大数据实现了规范和高效的数据存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110435722B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910681125.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通综合监控系统跨区域数据交换的负载均衡实现方法。它将系统按中心及车站划分为不同的区域组，并按照数字顺序进行编号，每个组内由若干台应用节点构成，应用节点分为应用主机及应用备机二种；每个组内的应用节点上都运行组间消息转发模块；车站组主机跟中心组第N台应用节点建立通信链接(N＝车站组ID％中心应用节点个数)，车站的组间消息转发模块按照预定义配置分发相应的数据至中心第N节点(可配置为转发至任何的组，不限定只转发至中心)，中心备机数据处理完毕后，通过本地消息传输模块往应用主机进行数据同步，保证应用主机节点数据的完整性。
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公开(公告)号：CN112434859A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011350115.5
申请日：2020-11-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合客流预测技术的轨道交通地下站环控调节方法；首先对客流和站内外温湿度等历史数据进行多项式拟合，并把结果参数保存作为环控控制策略，然后用客流预测结果带入控制回路，结合节能控制策略对车站空调系统的大系统和水系统提前进行调节，解决风水电调控滞后于现场运营环境的问题，实现了环控系统的精细化调度，提高乘客的乘车舒适度。
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公开(公告)号：CN112434858A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011347099.4
申请日：2020-11-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通客流预测方法，采集轨道交通的AFC客流历史数据并对数据进行预处理；使用决策树对当前日期进行分类；针对不同类的日期采用相应的模型和历史数据对后续客流进行预测，本发明通过对普通日期采用SARIMA模型及对应参数和数据进行预测，对特殊日期采用ARIMA模型和对应的参数以及输入数据进行预测在提高了预测精度的同时也保证了预测的搞笑和稳定。
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公开(公告)号：CN110321369A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910406163.2
申请日：2019-05-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/28
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的轨道交通事件分析系统和方法。本发明对于系统事件数据，首先进行数据清洗，按照数据的有效属性进行清理、转换和规整，接着进行统计分类，再根据统计分类结果进行数据提取和筛除，然后按照预设时间窗的长度进行数据分段，最后对各分段做数据关联性分析。本发明不仅实现了数据整理和数据统计，而且挖掘了各个看似独立的事件间可能存在的内在关联关系，避免潜在危害，对提高轨道交通的运营管理水平提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN108196441A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711143210.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种面向系统应用的热备冗余的实现方法。将综合监控系统中一组功能相同的数据及进程组合成一个独立的应用单元；把应用单元作为最小单元进行冗余管理，给每个独立的应用配置主备用状态；一组应用的集合作为综合监控系统运行最小平台、并把它部署在具体的物理机节点上；不同物理节点上按需求部署不同的应用集合，运行的各应用的主备用服务，系统统一调度，按照应用进行值班，切换、实现面向系统应用的热备冗余。
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