自动驾驶单目深度估计的道路物理域对抗补丁生成方法

    公开(公告)号:CN118941606A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411415165.5

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明提供了一种自动驾驶单目深度估计的道路物理域对抗补丁生成方法,形成场景图像数据集;生成目标车辆的掩码图像,目标车辆转换成像素坐标系下的像素坐标,将目标汽车嵌入场景图像中得到目标对象场景图;将道路补丁转换成像素坐标系下的像素坐标;通过场景构造模块得到多个场景图像,得到多方道路补丁视图集;计算深度损失及特征损失,构造目标损失函数;通过目标函数计算由模型输入相应补丁区域大小加权的平均梯度,使用平均梯度作为道路补丁图像的梯度,使用MI‑FGSM的方法更新当前补丁,当达到最大迭代次数时生成最终道路对抗补丁。本发明的方法使得单目深度估计技术更加精准、可靠,鲁棒性更高。

    一种两阶段异常用户行为分析的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117909912B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410312729.6

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明涉及计算机与人工智能技术领域,特别涉及一种两阶段异常用户行为分析的检测方法及系统。其方法包括步骤:S1.数据特征处理:在获取用户行为信息及用户身份信息后将数据进行特征处理;S2.建立基准模型:分析用户行为的时间分布情况,选取部分特征数据建立基准模型,利用基准模型进行粗粒度的用户行为检测,找出存在异常用户;S3.细粒度检测:对基准模型找出的存在异常用户进行细粒度的第二阶段检测。本发明在第一阶段的基准模型实现行为级异常的检测,并能按时间顺序依次检测每周用户的行为情况,在第二阶段进行细粒度的用户级异常的检测,找出异常行为与用户的对应关系,更准确、更高比例地找出异常行为和用户并减少误报。

    一种两阶段异常用户行为分析的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117909912A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410312729.6

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明涉及计算机与人工智能技术领域,特别涉及一种两阶段异常用户行为分析的检测方法及系统。其方法包括步骤:S1.数据特征处理:在获取用户行为信息及用户身份信息后将数据进行特征处理;S2.建立基准模型:分析用户行为的时间分布情况,选取部分特征数据建立基准模型,利用基准模型进行粗粒度的用户行为检测,找出存在异常用户;S3.细粒度检测:对基准模型找出的存在异常用户进行细粒度的第二阶段检测。本发明在第一阶段的基准模型实现行为级异常的检测,并能按时间顺序依次检测每周用户的行为情况,在第二阶段进行细粒度的用户级异常的检测,找出异常行为与用户的对应关系,更准确、更高比例地找出异常行为和用户并减少误报。

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