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公开(公告)号：CN118676833A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310258500.4
申请日：2023-03-17
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
IPC: H02G7/16
Abstract: 本发明提供一种基于线路融冰集控主站的一键顺控系统及其控制方法，包括：融冰集控主站、多个融冰子站、以及每个融冰子站所操作的融冰线路对侧站等。其中，融冰子站中的直流融冰控制单元和线路间隔测控单元、以及融冰线路对侧站中的线路间隔测控单元通过调度数据网与融冰集控主站通信。融冰集控主站作为本区域内所有融冰装置的集中控制平台，运维人员只需在融冰集控主站端后台上完成远程融冰一键启/停顺控操作。相较于传统方案，运维人员需到融冰子站现场、并且到多个融冰线路对侧站现场进行的往复分步式启/停操作，本申请实施例提供的方案极大地提高了输电线路融冰操作的效率，减轻了运维人员的工作量，并且提高了操作的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114629085A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011451575.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多端直流输电系统的站间保护和控制通讯通道复用的方法，所述多端直流输电系统包括n个换流站S1、S2、……、Sn，每个换流站内均有控制单元和保护单元，不同换流站的保护单元通过两两站间保护通讯通道实现保护信号的传输，不同换流站的控制单元通过两两站间控制通讯通道实现控制信号的传输，站间保护通讯通道和控制通讯通道相互复用，互为冗余；当保护通讯通道发生故障时，保护信号通过控制通讯通道进行传输；当控制通讯通道发生故障时，控制信号通过保护通讯通道进行传输。本发明进一步提高多端直流输电系统站间通讯的可靠性；在直流控制保护系统的硬件架构上不做任何改动，无需额外的投资。
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公开(公告)号：CN107528479B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201710708379.5
申请日：2017-08-17
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: H02M5/42
Abstract: 本发明公开了一种变频电源输出负序电压控制方法和系统，方法为在原变频电源输出电压控制环的输出上并接负序电压控制环。负序电压控制环中将采样的变频电源输出电压信号进行正负序分解，获得负序电压的交轴分量和直轴分量，然后从负序电压交轴分量和直轴分量的给定值分别减去前述实际负序电压的交轴分量和直轴分量，并将差值送入偏差控制器，再经过Park反变换后，获得负序电压控制环的输出值，最后将负序电压控制环的输出值叠加到原变频电源输出电压控制环的输出值上，进而通过脉宽调制实现对变频电源输出电压的控制。本发明以变频电源输出电压的负序分量作为控制目标，增加负序电压控制环实现对负序电压的抑制，不影响原有控制环的稳定性，简单易实现。
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公开(公告)号：CN105762758B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610231883.6
申请日：2016-04-14
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种再生能量回收系统的直流侧保护方法，通过直流开关柜接入直流母线，并将直流母线的多余直流电能逆变为交流电能，回馈到交流系统进行再利用；要求直流开关柜内的保护装置按照以下要求配置保护功能：配置电流速断保护，且该保护的电流定值与再生能量回收系统的内置保护电流定值相同，时间定值与直流母线的电源进线保护配合；配置逆流保护功能，且逆流保护动作时间应躲过直流母线馈线保护的最长故障切除时间；配置联跳保护功能，直流断路器跳闸时联跳再生能量回收系统的交流侧断路器。本发明既能够有效保护再生能量回收系统，也不会干扰地铁直流系统的既有保护功能，形成了有效的配合关系，可靠切除区内故障，具有很大的实用价值。
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公开(公告)号：CN107590343A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710846620.0
申请日：2017-09-19
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种轨道交通全线路仿真系统，仿真系统包含一条轨道交通直流线路，连接了至少一个牵引站，牵引站之间包含线路等效电阻，牵引站内包含整流机组、能量回馈装置与交流电网，仿真系统中还包含至少一个等效电流源，等效电流源的电流数值由直流线路上运行机车的状态决定，自动根据机车的位置、重量、运行方向、运行速度计算，本发明通过等效电流源模拟机车刹车制动和启动的能量，并在每个牵引站设置了能量回馈装置，可实现对整条线路电压电流情况的仿真模拟，验证能量回馈装置配置容量是否能够满足要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107528479A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710708379.5
申请日：2017-08-17
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: H02M5/42
Abstract: 本发明公开了一种变频电源输出负序电压控制方法和系统，方法为在原变频电源输出电压控制环的输出上并接负序电压控制环。负序电压控制环中将采样的变频电源输出电压信号进行正负序分解，获得负序电压的交轴分量和直轴分量，然后从负序电压交轴分量和直轴分量的给定值分别减去前述实际负序电压的交轴分量和直轴分量，并将差值送入偏差控制器，再经过Park反变换后，获得负序电压控制环的输出值，最后将负序电压控制环的输出值叠加到原变频电源输出电压控制环的输出值上，进而通过脉宽调制实现对变频电源输出电压的控制。本发明以变频电源输出电压的负序分量作为控制目标，增加负序电压控制环实现对负序电压的抑制，不影响原有控制环的稳定性，简单易实现。
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公开(公告)号：CN104155553B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410398420.X
申请日：2014-08-13
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种机车再生电能回馈设备试验系统。试验系统由两台电能回馈逆变器及三绕组回馈变压器构成，两台电能回馈逆变器的直流母线并联连接，三绕组回馈变压器的原边与电网连接，两组副边绕组分别与两台电能回馈逆变器的交流输出连接。本发明还包括所述试验系统的试验方法，控制其中一台电能回馈逆变器将直流母线电压调高，模拟机车制动工况，另一台回馈逆变器检测到直流电压升高后，向电网回馈电能，能够考验电能回馈逆变器的控制逻辑以及功率传输能力，该方法成本低，简单实用，测试效率高。
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公开(公告)号：CN105730248A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610121099.X
申请日：2016-03-03
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种兼有融冰功能的机车再生电能回馈系统，包括两台再生电能回馈设备，再生电能回馈设备的直流侧正极与地铁牵引网正极母线连接，正极母线通过第一切换开关、第二切换开关分别与上行接触网、下行接触网连接，再生电能回馈设备的直流侧负极通过第三切换开关与下行接触网或上行接触网连接，直流侧负极通过第四切换开关与地铁牵引网负极母线连接。本发明还公开了所述系统对应的控制方法。本发明通过开关切换、调整再生电能回馈设备的控制方法，实现对两个牵引站之间接触网线路的融冰功能，该方案利用原有再生电能回馈设备，无需增加额外设备，可靠性高。
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公开(公告)号：CN103427653A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310330859.4
申请日：2013-08-01
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
IPC: H02M3/28
Abstract: 本发明公开一种高压直流-直流变换装置，包括级联式模块化变流器，中低频正弦波三相变压器和输入并联模块化变流器；级联式模块化变流器包括三个桥臂，第一桥臂的上下半桥臂各含有一电容器组，第二、三桥臂的上半桥臂包括依次串联的至少2个正向的功率模块和1只电抗器，下半桥臂包括依次串联的1只电抗器和至少2个正向的功率模块；中低频正弦波三相变压器的输入端分别连接三个桥臂的接点；输入并联模块化变流器包括一个模块化变流器子模块或至少两个相互并联的模块化变流器子模块，且每个模块化变流器子模块的输入端均连接中低频正弦波三相变压器的输出端。此装置可实现高、低直流电压间的电压变换及功率传递，具有传输容量大、效率高的特点。
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公开(公告)号：CN117353456A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311339589.3
申请日：2023-10-16
Applicant: 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式有载分接开关调压移相器的控制保护系统，采用三层两网架构，包括站控层、间隔层和就地终端；间隔层与站控层之间通过61850规约通讯，组成监控网络；间隔层与就地智能终端设备之间组成GOOSE控制网络。本发明保障了移相器控制系统可靠接入现有变电站综合自动化系统，保证了移相器各种控制保护策略的实现，采用GOOSE控制网络与监控网络相对独立，缩短了数据采集和动作执行的延时，并满足快速控制和调节的要求，使正常运行时的潮流优化控制以及故障时的保护动作可靠性得以提升。
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