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公开(公告)号:CN117828437A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410006532.X
申请日:2024-01-03
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G06F18/241 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06F18/213 , G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种基于MF2D‑CNN‑LSTM模型的滚动轴承多故障分类与诊断方法,包括以下步骤:建立网络模型,从原始信号中选取多种故障类型,构建模型的输入信息;数据的预处理,构建数据集;将选取的数据进行打乱与重组,而后按照7:3的比例划分为训练集和测试集;将训练集作为输入,训练模型并进行参数调整;将测试集输入训练完毕的模型中,进行故障的识别与诊断,并对诊断结果进行可视化分析。本发明采用上述于MF2D‑CNN‑LSTM模型的滚动轴承多故障分类与诊断方法,通过对传统神经网络CNN‑LSTM模型的改进,能够大幅度提高轴承多故障分类时诊断结果的准确率。
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公开(公告)号:CN116222997B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202310209119.9
申请日:2023-03-07
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G01M13/00 , G01H17/00 , G10L25/48 , G10L25/30 , G10L21/0216 , G06F18/241 , G06N3/08 , G06F17/16 , G06N3/0464 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了基于波束形成及时空网络的托辊故障声源距离估计方法,包括以下步骤:BCL模型构建及验证‑利用麦克风阵列采集不同距离的托辊故障声源数据,经波束形成定位处理构建数据样本集‑通过CNN层获得数据采样集的空间特性,再借助LSTM层在序列上的建模功能,将由空间数据所组成的序列信息注入LSTM网络,获得空间时序信息‑将空间时序信息注入Softmax分类器,通过对不同的故障距离特征进行分类,将分类结果作为BCL模型的输出。本发明采用上述基于波束形成及时空网络的托辊故障声源距离估计方法,减少了人工提取故障特征以及检测故障位置等步骤,能够在复杂环境下实现故障距离估计且保持较高准确率。
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公开(公告)号:CN117184813A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311157539.3
申请日:2023-09-08
Applicant: 内蒙古大板发电有限责任公司 , 华北电力大学(保定)
Abstract: 本发明公开了基于TDOA时延估计算法的托辊故障声源定位方法,包括以下步骤:在皮带输送机旁间隔设定距离安装多个声音传感器,用于采集皮带输送机的托辊的声音信号‑采用VMD与包络谱峭度方法提取托辊故障有效声音信息‑采用TDOA时延估计算法对提取的托辊故障有效声音信息选定的IMF分量进行广义互相关时延估计,通过时延域中互相关系数最大值所对应的时间差确定时延‑结合声音在空气介质中的传播速度、故障声源位置与声学传感器之间的空间几何关系,得出故障声源位置。本发明采用上述基于TDOA时延估计算法的托辊故障声源定位方法,能够从传递路径耦合干扰成分中提取到托辊故障的周期性故障信息,实现托辊故障声源的准确定位。
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公开(公告)号:CN107506710A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710695141.3
申请日:2017-08-15
Applicant: 河北建设集团股份有限公司 , 华北电力大学(保定)
IPC: G06K9/00
CPC classification number: G06K9/00503 , G06K9/00523 , G06K9/00536
Abstract: 本发明公开了一种滚动轴承复合故障提取方法,以最大相关峭度解卷积作为滤波器对原始振动信号滤波,通过合理的设计解卷积参数,使原始信号通过解卷积处理后升维成四组信号,分别对应四种故障类型,且所升维得到的四组信号各对应一个故障共振频带,以快速谱峭度图处理单共振频带信号,可以准确识别故障敏感频带并进行滤波,进而得到四组信号的包络谱,通过对比四组信号包络谱与理论计算所得故障特征频率的对应关系,可以判别原复合故障信号的故障类型。同时,在最大相关峭度解卷积参数的选择上,本发明采取经验区间内的粒子群寻优方法,能够提高参数选择的准确性和自适应性。
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公开(公告)号:CN107505135A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710695127.3
申请日:2017-08-15
Applicant: 河北建设集团卓诚路桥工程有限公司 , 华北电力大学(保定)
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开一种滚动轴承复合故障提取方法及系统。首先采用加速度传感器获取轴承故障振动信号,以变分模态分解作为振动信号升维和降噪的处理方法,得到K个IMF,以快速谱峭度图共振频带作为有效IMF(SIMFi)的筛选准则,对SIMFi进行快速谱峭度频谱滤波,通过比较包络谱与轴承故障理论计算结果,诊断出原始信号中所包含的故障类型。本发明可准确有效的诊断出复合故障组合形式,避免漏诊误诊,对机械设备运行状况的精确评估有重要价值。
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公开(公告)号:CN220525319U
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202322315317.1
申请日:2023-08-28
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本实用新型公开了一种瓦斯继电器瞬态机械响应试验台,包括试验台本体,所述试验台本体包括多个空气炮,多个所述空气炮的进气口与空气压缩机相连通,多个所述空气炮的排气口与一个瞬态流发生腔的一端相连通,所述瞬态流发生腔的另一端与待测管道的一端相连通,所述待测管道上设置有瓦斯继电器,所述待测管道的另一端与胶囊式油枕相连通;所述试验台本体上设置有用于控制试验台本体模拟变压器重瓦斯故障时激励起的脉动油流的试验台控制系统以及用于测量收集试验数据的试验台测量系统。本实用新型能够满足对于瓦斯继电器瞬态机械响应试验的试验需求,便于对瓦斯继电器在瞬态油流下的动作响应特性进行研究。
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公开(公告)号:CN204666352U
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201520361857.6
申请日:2015-05-29
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种制动器刹车片试验机,包括驱动部分和夹持机构,所述夹持机构包括端面立板、主轴、刹车圆盘和刹车片夹头,所述端面立板竖直固定在试验机平台的端面,所述主轴的一端伸出端面立板的孔与刹车圆盘同轴连接,所述刹车片夹头对称安装在主轴上下两侧的端面立板上。本实用新型的夹持机构设置了两个对称的刹车片夹头,供试验所用的刹车片可以方便快捷的装在刹车圆盘两侧,通过试验机主轴带动刹车圆盘旋转,通过油缸动作同时在两侧压紧刹车片,通过弹簧协调两侧压板,使夹紧过程同步,通过传感器获取刹车片的试验数据。本实用新型操作简单,装卸刹车片方便快捷,测试数据准确,可以提高刹车片的试验测试效率。
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