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公开(公告)号：CN116698344A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310419303.6
申请日：2023-04-19
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 一种具有韧窝的风洞整流罩，包括：头罩和尾罩，该头罩和尾罩组成一流线型旋成体，所述风洞整流罩的头罩的外轮廓为横截面从头罩的尖端前缘逐渐扩大到直径最大的尾端的钟形形状；所述风洞整流罩的头罩的表面设置有至少一条韧窝带，该韧窝带为沿风洞整流罩表面沿纬度周向成带状分布的多个韧窝，所述韧窝为从风洞整流罩的表面下凹形成的球面，分布在风洞整流罩表面的韧窝的尺寸与该韧窝所处风洞整流罩的位置的截面直径相对应，其中靠近风洞整流罩的尖端前缘的韧窝尺寸较小，且分布在风洞整流罩尾部的韧窝尺寸较大。
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公开(公告)号：CN114228977B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111402625.7
申请日：2021-11-23
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C9/02
Abstract: 本发明公开一种顺气流大偏度后缘襟翼运动形式，设计后缘铰链襟翼的空间机构包括扰流板、后梁和襟翼，内侧铰链机构与外侧铰链机构，并对后缘铰链襟翼的空间机构后缘铰链襟翼的空间机构进行求解，求解过程需要输入襟翼的三种位置，即巡航、起飞、着陆三个卡位，三个卡位通常为气动优化的结果，便可得到襟翼三卡位运动的刚体位移变换矩阵[Dq]、[Dz]，再通过后梁位置以及设计参数确定内侧铰链点和外侧铰链点的坐标，最终设计出同时满足三卡位的后缘铰链襟翼的空间机构。
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公开(公告)号：CN108802423B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810604669.X
申请日：2018-06-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种通过非外伸式微缩声探测器进行流动测量的方法，属于流体力学领域。将各微型声探测器分别布置于被测风机内部，针对某个声探测器A，发出相位确定的一个声信号给流动边界层的某流动涡K并发生反射，得到A与涡K的i方向上的多普勒频移速度分量；同理，另一声探测器B得到涡k在j方向上的多普勒频移速度分量；将不同的速度分量叠加，得到涡K的速度大小和方向；各探测器以恒定的时间间隔发出脉冲声波信号，得到多个涡的对应方向上的多普勒频移分量；布置的若干声探测器呈线型或平面垂直，分别实现对流动边界层内部流动平面速度场和三维速度场的测量。本发明瞬时反应迅速优势且误差小，消耗的资源少，有很重要的推动意义。
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公开(公告)号：CN107187612B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710277418.0
申请日：2017-04-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: B64F1/36
Abstract: 本发明公开了一种加快机场跑道尾涡消散的方法及其实现装置，属于航空安全技术领域。所述方法使用等离子射流激励器阵列，在跑道表面产生沿跑道方向的射流速度，进而诱导出垂直于跑道方向的射流旋涡。该射流旋涡的会在飞机尾涡的诱导作用下运动到飞机尾涡周围并与之干扰，加快飞机尾涡的消散。本发明通过主动流动控制的方法加快尾涡消散，减轻了飞机尾涡对飞行安全的威胁，缩短了飞机起降间隔；本发明不需要改变飞机结构，不影响飞行安全和效率；可在已有的机场跑道设施基础上直接改造而成，易于实施。
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公开(公告)号：CN109050877A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810767246.X
申请日：2018-07-13
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: B64C3/00 , B64C21/02 , B64C39/028 , B64C39/10 , B64C2201/028 , B64C2201/042 , B64C2201/104 , B64C2201/165 , B64C2230/06
Abstract: 本发明提出一种使用斜槽引气机翼的新型微型无人机，属于微型无人机领域。本发明包括：斜槽、机翼、动力系统和操纵舵面；其中，机翼为传统矩形翼，在机翼两侧翼尖处加工有斜槽；斜槽的宽度D在3mm～10mm之间，斜槽方位角β从30°变化到150°；动力系统为一对螺旋桨发动机，包括两个对称安装的螺旋桨及电机驱动装置，直接安装在机翼前缘处；操纵舵面包括一对在机翼尾缘处对称安装的副翼。本发明提出的一种使用斜槽引气机翼的新型微型无人机通过采用斜槽引气机翼这种新型机翼平面，可有效抑制在大迎角下的自诱导滚转振荡现象，且结构简单，设计加工方便。
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公开(公告)号：CN108802423A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810604669.X
申请日：2018-06-13
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种通过非外伸式微缩声探测器进行流动测量的方法，属于流体力学领域。将各微型声探测器分别布置于被测风机内部，针对某个声探测器A，发出相位确定的一个声信号给流动边界层的某流动涡K并发生反射，得到A与涡K的i方向上的多普勒频移速度分量；同理，另一声探测器B得到涡k在j方向上的多普勒频移速度分量；将不同的速度分量叠加，得到涡K的速度大小和方向；各探测器以恒定的时间间隔发出脉冲声波信号，得到多个涡的对应方向上的多普勒频移分量；布置的若干声探测器呈线型或平面垂直，分别实现对流动边界层内部流动平面速度场和三维速度场的测量。本发明瞬时反应迅速优势且误差小，消耗的资源少，有很重要的推动意义。
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公开(公告)号：CN103318287B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310177688.6
申请日：2013-05-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: B62D57/032 , B60F3/00
Abstract: 本发明公开一种仿生蜥蜴水陆两栖机器人，属领仿生学领域，包括由外部框架，内部框架、驱动机构构成的身部以及由四套曲柄摇杆机构构成的腿部；其中内部框架内安装有驱动电机位于外部框架内，驱动机构中驱动电机通过两套减速装置将动力传递给位于内部框架前方与后方的传动轴，由此使传动轴带动传动轴两端安装的曲柄摇杆机构运动；所述曲柄摇杆机构下方安装有脚板，运动中可实现仿生蜥蜴水陆两栖机器人在水面行走过程中拍击、扑打、还原三个关键动作；本发明的优点为：实现对蛇怪蜥蜴的运动仿生，且可提高水陆两栖的适用性，同时运动阻力小效率高，承载能力强、适用范围广，可用于水陆救援和监测。
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公开(公告)号：CN105366060A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510882524.2
申请日：2015-12-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种轻质高效低噪声涵道式四级电动风扇推进器，属于航空推进技术领域。所述推进器采用一个两侧具有电机轴的无刷直流电动机，一侧的电机轴固定在头罩上，另一侧的电机轴固定在尾罩上，从头罩到尾罩依次设置一级风扇、一级导流片、二级风扇、二级导流片、三级风扇、三级导流片、四级风扇、四级导流片，对流经发动机内部的气流进行四次加压。同时，在短舱内壁以及整流罩外壁设置有消音衬垫。本发明提供的推进器体积小，推进效率高，降低了运行中产生的噪声，减小了推进器的重量，降低了制造和维护成本，减小了有害气体的排放，提高了推进器的推重比。
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公开(公告)号：CN102114911B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110009909.X
申请日：2011-01-18
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: B64C3/38
Abstract: 本发明公开了一种双圆弧滑轨的滑轨滑轮式结构增升装置，包括双圆弧滑轨、滑轮、托架和襟翼；襟翼下方连接托架，托架连接滑轮，滑轮位于双圆弧滑轨中滑轨槽中，使得双圆弧滑轨能够在滑轮上滑动；双圆弧滑轨包括连接件、第一圆弧滑轨段、直线段滑轨段、第二圆弧滑轨段和滑轨槽，连接件用于双圆弧滑轨与飞机的机翼进行连接，连接件、第一圆弧滑轨段、直线段滑轨段、第二圆弧滑轨段顺序连接，形成具有双圆弧的滑轨，滑轨中间开有滑轨槽，直线段滑轨段用来光滑过渡第一圆弧滑轨段和第二圆弧滑轨段。本发明襟翼的位置由滑轨决定，在有限的空间内相对于其他机构能实现较大的后退量和偏角，提高飞机在起飞和降落时的升阻比。
