一种改善电渣重熔工模具钢中碳化物的方法

    公开(公告)号:CN106282750A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610835307.2

    申请日:2016-09-20

    Inventor: 史成斌 李晶 吴龙

    CPC classification number: C22C33/04 C21C7/00 C21C7/0006 C21C7/06 C22B9/18

    Abstract: 本发明属于工模具钢生产技术领域,具体涉及一种通过在钢液精炼过程中控制氧化物夹杂,以改善电渣重熔工模具钢中碳化物的生产方法。所述方法依次包括熔炼、炉外精炼、浇铸和电渣重熔;所述熔炼将原料熔炼成钢液、随后钢液依次经炉外精炼、浇铸制得自耗电极,经所述电渣重熔进一步将所述自耗电极精炼成电渣铸锭,其特征在于,通过在所述炉外精炼中控制钢中氧化物夹杂的种类并同时在电渣重熔中避免生成新的Al2O3夹杂,避免产生氮化物和一次碳化物的形核核心,进而实现电渣钢中碳化物尺寸和分布的控制。

    一种多类型析出相协同强化耐热合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN117363955A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311480801.8

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种多类型析出相协同强化耐热合金及其制备方法,属于耐热合金技术领域。所述合金化学成分质量百分比为:C 0.01~0.04%,Si 0.1~0.4%,Mn 0.2~0.6%,Mo 0.8~1.6%,Cr 12~17%,Ni 28~33%,Ti 1.5~2.5%,Al 0.5~2.0%,Nb 0.2~0.8%,N<0.004%,P<0.005%,S<0.004%,余量为Fe。本发明耐热合金优点在于通过体积分数大于30%的多类型纳米强化相(γ'相、(Ti,Nb)C和Fe2Ti型Laves相)实现协同强化;制备的耐热合金高温抗拉强度不低于486Mpa,满足汽车发动机排气阀、紧固件等耐热合金材料使用要求,也适用于制造航空发动机承力部件和燃气轮机耐热零部件。

    一种细化高洁净度稀土电渣钢中夹杂物方法

    公开(公告)号:CN110257590A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910656623.7

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种细化高洁净度稀土电渣钢中夹杂物的方法,属于钢铁冶金技术领域。该方法包括:依据目标钢种的元素成分,将合金料置于初炼炉熔炼成钢液,所述钢液采用Si-Mn合金脱氧,控制钢液中的铝、钙和镁含量;将所述脱氧后的钢液依次经炉外精炼、浇铸制得自耗电极;将得到的所述自耗电极进行电渣重熔精炼,控制此过程中新生成的夹杂物尺寸。本发明可适用于高洁净度电渣重熔稀土钢的生产,使自耗电极中所有的氧化物夹杂在电渣重熔过程中全部被去除,源于自耗电极中原始氧化物夹杂在钢液内分解产生的溶解氧会与稀土Ce反应,在电渣重熔过程新生成的夹杂物尺寸细小,解决了稀土电渣钢中夹杂物尺寸大的问题。

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