基于星间链路闭环残差检测的卫星轨道平差修正方法

    公开(公告)号:CN112505734A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011110490.2

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种基于星间链路闭环残差检测的卫星轨道平差修正方法,包括:S1.获取卫星的星地观测值和星间观测值,并基于所述星地观测值和所述星间观测值进行联合定轨,得到所述卫星的轨道位置;S2.获取所述卫星之间的星间闭环链路;S3.对各条所述星间闭环链路分别计算轨道闭合残差;S4.基于各条所述星间闭环链路的所述轨道闭合残差进行平差计算,基于计算结果对所述轨道位置进行修正,并获取经过修正后的所述轨道位置;S5.重复步骤S3至S4,直至所述轨道闭合残差收敛。本发明的卫星轨道修正精度高,计算量小。

    四相控阵超低仰角跨空域跟踪多目标方法及系统

    公开(公告)号:CN111929675B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202010621204.2

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明涉及一种四相控阵超低仰角跨空域跟踪多目标方法及系统,方法,包括:S1.将四部相控阵天线在方位方向上均匀分布;S2.根据所跟踪的多个目标的轨道信息,采用运行表生成单元分别生成四部本地运行管理表;S3.采用数据传输单元将所述本地运行管理表分别传输至波束管理模块和基带处理模块;S4.所述波束管理模块根据所述本地运行管理表生成用于控制所述相控阵天线的四阵权值和角度信息;S5.所述基带处理模块根据所述本地运行管理表生成用于跟踪所述目标的跟踪辅助信息;S6.基于所述四阵权值、所述角度信息和所述跟踪辅助信息控制所述相控阵天线运行并跟踪所述目标。通过切角阵列布局,提高了组阵的旁瓣抑制,以及四相控阵仰角覆盖更广。

    卫星定位方法及装置、电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN111796313B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202010599794.3

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本申请实施例公开了一种卫星定位方法及装置、电子设备、存储介质,所述方法包括:根据车载卫星导航定位终端设备所获取的可视导航卫星的导航信号的检测结果,确定待定位车辆的行驶航向角;获取可视导航卫星的观测时刻和广播星历,计算得到待定位车辆的当前坐标位置信息,根据观测时刻、可广播星历和待定位车辆的当前坐标位置信息计算可视导航卫星的方位角和高度角;利用待定位车辆的行驶航向角及可视导航卫星的方位角和高度角,确定可视导航卫星的定位权重;利用车载卫星导航定位终端设备所检测到的所有可视导航卫星的导航信号,基于可视导航卫星的导航信号及定位权重,对待定位车辆进行加权定位解算,重新获得待定位车辆的坐标位置信息。

    一种K频段相控阵阵元切角组阵方法

    公开(公告)号:CN111934096A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010652419.0

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种K频段相控阵阵元切角组阵方法,包括以下步骤:S1.构建一具有坐标刻度的直角指标系,并明确所述直角指标系的坐标中心;S2.根据布置要求,选取不同类型的子阵并分别进行标识,以及计算各所述子阵的布置数量;S3.按照从中心向外进行布置的方式,在所述直角指标系中以一个方向在所述坐标中心的一侧依次布置各所述子阵;S4.将步骤S3布置完成的所述子阵在所述坐标中心的另一侧对称布置。通过将毫米波相控阵天线切角阵列布局,极大的提高了相控阵组阵的旁瓣抑制。

    星间链路卫星载荷发射EIRP在轨精密测量方法

    公开(公告)号:CN111901056A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010621111.X

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明涉及一种星间链路卫星载荷发射EIRP在轨精密测量方法,包括步骤:a.预先测试Ka收发天线的天线增益Gs;b.按照被测卫星的轨道信息和星历信息,调整所述Ka收发天线的俯仰角度跟踪卫星,同时星地建链;c.利用频谱仪在Ka低噪声放大器口测试其输出口电平值,读出频谱仪读数Pm;d.测试所述Ka低噪声放大器的增益值GLNA;e.搭建测试环境时,将所述Ka收发天线与所述Ka低噪声放大器之间的馈线提前标定出其差损值LRF;f.获取星地大气衰减常数值Latm;g.读取Ka综合基带的星地测量距离Lc,获得空间损耗值LP:h.根据所述a步骤至所述g步骤,计算得到卫星EIRP。根据本发明的方案,操作简易,测试精度高,为后期卫星的在轨运行及维护提供重要保障。

    基于无人机平台的测控数传设备的标校装置及标校方法

    公开(公告)号:CN111427337A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010383930.5

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 本发明涉及一种基于无人机平台的测控数传设备的标校装置及标校方法,标校装置,包括:无人机系统和标校辅助系统;所述无人机系统包括旋翼无人机、任务载荷、数据链单元和系泊单元;所述旋翼无人机用于搭载所述任务载荷,所述系泊单元与所述旋翼无人机可拆卸地连接;所述数据链单元用于对所述无人机进行控制和差分定位。通过采用无人机系统实现了对测控数传设备的无塔标校应用需求,进而实现了低成本、高适用性的标校,以保证测控数传设备的测量准确度和高精度的指向、捕获及跟踪。

    一种存储装置及运输车
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119611202A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411965422.2

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本申请公开了一种存储装置及运输车。该存储装置包括安装框架、存储箱和减震机构。安装框架内设置有安装腔。存储箱安装于安装腔内。减震机构安装于安装框架上。减震机构包括安装组件、缓冲组件和传递组件。缓冲组件和传递组件均安装于安装组件上,缓冲组件包括至少两块相互叠合的缓冲板体,传递组件与缓冲板体触接,传递组件远离缓冲组件的一侧与存储箱抵接,缓冲板体可在第一形态和第二形态之间产生形变,缓冲板体可在传递组件受外力作用时形变至第一形态并可在外力撤销时返回至第二形态。本申请解决了现有技术对精密物品进行外部包装的包装箱的减震效果差的问题。

    一种载荷自动投放装置
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114379783B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202111550096.5

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明实施例公开了一种载荷自动投放装置,包括:连接件,锁紧组件以及释放轴环;所述锁紧组件包括:壳体,所述壳体的内部包括由壳体的内壁沿径向凹陷形成的安装槽;通过压缩弹簧配置在所述安装槽内的止动销;以及结合固定在所述连接件上的固定环;所述壳体套设在所述连接件上,所述壳体的顶部开设有供连接件的顶部穿出的开口;所述止动件与固定件配合实现连接件在壳体内的锁紧固定;所述释放轴环套设在所述连接件上,所述释放轴环可相对于连接件沿连接件的轴线方向运动;所述释放轴环位于所述固定环的下方,所述固定环的底部形成有容纳所述释放轴环的凹槽,所述释放轴环与固定环配合实现连接件在壳体内的脱出。实现了空投载荷的自动投放。

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