公开(公告)号：CN217034930U

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202123305963.7

申请日：2021-12-24

Applicant: 通号粤港澳(广州)交通科技有限公司

Inventor： 李俊毅 ,  刘文才 ,  韩程 ,  王腾飞 ,  刘得源 ,  陈秋滨

IPC: G08G1/095

Abstract: 本实用新型实施例提供了一种有轨电车过轨的专用防护信号机，包括一体式结构、安装固定结构、红色LED信号灯、黄色LED信号灯和绿色LED信号灯；其中，一体式结构包括箱体、立柱和三个圆环凸起；立柱自下向上延伸为所述箱体；所述立柱的底部设置安装固定结构；箱体的正面有所述三个圆环凸起，箱体的正面从上至下依次安装红色信号灯、黄色信号灯和绿色信号灯；红色信号灯、黄色信号灯和绿色信号灯分别安装于三个圆环凸起内。本实用新型采用了一体式结构设计，一体式结构包括箱体、立柱和圆环凸起，避免零件组合时存在的连接结构，有效防止地震、台风等外界环境因素，提高了行人和社会交通车辆过轨的安全性和信号机的使用寿命。

公开(公告)号：CN215971194U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121745030.7

申请日：2021-07-29

Applicant: 通号粤港澳(广州)交通科技有限公司

Inventor： 刘文才 ,  韩程 ,  王峥

IPC: B60M1/12 ,  B60L5/00 ,  H02J50/00

Abstract: 本实用新型公开了一种列车无接触式牵引供电装置，所述供电装置包括列车受电端、车体电离组件、约束组件和接触网；所述列车受电端设置于车体顶部；所述电离组件和约束组件设置于列车受电端周围，复合成紧凑结构，所述约束组件安装于电离组件的外侧；所述接触网安装于列车受电端上方。所述供电装置实现了列车的无接触式牵引供电，避免了列车受电端和接触网的接触，减少了列车受电端和接触网的维修和维护成本，且该供电装置中设置了电磁约束组件，对等离子区域内等离子体的运动进行约束从而形成电力传输通道，并吹散等离子区域外部的逃逸等离子体，保证了等离子体的高导电率，实现了高效电力无线传输，效率可达95％。