连接器
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1249861C

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN02160471.1

    申请日:1996-08-09

    CPC classification number: H01R13/635 H01R13/6272 H01R13/641 Y10S439/923

    Abstract: 本发明涉及一种连接器,包括一对连接器壳体及推回式机构,当两个连接器壳体彼此半插接时,该推回式机构用于通过一个推回式弹簧的弹性力将连接器壳体推回并使其彼此分开,该推回式机构包括:推回式弹簧,它以这样的方式支撑在两个连接器壳体中的一个连接器壳体内,即它沿另一个连接器壳体的插入方向延伸设置;弹性臂,它与所述另一个连接器壳体整体构成并与推回式弹簧相对而置,该弹性臂具有可使其本身移到或离开该推回式弹簧的弹性并且包括固定凸起,固定凸起可固定到推回式弹簧上;啮合机构,它包括多个导向倾斜面和多个导向凸起,多个导向倾斜面形成在所述一个连接壳体中并且多个导向凸起设置在弹性臂上,或者多个导向倾斜面形成在弹性臂上并且多个导向凸起设置在所述一个连接器壳体上。

    具有弹簧机构的连接器
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1126207C

    公开(公告)日:2003-10-29

    申请号:CN96112171.8

    申请日:1996-08-09

    CPC classification number: H01R13/635 H01R13/6272 H01R13/641 Y10S439/923

    Abstract: 本发明涉及一种连接器,使其可保证避免半插接状态,且可具有紧凑简单的结构,它可用于汽车电气配线的连接。该连接器包括:一对分别安装有一对能相互插接的金属接线元件且彼此能在锁定状态和分离状态之间滑动的连接器壳体;安装在该对连接器壳体上的拉回机构,将该对连接器壳体在其从锁定状态到分离状态的滑动过程中彼此相向拉回,且当连接器壳体完全回到分离状态时能解除拉回作用。拉回机构包括:设置在该对连接器壳体的其中一个上、沿连接器壳体的滑动方向延伸的弹性件;支撑在该对连接器壳体的另一个上的啮合机构,它与弹性件在连接器壳体从锁定状态到分离状态的滑动中相啮合,当这对连接器壳体完全拉回到分离状态时解除其与弹性件的啮合。

    端子零件
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109155479A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201780026216.7

    申请日:2017-04-26

    Abstract: 一种端子零件(1),其具备:主体部(10),其由方筒状的板材构成;弹性接触片(16),其配置在主体部(10)的内部;以及受压片(18),其与弹性接触片(16)对置地配置于主体部(10)的内部。弹性接触片(16)为板状,具有从主体部(10)的端缘向主体部(10)的内侧弯曲的基端部(16Eb);受压片(18)为板状,在其一端具有从主体部(10)的端缘向主体部(10)的内侧弯曲的基端部(18Eb)。弹性接触片(16)的第1对置面(16F)中的与突片部(41)接触的区域为实施了镀银的第1镀覆区域(16M)。并且,受压片(18)的第2对置面(18F)中的与突片部(41)接触的区域为实施了镀银的第2镀覆区域(18M)。

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