公开(公告)号：CN1609500A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：CN200410088203.7

申请日：2004-10-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金原雅彦 ,  森大五郎 ,  都筑诚 ,  熊野明子

IPC: F17C1/00

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17B1/26 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0195 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/067 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/22 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/23 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明旨在使高压容器上的金属制内衬与复合材制外壳的变形量大体一致，从而防止金属制内衬与复合材制外壳之间发生滑动。高压容器(10)具有：有所需的容器形状的金属制内衬(20)，和在金属制内衬(20)的外周上形成的复合材制外壳(30)。金属制内衬(20)，具有圆筒状的主体部(21)，两端部上的接头部(22)，以及连接主体部(21)和接头部(22)的盖部(23)。在主体部(21)上，遍及金属制内衬(20)的轴向(纵向)全长而形成风箱状的伸缩容许部(211)。伸缩容许部(211)，通过由其基端部(211b)的开闭(变形)引起的弹性作用，来防止当高压容器(10)膨胀/收缩时，金属制主体部(21)和复合材制外壳(30)之间发生滑动。