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公开(公告)号：CN210122145U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920800276.6
申请日：2019-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 富泽义仁
Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达及马达控制部，一对横向边框中的靠近车辆后侧的横向边框被构成为，在面向车辆后侧的面上形成有凹部，与马达控制部连接的电力电缆经由凹部而向车辆后侧延伸。基于该车辆前部结构，能防止车辆发生正面碰撞时电力电缆破损。
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公开(公告)号：CN210126561U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920808214.X
申请日：2019-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 富泽义仁
Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部，马达通过安装座而安装在支撑框架上，安装座被配置在其中心的高度与支撑框架的主面部分的高度相对应的位置。基于该车辆前部结构，能抑制马达晃动。
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公开(公告)号：CN210126560U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920808168.3
申请日：2019-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 富泽义仁
Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部，横向边框被构成为，横截面和纵截面均为闭合截面。基于该车辆前部结构，车辆发生小重叠碰撞时，左右两侧的侧梁均能吸收碰撞能量，因而侧梁整体的碰撞能量吸收量增加。
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公开(公告)号：CN210122147U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920800279.X
申请日：2019-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 富泽义仁
Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构包括沿车长方向延伸的一对侧梁、安装在一对侧梁上的支撑框架、作为车辆行驶用的驱动源的马达、及控制马达的马达控制部，支撑框架包括沿车宽方向延伸的一对横向边框和沿车长方向延伸的一对纵向边框，用于支撑马达和马达控制部，该车辆前部结构的特征在于：支撑框架配置在一对侧梁之间的空间内，在各纵向边框的与侧梁相向的面上，分别形成有至少一个凹部。基于该车辆前部结构，能防止车辆发生正面碰撞时侧梁的变形受到阻碍。
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