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公开(公告)号：CN115002858A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210583578.9
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种联网状态切换方法、装置、车辆、存储介质。所述联网状态切换方法，包括：获取车辆的当前定位信息和预先确定的网络信号地图；确定所述网络信号地图上所述当前定位信息的网络信号结果；在网络信号结果和第一车载网络信号匹配时，基于网络信号结果和车辆导航信息，预估下一时刻的下一网络信号结果；基于下一网络信号结果确定所述车辆的联网状态切换策略。该方法以网络信号地图作为预估下一网络信号结果的基础，在预测时，基于网络信号地图、当前定位信息和第一车载网络信号验证了网络信号地图确定出的网络信号结果的准确性。通过网络信号结果和车辆导航信息有效的预估了下一网络信号进而缩短了切换的响应时间，加快了切换速度。
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公开(公告)号：CN114420103A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210077930.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种语音处理方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在监听到待处理语音信息时，确定所述待处理语音信息的结束时刻；若当前时刻与所述结束时刻的间隔时长大于预设静音时长阈值，则对与所述待处理语音信息相对应的待处理文本进行完整性分析；当完整性分析结果满足预设分析结果时，确定与所述待处理文本对应的调控指令，以基于所述调控指令执行相应的功能。本发明实施例的技术方案，在对用户语音活动进行动态监测的同时，以自动化的方式判断用户语音指令是否输入完成，提高了车载语音系统的智能度以及人机语音交互的成功率。
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公开(公告)号：CN115083404B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202210474577.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L21/0208
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载语音降噪方法、装置、电子设备及存储介质。所述车载语音降噪方法，包括：获取车载音频数据，并对车载音频数据进行初次降噪处理，得到待降噪车载语音数据；获取车外环境音频数据，并根据车外环境音频数据，对待降噪车载语音数据再次进行降噪处理，得到目标车载语音数据；根据目标车载语音数据控制车载语音系统。本发明实施例的技术方案能够提升噪声滤除效果，准确识别车载环境中的语音，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN118520169A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410656510.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06V40/16
Abstract: 本申请提供一种车辆功能的个性化推荐方法、装置、设备及存储介质，获取目标车辆的第一用户的第一身份信息；根据第一身份信息，在预先建立的数据库中查询得到第一用户的车辆使用数据；车辆使用数据包括有使用过的车辆类别信息、使用过的功能信息以及操作行为数据；根据车辆使用数据，通过大模型技术搭载的推荐模型生成针对第一用户的个性化推荐结果；其中，个性化推荐结果用于推荐目标车辆的多种功能的组合；将个性化推荐结果推送给第一用户。该方法能够更准确地理解用户的需求和偏好，提供更符合用户口味的功能推荐，可以更贴合用户的实际需求，且推荐的功能多元化，有利于改善用户的车辆使用体验。本申请涉及车辆技术领域。
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公开(公告)号：CN118061903A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410012104.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆灯语自适应控制方法、装置、介质及车辆，应用于车辆智能控制技术领域，应用于位于当前车辆的第一设备的方法包括：获取由用户所在的第二设备发送的第一灯语信息和当前车辆的环境感知信息，获取并检测位于当前车辆的检测范围内的其他车辆的车灯显示信息；当检测到第一灯语信息与其他车辆的车灯显示信息相同时，对第一灯语信息和环境感知信息进行数据融合和匹配处理，确定当前车辆的第二灯语信息并发送至第二设备，以使第二设备将第二灯语信息显示于灯语设置界面；利用第二灯语信息控制当前车辆的车灯模组。本发明实现了灯语的个性化设置和车灯的自适应控制，确保乘客快速、精准地找寻到所需搭乘的车辆，从而改善出行体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117774823A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410020585.7
申请日：2024-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车内灯控制方法、系统、装置、存储介质以及车辆，方法包括：获取汽车的车外光照、用户所在的第二区域的车内灯状态以及车门状态，在不同的车外光照、用户所在的第二区域的不同车灯状态以及不同的车门状态下执行不同的车内灯控制。本方法可以根据车外光照、用户所在的第二区域的车灯状态以及车门状态，调整车内不同区域的车内灯的点亮与关闭，可以满足用户对于车内灯的个性化需求，同时可以节约车内灯的电量，提高汽车的续航能力。本发明可广泛应用于汽车控制技术领域。
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公开(公告)号：CN117423174A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311444461.3
申请日：2023-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C1/10 , G06Q10/105 , G06Q10/10 , G06F16/9537
Abstract: 本发明实施例公开了一种考勤打卡方法、装置、设备及存储介质，包括：通过工作日历系统、差旅平台系统以及办公系统，获取目标用户对应的当天日程；根据目标用户对应的当天日程，生成目标用户在当天范围内对应的目标考勤要求信息；获取目标用户在当天范围内的实时位置信息，根据实时位置信息以及目标考勤要求信息，触发与目标用户对应的考勤打卡信息。本发明实施例的技术方案可以满足员工不定时、不定期的异地办公打卡需求，节省了繁琐的外出补卡审批流程及打卡地添加流程，提高了考勤工作的效率。
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公开(公告)号：CN116680668A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310545932.3
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机软件激活方法、装置、存储介质、处理器及电子装置。其中，该方法包括：获取目标车机的序列号、车辆识别码和目标列表，其中，目标列表中包括至少一个待激活软件的描述信息；根据序列号和车辆识别码对目标车机的类型进行判定，得到判定结果；基于判定结果确定与目标车机对应的目标策略，其中，目标策略用于确定目标车机的类型对应的激活处理方式；基于车辆识别码和目标策略对至少一个待激活软件进行激活处理。本发明解决了相关技术中车机软件激活效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116582513A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310565914.1
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L51/04
Abstract: 本发明公开了一种即时语音通信方法、装置、电子设备及车辆。本发明涉及智能汽车领域，其中，该方法包括：响应于车辆接收到目标对象发出的即时语音通信指令，确定即时语音通信指令对应的目标通信对象；基于目标通信对象的类型，确定车辆待执行的即时语音通信流程，其中，目标通信对象的类型用于表征即时语音通信出现错误对目标对象的影响程度；基于即时语音通信流程，通过车辆与目标通信对象进行即时语音通信。本发明解决了相关技术中在车辆上误拨打电话对用户产生的影响程度较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN115631553A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211240484.8
申请日：2022-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆开锁的方法、车辆开锁的装置及车辆。其中，该方法包括：采集车辆内部空间中图像集合，其中，图像集合包含的图像帧用于表征车辆内部空间中目标对象的动作轨迹；基于图像集合判断目标对象是否存在对目标车门的开锁意图；响应于目标对象存在开锁意图，获取车辆在预设时间段内的采集到的多个后视镜视图，其中，多个后视镜视图为车辆的后视镜中显示的多个图像；基于多个后视镜视图确定是否控制目标车门开锁。本发明解决了相关技术在后排乘客打开车门离车的场景下，车辆的安全性较低的技术问题。
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