-
公开(公告)号：CN102867928B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201110186803.7
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液流储能电池用复合膜及其在液流储能电池中的应用，以由有机高分子树脂或磺化高分子树脂中的一种或二种以上为原料制备而成的有孔膜为基体，在此基体的表面以阳、阴离子高分子树脂通过静电依次逐层交替自组装制备形成复合膜。该类复合膜制备方法简单，工艺环保，组装层数可控，离子选择性可调。与原有孔膜相比，复合膜具有较好的亲水性和钒离子阻隔能力，以此组装的全钒液流储能电池具有更高的效率和更长的自放电时间。
-
公开(公告)号：CN101462076B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200910044939.7
申请日：2009-01-06
Applicant: 上海汽车工业(集团)总公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了疏水剂/导电碳材料复合体用作燃料电池用电催化剂载体的新用途。该复合体可作为燃料电池用电催化剂的载体，用于制备电催化剂及电极。本发明还进一步公开了用该疏水剂/导电碳材料复合体制得的电催化剂、电极及它们的应用。采用本发明的疏水剂/导电碳材料复合体制得的电催化剂燃料电池，催化剂利用率高，反应气体及产物传输能力强，传质极化损失小，由其组装的燃料电池表现出较优的电池输出性能，尤其适合于在以空气为氧化剂的燃料电池中使用。
-
公开(公告)号：CN100521328C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200610047931.2
申请日：2006-09-29
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及燃料电池，具体地说是一种燃料电池用气体扩散层及其制备；气体扩散层由基底层和微孔层组成，即在经过憎水处理的多孔导电基底的一侧或两侧制造由疏水剂/导电碳材料复合粉体构建的微孔层而得。疏水剂/导电碳材料复合粉体是采用微波介电加热技术制成，由于其良好的疏水性和粒径结构使得所制备气体扩散层具有较强且均匀的疏水性能以及适宜的孔结构，从而保证了气体扩散层良好的传质能力。由其组装的燃料电池表现出较优的电池输出性能，尤其适合于在以空气为氧化剂的燃料电池中使用，具有较强的实用价值。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101462076A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910044939.7
申请日：2009-01-06
Applicant: 上海汽车工业(集团)总公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了疏水剂/导电碳材料复合体用作燃料电池用电催化剂载体的新用途。该复合体可作为燃料电池用电催化剂的载体，用于制备电催化剂及电极。本发明还进一步公开了用该疏水剂/导电碳材料复合体制得的电催化剂、电极及它们的应用。采用本发明的疏水剂/导电碳材料复合体制得的电催化剂燃料电池，催化剂利用率高，反应气体及产物传输能力强，传质极化损失小，由其组装的燃料电池表现出较优的电池输出性能，尤其适合于在以空气为氧化剂的燃料电池中使用。
-
公开(公告)号：CN101414686A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200710157517.1
申请日：2007-10-17
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本发明涉及高温质子交换膜燃料电池用复合膜，具体地说是一种有机—无机复合膜及其在高温质子交换膜燃料电池中的应用。复合膜由有机质子交换膜树脂和无机添加材料组成，所述无机添加材料为改性蒙脱土，其在膜中的含量为2～10wt％。本发明采用的磺酸化聚芳醚砜(酮)类质子交换树脂具有较高的热机械稳定性和热化学稳定性；无机添加物为磺酸化或有机磺酸化的蒙脱土，具有良好的亲水性和一定的质子传导能力。有机—无机复合膜具有成本低、结构稳定的特点，还具有较好的高温质子传导性能，可以用于高温质子交换膜燃料电池。
-
公开(公告)号：CN101414684A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200710157518.6
申请日：2007-10-17
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池，具体地说是一种质子交换膜燃料电池阴极的电催化剂及其制备，以元素周期表中的第IVB、VB、VIB、VIII族中的一种或一种以上金属元素的磷氧化物为活性组份。制备时，将磷酸盐与金属可溶性前驱物的混合溶液负载到炭材料上，金属元素的担载量为0.5％～20％。所得样品在惰性气体中以5℃/min升温速率升至300℃～700℃，恒温处理1～6小时，降至室温，即得相应的催化剂。其用作质子交换膜燃料电池阴极催化剂时，表现出良好的氧还原活性，并且该催化剂环境友好、成本低、资源丰富，有希望成为质子交换膜燃料电池的电催化剂。
-
公开(公告)号：CN101154733A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200610047931.2
申请日：2006-09-29
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及燃料电池，具体地说是一种燃料电池用气体扩散层及其制备；气体扩散层由基底层和微孔层组成，即在经过憎水处理的多孔导电基底的一侧或两侧制造由疏水剂/导电碳材料复合粉体构建的微孔层而得。疏水剂/导电碳材料复合粉体是采用微波介电加热技术制成，由于其良好的疏水性和粒径结构使得所制备气体扩散层具有较强且均匀的疏水性能以及适宜的孔结构，从而保证了气体扩散层良好的传质能力。由其组装的燃料电池表现出较优的电池输出性能，尤其适合于在以空气为氧化剂的燃料电池中使用，具有较强的实用价值。
-
公开(公告)号：CN1713425A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200410047996.8
申请日：2004-06-14
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及固体高分子质子交换膜燃料电池电极及其制作方法，是一种燃料电池电极催化层及其制备方法。该方法将带有催化层的电极前驱体在250～450℃，最好在280～380℃惰性气体保护下焙烧，使催化层中固体高分子电解质部分分解失去磺酸根，其剩余的有机基团具有憎水性、未分解的固体高分子电解质具有亲水性，形成了亲水结构和憎水结构分布均匀、立体化的质子交换膜燃料电池电极催化层，再以常规方法制成膜燃料电池电极。该电极催化层扩大了燃料电池的三维反应区，既保证了催化活性组份与质子导体和电子导体的充分接触，又提供了充分的气体通道和水通道，提高了电池性能。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.037 seconds)
