一种宽带链条换向抽油机刹车辅助锁定装置

    公开(公告)号:CN222046457U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202420885809.6

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本实用新型公开的是一种宽带链条换向抽油机刹车辅助锁定装置,本装置的装置本体的一端外圆加工锁紧螺纹段且另一端的筒体中加工安全行程槽,两个锁紧螺母分别安装在穿过抽油机防护罩护罩孔两侧的装置本体的锁紧螺纹段外面;套装了弹簧的复位杆的前端能够在刹车销的复位杆活动孔中移动;刹车销、弹簧和复位杆安装在装置本体中,安全销在安全行程槽中与刹车销中的安全销连接孔连接;丝堵能够与复位杆和装置本体连接。本装置能够广泛的应用于油田各种型号的宽带链条换向抽油机的刹车系统中。使用本装置后,当宽带链条换向抽油机停机后刹车失灵、抽油机运转部件位移时,可有效避免由此造成的抽油机损坏和操作人员人身伤害,具有显著的使用效果。

    皮带式抽油机减速箱间隙补偿调节端盖及调节扳手

    公开(公告)号:CN202756586U

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201220383002.X

    申请日:2012-08-03

    Abstract: 本实用新型是皮带式抽油机减速箱间隙补偿调节端盖及调节扳手,当皮带式抽油机减速箱输入轴在发生窜轴现象时,可随时调整轴的窜动量,使齿轮达到最佳啮合状态。本实用新型包括端盖本体,间隙调节机构穿套在输入轴上,由压板和压板螺钉固定在端盖本体的安装孔中;间隙调节机构包括间隙补偿环、调整螺母、锁紧螺母和密封垫,间隙补偿环、调整螺母、锁紧螺母和密封垫均设有中心孔自下而上依次穿套在输入轴上,调整螺母和锁紧螺母上设有间隙调节操作孔,其外圆设有外螺纹与端盖本体的安装孔连接。板手本体一端是手柄,另一端设有调节钩头,通过专用调节扳手能够在不拆卸皮带轮及减速箱端盖本体的情况下,快速地进行间隙补偿,方便快捷。

    一种温压变送器连接装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220751209U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322552829.X

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种温压变送器连接装置,其包括导流机构和装配机构,所述导流机构连接在井口装置上,其特征在于,所述装配机构包括柱形安装座和控制阀,所述柱形安装座的一端与导流机构相连接,在柱形安装座上沿轴向开有引流孔,引流孔远离导流机构的一端设有温感器安装孔,在柱形安装座外周面分别开有放空阀安装孔和温压变安装孔,放空阀安装孔、温压变安装孔经柱形安装座内的连通孔与引流孔连通,所述控制阀控制连通孔的通或断。在温压变送器和温感器需要检定、更换时,关闭控制阀,通过放空阀将采出液卸压、放空,即可卸下温压变送器、温感器,其拆装方便、不影响井口流程及油井生产。

    燃气除湿装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222427584U

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202421036505.9

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃气除湿装置,涉及锅炉技术领域。本实用新型的燃气除湿装置包括并联设置的主管线和应急管线,主管线包括第一管道、第一阀门、分离器、第二管道和第二阀门,第一阀门设置于第一管道上,分离器包括壳体和设置于壳体内部的除湿件,第一管道和第二管道的一端均与壳体连接,第二阀门设置于第二管道上,应急管线包括第三管道和设置于第三管道上的第三阀门,第一管道远离壳体的一端与第三管道连接,第三管道的一端为进气口,第三管道的另一端与第二管道连接,第二管道远离壳体的一端为出气口。当主管线需要进行检修时,通过关闭第一阀门和第二阀门,打开第三阀门,使主管线的气路被切断,应急管线的气路打开,使锅炉维持运行。

    蒸汽除杂装置及蒸发系统
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217794538U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221126178.7

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种蒸汽除杂装置及蒸发系统。蒸汽除杂装置包括箱体和集液包,箱体内具有空腔,箱体上从上到下依次设置有与空腔相连通的蒸汽出口、冷却水入口、蒸汽入口和冷却水出口;集液包通过管道与冷却水出口相连通。与现有技术相比,本实用新型提供的蒸汽除杂装置以冷却水、蒸汽对流换热的方式,达到冷凝蒸汽、分离液滴、减少终端蒸汽夹带杂质的目的。通过挡板拦截蒸汽和冷却水,减小蒸汽通过速率,有利于蒸汽凝结出去杂质。通过喷淋可扩大冷却水在空腔内的分布,并且能使冷却水部分雾化,增加了冷却水与蒸汽的换热面积,使蒸汽与冷却水充分换热,蒸汽持续冷凝,从而使杂质随冷凝液滴进一步排出。

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