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公开(公告)号:CN204461730U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520105127.X
申请日:2015-02-12
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防窒息活门测试装置,包括:感应器件,用于获取第一数据;辅助设备,用于模拟测试环境;数据转换器件,与感应器件连接,用于将感应器件获取的第一数据由模拟信号转换成数字信号;以及上位机,用于对经过信号转换后的第一数据进行处理得到第二数据。在本实用新型中,通过模拟高吸气阻力测试环境,将感应到的测试环境数据以及防窒息活门在测试环境下的工作数据进行处理,从而判断防窒息活门是否合格,实现了对防窒息活门在高吸气阻力环境下进行全面测试目的,解决了相关技术中无法对防窒息活门进行测试的技术问题,进而达到了保证防窒息活门安全性的效果。
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公开(公告)号:CN203705272U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201320891889.8
申请日:2013-12-31
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所 , 贵州风雷航空军械有限责任公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本实用新型公开一种试验隔膜安装装置,包括用于安装试验隔膜(1)的内喉道(2)以及在内喉道(2)的侧边上周向布置的用于密封的密封件(3),还包括位于内喉道(2)的侧部以用于试验隔膜进入内喉道的入口(4),以及用于密封入口(4)的密封门(5);内喉道(2)下侧边的靠近密封件(3)的位置处设置有供试验隔膜滑动到安装位置的滑动导轨(6);在内喉道(2)的两侧,分别具有将试验隔膜紧贴密封件(3)固定的紧固装置,通过该入口和滑动导轨,可以方便,快速地将试验隔膜设置到其安装位置,降低了工作人员的劳动强度,提高了测试效率,并能够防止试验隔膜的损坏。
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公开(公告)号:CN203366146U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201320412968.6
申请日:2013-07-11
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所
IPC: G05D11/13
Abstract: 本实用新型公开了一种气体浓度控制系统。其中,该系统包括:管路;电磁阀,设置在管路上;传感器,设置在密闭空间内,用于获取气体浓度信息;控制电路,连接于传感器与电磁阀之间,用于根据气体浓度信息生成驱动信号,并使用驱动信号控制电磁阀的开闭;气源,通过管路与密闭空间连通,用于在电磁阀打开的情况下,向密闭空间输送气体。通过本实用新型,解决了现有技术中无法对密闭空间内的氧气浓度进行控制的问题,实现了控制密闭空间内气体浓度的效果。
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公开(公告)号:CN207816725U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721297239.5
申请日:2017-10-10
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所
Inventor: 王桂友 , 温冬青 , 李玉亮 , 顾昭 , 施维茹 , 于立华 , 张岩 , 吴建兵 , 涂磊 , 刘晓鹏 , 薛利豪 , 殷东辰 , 张慕哲 , 张莉莉 , 苏芳 , 臧斌 , 韩学平
IPC: G01N3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压力冲击模拟装置。其中,该装置包括:气源模块,用于提供气体;压力调节模块,与所述气源模块连接,用于调节所述气体的压力,并将调节后的所述气体输送至可变容积气室模块;所述可变容积气室模块,与所述压力调节模块连接,用于通过调节自身容积,控制调节后的所述气体的体积,形成具有预设压力的气体;脉冲发生模块,与所述可变容积气室模块连接,用于将所述具有预设压力的气体通过脉冲的形式输出至待测模块。本实用新型解决了由于机载氧气系统造成的氧源转换时飞行员面罩压力冲击值差别较大的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204575239U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520104700.5
申请日:2015-02-12
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所
IPC: G01L9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种代偿服压力检测设备。该代偿服压力检测设备包括:传感器,设置在代偿服与人体体表之间,用于检测处于低压舱内的代偿服对人体体表的压力信号;以及信号采集系统,设置在低压舱内,与传感器相连接,用于接收传感器检测的压力信号,并输出压力信号。通过本实用新型,解决了在低压舱内对代偿服的压力检测过程中容易对工作人员的身体造成伤害的问题,达到了保护工作人员不受低压舱环境伤害的效果。
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公开(公告)号:CN203689799U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201320672127.9
申请日:2013-10-29
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多路模拟吸气装置,其包括第一舱;第二舱,第二舱内的气体压力低于第一舱的气体压力;气路模块,将第一舱与第二舱连通,包括设置在第一舱内的能够实现气体多进一出的第一多通结构,将第一多通结构的第一出气口与第二舱连通的第一出气管,以及设置在第一多通结构上的,与第二舱相通的第一进气口;控制结构,控制第一进气口的通断以及气体流量。在本实用新型中,第一舱和第二舱之间的气体压力差能实现该装置的自动吸气过程,无需要设呼吸驱动机构,其结构简单,生产成本低;同时设有多进一出的第一多通结构,形成多路吸气通道,能同时模拟多个吸气过程,使得该模拟吸气装置能够满足大规模氧气系统试验的需求。
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公开(公告)号:CN202974677U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220509976.8
申请日:2012-09-27
Applicant: 中国人民解放军空军航空医学研究所 , 贵州风雷航空军械有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种减压爆破装置,所述减压爆破装置包括喉道组件、喉门、爆破执行机构和爆破控制机构。所述喉道组件为两端均不封闭的空心管状结构,具有与试验舱相连通的固定端和伸入到负压储备舱中的开启端,所述固定端的边缘与所述试验舱舱壁密封固定连接;所述喉门设置在所述喉道组件的所述开启端,与所述喉道组件的所述开启端配合,实现试验舱与负压储备舱的连通与封闭;所述爆破执行机构包括启闭组件和锁定组件;所述爆破控制机构控制所述爆破执行机构运作来实现减压爆破试验,使用本实用新型所述的减压爆破装置进行减压爆破试验得出的试验数据逼真度高、试验成本低、实验安全性高、需要工人的劳动强度小。
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