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公开(公告)号：CN205171577U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520836139.X
申请日：2015-10-27
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种绞吸桥架及小型绞吸船，包含绞吸桥架体、输送系统和绞刀头，绞吸桥架体的尾部设置绞刀头，输送系统沿着绞吸桥架体外部固定安装，其中：所述的绞吸桥架体分为绞吸桥架体前部和绞吸桥架体后部，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体前部后部固定连接成一体，绞吸桥架体前部与绞吸桥架体前部后部的中心线之间形成一个夹角度；所述的输送系统包括排泥管、泥泵和驱动装置，排泥管的入口设在绞刀头处，排泥管中间使用泥泵连接，泥泵通过驱动装置驱动。本实用新型拥有操作简单，绞吸效果好、效率高和自动控制的优点，能够广泛的使用在疏浚工程方面。
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公开(公告)号：CN204535695U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520213815.8
申请日：2015-04-10
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本实用新型涉及一种淤泥面高程测量设备，包括行驶小车，行驶小车上放置有测量设备，行驶小车上配置有遥控器；行驶小车上设置有轮胎，轮胎内部采用密封空腔设计。该设备能够大大提高测量的效率；不需要人员下到泥面，也不需要采用人工拉泡沫板。采用本方案测量时，人员只需要在围堰泥塘边上，不需要亲自下到泥面，保证了测量人员的安全。采用本方案，工程完成吹填后，即可立刻进行测量，不需要等到落淤晾晒，泥面沉降后，这样保证了验收的泥面标高，对施工单位来说，大大提高工程效益。
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公开(公告)号：CN204199309U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420616944.7
申请日：2014-10-24
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种嵌入式泄水口，包括由素混凝土浇筑的底板，及梯形腔体；及设置在底板上侧后方的排水管；及设置在梯形腔体内的多个隔墙，所述隔墙后侧的边沿处和梯形腔体两侧内而的后侧均设置有卡槽；所述卡槽内侧活动放置有挡水木板，所述卡槽前侧安装有钢筋网，所述梯形腔体的上部安装钢铁盖板。本实用新型的嵌入式泄水口能够阻拦吹填垃圾，管口调解方便，整体结构稳定。
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公开(公告)号：CN203559398U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320722538.4
申请日：2013-11-17
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
IPC分类号： E02B7/26
摘要： 本实用新型公开了一种简易水闸，包括闸底板，闸底板的前端为凸台结构，后端为坡面，闸底板前端上均匀排布有多个闸墩，闸墩与闸底板相互垂直，闸底板顶部设有交通桥和启闭梁，闸墩之间的间隔处设有闸门，每个闸门通过一根升降螺杆与启闭梁连接。闸底板、闸墩、交通桥和启闭梁通过钢筋混凝土浇筑，施工时间段，并且每个闸门具有单独的升降控制，分隔的闸墩提高了整体的稳定性。
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公开(公告)号：CN204530817U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520213501.8
申请日：2015-04-10
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种角度可调节挂式缩口，包括管口主体、调整挂耳、固定挂件和活动挂件，管口主体为一个45°的缩口，其左右两边各设置一个调整挂耳，调整挂耳与管口主体焊接在一起，用于管口吹填方向的调整；固定挂件与管口主体法兰固定连接，施工时方向朝上，可挂在吹填钢管的法兰上；活动挂件设置有两个，位于管口主体侧下方，通过螺丝与管口主体连接。该实用新型装置能实施180度旋转吹填施工，增加管路两次吹填宽度，极大减少了陆地管路移接频次，有效降低小型绞吸船移接管线时间。该挂式管口设计简单拆装简便，只需要安拆两个螺丝，降低管口接长的所占用的时间。
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公开(公告)号：CN204418253U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201420633590.7
申请日：2014-10-30
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水陆两用型耙头，包括耙体，及设置在耙体两侧的耙体侧板；及设置在耙体前侧的耙齿；及设置于耙齿前侧的附加齿、及设置耙体后侧的耙体背板、及设置耙体背板下侧的耙体加固件；及设置于耙体背板上侧的挖机连接栓。本实用新型的水陆两用型耙头，通过增加附加齿，附加齿对耙齿有一定的保护作用；减少耙齿的磨损；通过使用该型耙头可以高效进行水下块石整平施工，因为该型耙头的耙齿之间的连接板是部分漏空的，水流压力对耙齿基本没有影响，因此施工效率较快。
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公开(公告)号：CN203846745U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420243251.8
申请日：2014-05-14
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司
IPC分类号： E04F21/26
摘要： 本实用新型公开了一种阶梯式花岗岩看台铺装支架，包括一横向钢管，该横向钢管上设有四根支撑钢管，分别为两根活动支撑钢管与两根固定支撑钢管，两根活动支撑钢管的顶端连接处分别设有一套轴，所述活动支撑钢管通过该套轴分别活动套装在横向钢管上，四根支撑钢管的底部均设有一滚轮，所述横向钢管的中间处通过挂钩连接一手动葫芦，所述活动支撑钢管上设有一钢圈，该钢圈内通过一钢环连接一插销，正对钢圈的固定支撑钢管上设有一插销扣，所述插销的末端套装有一垂直于插销的插杆；本实用新型结构简单、生产成本低、长度可调、运输平稳、占用空间小，通过使用手动葫芦、支架移动等方式进行花岗岩的吊装，能提高花岗岩铺装效率，起到精细铺装花岗岩的作用，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN206512770U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720036839.X
申请日：2017-01-13
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E02F5/28
摘要： 本实用新型涉及水上作业技术领域，尤其是涉及一种新型排泥钢管浮筒，包括浮体和支撑板，所述的浮体包括浮筒I和浮筒II，所述的浮筒I和浮筒II内部均为密封空心结构且沿径向方向设有两平行支撑板，所述支撑板两端分别连接浮筒I和浮筒II，在支撑板中部设有凹槽，用于放置排泥钢管，所述的支撑板下表面贴合保持水密性设有钢底板，所述的浮筒I和浮筒II的表面圆半径均为0.8m，筒长均为2.35m，浮筒I与浮筒II的圆心距为2.6m。根据交通部的相关法规规定，车货总宽度超过2.5m，高度超过4m，属于超限运输，所以经过设计和计算，本实用新型提供一种既满足交通部的限宽限高要求又满足排泥钢管的浮托要求的浮筒。
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公开(公告)号：CN204940278U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520481546.3
申请日：2015-07-07
申请人： 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司
IPC分类号： E02D7/18
摘要： 本实用新型公开了一种钢板桩振动锤夹桩设备，其特征是：包括震动锤、钢板桩、吊车臂、卷扬机、钢索Ⅰ、钢索Ⅱ和钢索Ⅲ，钢索Ⅰ、钢索Ⅱ和钢索Ⅲ设在吊车臂上，钢索Ⅰ一端与震动锤连接，钢索Ⅰ另一端与卷扬机连接；所述的钢索Ⅱ和钢索Ⅲ一端连接固定有连接环，另一端连接卷扬机；所述的钢板桩桩头两侧对称位置固定设有连接孔，连接环与钢板桩的连接孔配合安装；所述的吊车臂设有导环，钢索Ⅰ、钢索Ⅱ和钢索Ⅲ分别穿过导环。本实用新型拥有结构简单，使用方便，施工效率高，成本低和安全性高的优点，能广泛的在各桩基施工作业中使用。
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