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公开(公告)号:CN222435090U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202421205663.2
申请日:2024-05-29
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路箱梁后浇翼缘板施工吊架,包括若干吊架单元,若干吊架单元沿箱梁纵向间隔设置,所述吊架单元用于翼缘板模板安装;吊架单元底部的托梁向远离翼缘板的一端延伸一定距离且安装有挡板,若干吊架单元托梁的延伸端通过连接梁连接,并在若干吊架单元托梁延伸端上表面固定钢面板。本实用新型通过吊架完成翼缘板的后浇施工,具有施工成本低,施工效率高,安全风险低的优势。
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公开(公告)号:CN212884661U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202020995668.5
申请日:2020-06-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种异形筋加工装置,包括:工作平台;液压油缸,其设置于所述工作平台上;至少四组第一定位销,其间隔设置于工作平台上,分布于液压油缸两侧,用于异形筋的卡固定位;第一定形滑块,其通过液压油缸驱动,可向卡固于第一定位销的异形筋运动。本实用新型用于异形筋的快速加工,并提高加工精度。
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公开(公告)号:CN222023902U
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202420849774.0
申请日:2024-04-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋笼孔口吊挂装置,通过设置吊架作为整个吊挂装置的支架系统,设置具有支撑强度及柔韧性的传力钢丝绳,以挂耳等分为多段区域,每段传力钢丝绳的中部挂设吊钩,多个吊钩作为吊挂点在周向上均匀分布,形成对钢筋笼的传力系统,传力钢丝绳上的力通过挂耳传递到吊架上,由此可平衡每个吊挂点的吊挂力,解决了传统支撑方式导致钢筋笼加强筋受力不平衡的问题,通过提起吊耳就能移动整个吊挂装置,易于安装、操作,能有效降低施工成本。
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公开(公告)号:CN221645833U
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202323268006.0
申请日:2023-12-01
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种打入式降水深管井,包括外钢管、内钢管、多组连接板、数个过滤体、钢桩尖和潜水泵;内钢管套装在外钢管内,内钢管和外钢管之间通过多组连接板焊连,内、外钢管下半段的管壁上分别均布若干个成矩阵排列的透水孔。数个均布的连接板将内钢管和外钢管之间的空间均匀分隔成数个腔室,过滤体分别设置在数个腔室内,钢桩尖固定在内钢管和外钢管的底部。潜水泵放置在内钢管的底部内,并通过吊缆和电缆与上外钢管顶部的设备连接。本实用新型结构简单,操作省时省力,施工周期短,工作效率高,无需在地面钻孔,适用性好,操作方便,材料无浪费,滤水效果好。
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公开(公告)号:CN213653210U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202021711554.X
申请日:2020-08-17
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢混叠合梁桥面悬臂现浇支架体系,包括钢梁体,所述钢梁体包括竖向设置的钢梁腹板;以及,一钢梁翼缘板,其设置于所述钢梁腹板的顶部;还包括,支承牛腿,其设置于所述钢梁体的上部,用于形成支撑构件;悬臂支架组件,整体呈类三角形,且其一三角结构边与所述支承牛腿可拆卸连接;顶撑调节机构,其固定安装于所述悬臂支架组件的下端,用于顶撑调节悬臂支架组件的设置角度;其中,所述悬臂支架组件上方铺设用于桥面现浇混凝土的底模板;本实用新型通过将现浇桥面板的荷载传递给钢梁体,解决作业现场不便搭设脚手架满堂支架、支架加工工作量大、支架安装拆除操作难度大的问题。
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公开(公告)号:CN212835356U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021591828.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本实用新型公开了一种防止混凝土流失的钢筋笼,包括若干个环形加强筋、若干根主筋、多个第一螺旋筒状箍筋和封堵机构,封堵机构包括第二螺旋筒状箍筋和多个连接组合;第二螺旋筒状箍筋套装在钢筋笼外周上,第二螺旋筒状箍筋通过多个连接组合分别与对应位置处的数个环形加强筋固连;连接组合包括连接筋、槽形固定件和连接块,连接筋轴向固定在环形加强筋内圆上,槽形固定件设置在连接筋内侧,连接块外端与螺旋筒状箍筋固连,连接块内端固定支撑在连接筋上。本实用新型的第二螺旋筒状箍筋可直接封堵住溶洞,减少混凝土流失,避免超灌现象的发生,从而保证桩基浇注质量,同时免去了砂浆回填工作,操作极为方便,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN222498419U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421244562.6
申请日:2024-06-03
Applicant: 秦皇岛天业通联重工科技有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于节段梁快速安装的吊挂及节段梁吊具,其中,相邻两个吊挂之间通过螺杆相连,吊挂包括吊挂本体,以及设置在吊挂本体底部的两个吊臂,两个吊臂用于吊装待安装的节段梁,于吊挂本体的沿节段梁的安装路径方向上贯穿设置有张拉孔,螺杆的两端分别穿设在两个吊挂本体上的张拉孔内,且螺杆的两端分别与两个螺栓配合相连,外力驱使螺栓相对于螺杆上的位置移动,以改变相邻两个吊挂之间的间距。本实用新型的一种用于节段梁快速安装的吊挂,通过将螺杆的两端穿设在张拉孔内,并在螺杆的两端设置螺栓,通过改变螺栓在螺杆上的相对位置,进而改变两个吊挂之间的间距,实现对节段梁的快速装配,节省了在节段梁上设置临时张拉座的工序。
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公开(公告)号:CN222100939U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420797308.2
申请日:2024-04-17
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高喷台车防侧倾装置,包括设置于高喷台车行走路线外侧的轨道、沿轨道行走的行走机构以及将行走机构连接至高喷台车支腿上的水平横梁,轨道沿着高喷台车行走路线方向延伸,高喷台车行走通过横梁带动行走机构沿着轨道行走,实现高喷台车防倾覆。本实用新型通过在地面设置预埋块、轨槽,安装于高喷台车设定的行走路线两侧,让高喷台车沿轨槽行走,即能保证高喷台车按设定方向行走移动,不影响其正常施工,也能防止其倾覆,保证施工安全。
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公开(公告)号:CN221494055U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202420012743.X
申请日:2024-01-03
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B21F15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种变径式钢筋加工胎架,包括:两个平行间隔设置的第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架为拱形结构,所述第一支架的拱高大于所述第二支架的拱高;连接组件,其位于所述第一支架和第二支架之间,并将所述第一支架和第二支架连接成整体;限位件,其为拱形结构,所述限位件竖直的安装在所述第二支架的顶面,所述限位件的顶面高度尺寸高于所述第一支架的拱高。本实用新型可加工不同尺寸的钢筋结构,节约了施工成本、缩减了所需的场地空间。
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公开(公告)号:CN213114642U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021692437.3
申请日:2020-08-14
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基孔溶洞封堵装置,包括封堵套筒和多层支撑架;封堵套筒套装在钢筋笼上,每层支撑架包括内多边形支架、外多边形支架和多个调节机构,内多边形支架固定在外多边形支架内,二者位于钢筋笼内,多个调节机构分别设置在外多边形支架的顶点处,且分别固定支撑在钢筋笼的加强筋上,调节机构内端与外多边形支架固连,调节机构外端顶在封堵套筒内壁上。本实用新型固定在钢筋笼上与溶洞对应位置处,结构简单,成本低,制作安装方便。浇注桩基混凝土时,封堵套筒可直接封堵住溶洞,减少混凝土流失,避免超灌现象的发生,从而保证桩基浇注质量,同时免去了砂浆回填工作,操作极为方便,大大提高了工作效率。
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