一种不确定环境下的高铁列车智能调度方法及系统

    公开(公告)号:CN113536692A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110885255.0

    申请日:2021-08-03

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明公开了一种不确定环境下的高铁列车智能调度方法及系统,属于高铁列车智能调度技术领域。首先将采集铁路CTC系统内部列车运行数据,利用调度时间窗划分方法确立实际调度列车,进而确定仿真环境状态S,为提高调度模型的决策响应速度,引入先验调度知识,即对调度决策进行预筛选,再由基于Q学习方法的调度模型给出最终的调度决策,利用贪心算法生成对应的列车调度方案,考虑到调度环境的不确定性,引入能产生随机晚点的仿真模块,使调度环境更为真实有效。通过选取对实例场景进行验证,证明本发明方法及系统能够有效减缓列车晚点的传播,可为调度员的列车调度工作提供参考方案。

    适用于光学水质测量系统的光噪音滤除装置

    公开(公告)号:CN108663328B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201710190917.6

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明有关一种适用于光学水质测量系统的光噪音滤除装置,其包括:信号调制单元,对光发射单元发出的光信号进行光强度调制;参考信号调理单元,将从信号调制单元获取的调制信号副本整形移相,提供相位一致的参考信号;相干检测单元,接收该参考信号调理单元传递的参考信号,及该光接收单元传递的检测光信号,并滤除检测光信号中的平稳光噪音;自相关单元,接收所述相干检测单元输出的信号,按信号周期进行自相关操作;动态观测器,接收所述自相关单元输出的信号,滤除其中的非平稳光噪音,输出当前状态向量;以及有效光强输出单元,从所述当前状态向量中提取光强变量,输出滤除平稳光噪音与非平稳光噪音后的有效光强。发明能够有效滤除平稳和非平稳的环境光噪音。

    一种高速铁路列车运行晚点时间预测方法

    公开(公告)号:CN109840639A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201910163959.X

    申请日:2019-03-05

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提出一种高速铁路列车运行晚点时间预测方法,包括:得到历史数据集;使用Bootstrapping策略选取训练数据集和测试数据集,得到r个弱学习器集成随机权神经网络模型,使用Weighted Voting结合策略,得到强学习器Bagging-RVFLNs预测模型;使用强学习器Bagging-RVFLNs预测模型,针对给定的晚点时间及晚点车站,对所需预测的高速铁路列车晚点进行预测,得到晚点预测时间;使用强学习器Bagging-RVFLNs预测模型,对下一车站或者区间进行晚点时间预测,得到新的晚点预测时间;若需要进一步提高晚点时间预测方法运算速度,使用在线序贯集成随机权神经网络模型代替强学习器Bagging-RVFLNs预测模型;本发明使用了集成学习随即权神经网络实现对高速列车晚点时间的实时预测,预测精度较高,为高速铁路调度员的调度工作提供辅助。

    适用于光学水质测量系统的光噪音滤除装置

    公开(公告)号:CN108663328A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201710190917.6

    申请日:2017-03-28

    Abstract: 本发明有关一种适用于光学水质测量系统的光噪音滤除装置,其包括:信号调制单元,对光发射单元发出的光信号进行光强度调制;参考信号调理单元,将从信号调制单元获取的调制信号副本整形移相,提供相位一致的参考信号;相干检测单元,接收该参考信号调理单元传递的参考信号,及该光接收单元传递的检测光信号,并滤除检测光信号中的平稳光噪音;自相关单元,接收所述相干检测单元输出的信号,按信号周期进行自相关操作;动态观测器,接收所述自相关单元输出的信号,滤除其中的非平稳光噪音,输出当前状态向量;以及有效光强输出单元,从所述当前状态向量中提取光强变量,输出滤除平稳光噪音与非平稳光噪音后的有效光强。发明能够有效滤除平稳和非平稳的环境光噪音。

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