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公开(公告)号：CN117069256A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311120576.7
申请日：2023-09-01
Applicant: 上海城投污水处理有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种基于零碳排放的污泥厌氧消化工艺，耦合了污泥电破壁技术、厌氧动态膜生物反应器以及鸟粪石沉淀回收技术，采用污泥电破壁装置对污泥进行预处理溶胞，而后采用AnDMBR工艺实现高浓度污泥厌氧消化，收集污泥厌氧消化过程中产生沼气，再利用鸟粪石沉淀装置回收膜出水清液中的氮磷元素，消化污泥则通过好氧堆肥予以土地利用，从而提升污泥厌氧消化的效率，实现污泥的零碳排放及资源化利用。
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公开(公告)号：CN220766780U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322378877.1
申请日：2023-09-01
Applicant: 上海城投污水处理有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于污泥厌氧消化的双面平板膜及动态膜组件，采用硬质PVC网格作为膜骨架的内部支撑骨架，并采用外部支撑层沿膜骨架四周密封贴合在内部支撑骨架的两侧，并在膜骨架一侧设置一与膜骨架内部相通的孔道作为膜出水孔；本实用新型的双面平板膜制备价格低廉且无需进行频繁的清洗或更换，所需要的运行成本较低，可使得AnDMBR污泥厌氧消化系统在高污泥浓度下长期稳定运行，提升了反应器效能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220703485U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322368626.5
申请日：2023-09-01
Applicant: 上海城投污水处理有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种污泥厌氧消化远程控制系统，采用在线监测仪表与智能管理控制进行耦合，通过各个在线监测仪表实时监测厌氧消化过程中的各个数据，并将监测的数据通过传感器传递至中控集成模块内进行分析计算，若厌氧消化过程中的监测数据超过设定阈值，则发送报警信号并通过中控集成模块或远程终端对厌氧动态膜生物反应器各元件的启停状态或运行参数进行调整，从而实现对厌氧动态膜生物反应器各项指标参数的远程监控及控制，降低操作的复杂性，提高运维管理效率，保证厌氧动态膜生物反应器长期稳定运行。
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公开(公告)号：CN220703407U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322379033.9
申请日：2023-09-01
Applicant: 上海城投污水处理有限公司 , 同济大学
IPC: C02F3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种沼气循环压力平衡装置及厌氧动态膜生物反应器，其中沼气循环压力平衡装置包括开放式腔体以及设于开放式腔体内部的循环密封腔体；开放式腔体的顶部开口，该开放式腔体内承装有液体；循环密封腔体为封闭式，该循环密封腔体的底部侧壁上设有多个与开放式腔体连通的导流孔，该循环密封腔体的顶部设有与厌氧动态膜生物反应器膜区顶部连通的平衡沼气入口以及与厌氧动态膜生物反应器膜区的曝气管连通的平衡沼气出口。本实用新型利用自然大气压产生的水封效应，来平衡因沼气抽吸循环使得厌氧动态膜生物反应器膜区产生的负压，从而实现沼气畅通循环，减缓了膜污染速率，保证了动态膜的长期稳定运行。
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公开(公告)号：CN118005186A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410131877.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属于污水处理技术领域，具体地说是一种浸没式抗污染厌氧动态膜生物反应器及其应用，包括进水桶、进水管和反应器本体；反应器本体的截面为矩形密闭结构，反应器本体顶部开设有排气口；进水桶通过进水管与反应器本体的内部连通；反应器本体上设置有用于排出废水的出水管；集气袋固定安装在排气口上，用于收集污水厌氧生物处理过程所产生的生物气；恒温水浴系统设置在反应器本体的外部，用于恒定反应器本体内部的温度；动态膜组件通过以上结构的配合使用，在污水处理过程中通过应用动态膜能更有效地控制膜污染，减少膜清洗次数，延长膜寿命，降低运维成本。
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公开(公告)号：CN106354259A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610784282.8
申请日：2016-08-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 基于Soli和Tobii的汽车HUD眼动辅助手势交互系统及其装置,该系统包括Soli手势识别雷达、Tobii眼动追踪器、图像处理和微型投影单元、处理器。Tobii眼动追踪器用于采集驾驶员眼球动作获得点击操控对象指令；Soli手势识别雷达用于采集驾驶员手指动作获得输入指令；Soli手势识别雷达和Tobii眼动追踪器的数据传输到用于交互数据集成的处理器中，经处理器处理后生成操作指令，将操作指令发送到各车载设备。整个装置设计成一体式的盒壳体结构，安装于放置于仪表盘上方区域，包括支架体、采集和发射面、投影反射面、主板，所述支架体用于固着整个盒体；所述采集和发射面位于盒体外，面向驾驶员。有益效果：使驾驶更安全；不会干扰视线，减少了驾驶员分心。
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公开(公告)号：CN206322113U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201620998129.0
申请日：2016-08-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 基于Soli和Tobii的汽车HUD眼动辅助手势交互装置，安装于车内，实现辅助驾驶员在驾驶时对车载电子设备的显示和输入的交互。整个装置设计成一体式的盒壳体结构，安装于放置于仪表盘上方区域，包括底壳、外壳顶部、采集和发射面、投影反射面、主板；采集和发射面位于盒体外，面向驾驶员；投影发射面面向挡风玻璃；主板安装于盒体内部，盒内部件以及与主板相连接的外围功能模块有Tobii眼动追踪器、雷达天线、Soli微型雷达芯片、镜面反光板、图像处理和微型投影单元、处理器。有效效果：实现辅助驾驶员对车载电子设备的显示和输入的交互。通过眼动和手势交互配合，模仿人类自然手势交流方式，使汽车人机交互更直觉化，驾驶员的认知负荷因此降低，用户体验更良好。
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