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公开(公告)号：CN110879151B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201911190310.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明提供了一种基于运行大数据的燃气轮机远程监测和诊断系统及方法。其特征在于，包括用于采集燃机运行过程实时数据的数据采集单元，用于实现数据远距离传送、储存以及海量数据管理的实时数据库管理单元，用于分析预测燃气轮机性能、效率、可靠性和安全性衰退等情况的燃气轮机状态预测诊断单元，用于针对设备劣化情况合理安排检修的检修指导单元，以及用于多平台查看分析诊断结果的诊断分析报告单元。本发明可以用来进行燃气轮机远程监测、数据分析和诊断，实现了基于状态的燃气轮机运行维护，提高了燃气轮机的运行安全水平，并最大限度地降低了运维成本，有效提升了燃气轮机电厂的数字化和智能化运行维护水平。
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公开(公告)号：CN115377453B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210889780.4
申请日：2022-07-27
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: H01M8/04082 , F01D15/10 , F01K27/00 , F04B35/04 , H01M8/04007 , H01M8/0612
Abstract: 本发明提供一种压缩空气与氢氧燃料电池联合储能的装置系统及方法，所述装置系统包括压缩空气储能装置、氢氧燃料电池和甲醇催化重整反应装置，利用压缩空气储能装置产生的高温压缩空气加热氢氧燃料电池的原料甲醇和水，从而有效减少的储热装置的工作温度，提高了储热装置的安全性；利用甲醇催化重整反应装置来产生氢氧燃料电池需要的氢气，节约发电成本；所述装置系统在释能时，氢氧燃料电池与空气透平一起发电，有效提高了整个装置系统的电‑电转换效率；采用聚乙二醇作为储热介质，降低了设备造价，节约了储能成本；还可以将甲醇催化重整反应生成的二氧化碳收集起来，进行综合利用，具有大规模推广应用前景。
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公开(公告)号：CN109404625B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201811503580.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种夹层隔热与承压的660℃至760℃高温蒸汽管道，包括由内至外依次设置的管道内层壁、绝热层、管道中层壁、环形夹层、管道外层壁，所述管道内层壁、绝热层和管道中层壁组成管道复合壁；所述管道内层壁采用镍基合金制成，所述管道中层壁和管道外层壁采用P92钢或P91钢制成；所述绝热层采用耐高温绝热材料制成；蒸汽在管道内层壁构成的圆形管道中流动，冷却流体在环形夹层中流动，冷却流体的流动方向与蒸汽的流动方向相反。本发明采用镍基合金、耐高温绝热材料与P92或P91钢构成的多层壁以及环形夹层隔热与承压的管道结构替代全部镍基合金的单层壁管道，大幅度降低了660℃至760℃高温蒸汽管道的造价。
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公开(公告)号：CN115818750A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211376390.3
申请日：2022-11-04
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: C02F1/04 , F01D15/10 , C02F103/08
Abstract: 本发明提供了一种液化空气储能和低温多效海水淡化耦合系统及其运行方法，所述耦合系统包括依次连接的深冷制冰子系统、液化空气储能子系统和海水淡化子系统；所述液化空气储能子系统包括压缩模块、储冷模块、发电模块和储热模块；所述海水淡化子系统包括第一换热模块和多效蒸发模块；所述深冷制冰子系统通过所述储冷模块与所述液化空气储能子系统相连；所述液化空气储能子系统的储热模块和发电模块分别独立地与所述海水淡化子系统的第一换热模块构成连接；所述耦合系统回收液化空气储能系统中释能阶段的低温废热，为低温多效海水淡化技术提供能量，且将液化空气储能系统的多余冷量进行高效经济地利用，具有较好的工业化应用前景。
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公开(公告)号：CN114544189A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210172350.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于能量回收的透平试验系统装置及其试验方法，所述透平试验系统装置包括气源发生单元、试验透平测试单元、排气余热回收单元和负载调节测量单元；所述气源发生单元，用于向试验透平提供驱动气源和冷却气源，并回收试验透平的轴功率；所述试验透平测试单元，调节试验透平的驱动气源和冷却气源的测试参数；所述排气余热回收单元，用于回收试验透平排气余热，并加热进入气源发生单元的空气和燃料；所述负载调节测量单元，用于调节和测量试验透平的轴功率。本发明解决了旋转透平流动与冷却试验系统耗能高和综合能源利用率较低的问题，具有经济性高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111953703A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010838633.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 北京康力昆泰电力技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于卫星通信的燃气轮机远程传输系统及方法，所述系统包括：燃气轮机，用于产生运行数据；数据发送端，用于采集燃气轮机的运行数据，并将燃气轮机的运行数据转换成适合卫星传输的卫星短报文协议数据，并予以发送该卫星短报文协议数据；数据接收端，用于接收卫星短报文协议数据，将卫星短报文协议数据逆转换成燃气轮机的运行数据；服务端，用于显示燃气轮机的运行数据。本发明采用卫星短报文通信技术进行数据发送、传输、接收及处理，消除了常规有线通信方式安全性和保密性隐患，突破空间或地域限制，符合燃气轮机运行数据远程传输要求，创新了卫星通信系统民用领域的应用范围，对提高燃气轮机重要运行数据传输的可靠性有重要意义。
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公开(公告)号：CN118935253A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411268455.1
申请日：2024-09-11
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 国家电投集团北京重燃能源科技发展有限公司
Abstract: 本发明属于燃气系统技术领域，公开了一种氢燃气供应系统，包括燃气管路单元和吹扫单元，燃气管路单元包括主供应管路、主燃级管路、值班级管路和火炬管路，吹扫单元包括主吹扫管路、分支吹扫管路、第一压力检测模组和吹扫控制模组，分支吹扫管路用于将主燃级管路、值班级管路和火炬管路并联在主吹扫管路上，第一压力检测模组用于检测主吹扫管路上的压力，每个分支吹扫管路上均设有用于控制对应分支吹扫管路通断的吹扫控制模组。使得实现对主燃级管路、值班级管路和火炬管路的独立吹扫，在燃料切换时可以同步执行针对不同管路的氢燃气投入以及吹扫作业，从而大大节省了吹扫作业的时间和人力，满足快速响应的运行要求。
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公开(公告)号：CN114778122B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202210218280.8
申请日：2022-03-04
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种混氢燃机透平叶片降温等膨胀比试验系统装置及其控制方法，所述混氢燃机透平叶片降温等膨胀比试验系统装置包括燃气气源单元、空气气源单元、试验气发生单元和试验测试单元；本发明回收利用燃气余热，采用燃气轮机排出的高温燃气作为试验系统的高温热源，创新了试验系统的能量供给方式，降低了试验成本；采用蒸汽发生器回收利用高温燃气加热冷介质生成蒸汽，再通过射汽抽气器抽吸燃气及空气，掺混成与混氢燃机透平设计工况主气成分一致的试验气，创新了试验系统中试验气的生成方式，解决了混氢燃机含水蒸气主流燃气的气源供气问题，并根据不同的降温等膨胀比试验条件，实现对试验气组分和温度的灵活调控。
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公开(公告)号：CN114204677B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202111432785.6
申请日：2021-11-29
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 , 上海数全软件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发电设备的远程监控方法与系统。该方法包括：通过数据采集与处理模块，采集发电设备的运行数据，并对运行数据进行预处理；通过现场规约转换器，将预处理后的运行数据转化为第一协议数据；通过传输模块，基于预设频率将第一协议数据通过5G传输网发送至后台规约转换器；通过后台规约转换器，将第一协议数据转化为第二协议数据，将第二协议数据发送至监控诊断中心；通过监控诊断中心，对第二协议数据进行分析，并根据分析结果对发电设备进行监控。通过本发明的技术方案，能够基于5G技术实现发电设备远程监控，保证发电设备重要试验数据传输的安全性，突破空间或地域限制，允许扩展数据采集点，满足现代智能化电厂升级需要。
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公开(公告)号：CN114412588B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111454480.5
申请日：2021-12-01
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 本申请提出了一种核电汽轮机快速起动热应力作用下的寿命在役监控方法，涉及核电汽轮机技术领域。该方法包括：获取核电汽轮机的转子、阀壳与汽缸多工况下承受快速起动的热应力监控参数，根据热应力监控参数，获取转子的温差比、阀壳的温差比和汽缸的温差比，进而确定核电汽轮机的温差比，实现对核电汽轮机进行运行优化控制。本申请实施例可以准确监控核电汽轮机的寿命以及工作期间的安全性，从而提高核电汽轮机的使用寿命，保证核电汽轮机长周期安全运行。
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