适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控平台

    公开(公告)号:CN116705364A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310587756.X

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本公开提供了一种适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控平台。平台包括:处理服务器、数据库和无线通信组件,无线通信组件与在役核电装备连接,可靠性监控平台与在役核电装备之间通过无线通信组件进行数据传输;数据库,用于存储在役核电装备的可靠性预测值;处理服务器,用于获取可靠性监控指令,基于可靠性监控指令,从多个在役核电装备中确定待监控的目标在役核电装备,从数据库中获取目标在役核电装备的可靠性预测值,并基于目标在役核电装备的可靠性预测值,对目标在役核电装备进行监控,得到监控结果。依据监控结果,采用计划检修天数与非计划检修天数的优化改进,适用于在役核电机组和核电汽轮机的可靠性监控和可靠性增长。

    一种用于燃气轮机透平叶片冷却效果试验的装置系统和方法

    公开(公告)号:CN114544187A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210135307.7

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机透平叶片冷却效果试验的装置系统和方法,所述装置系统包括燃烧发电单元、空气冷却单元、试验单元和水冷单元;所述燃烧发电单元中燃烧室的出口与试验单元连接;所述燃烧发电单元中压气机的出口与空气冷却单元连接;所述空气冷却单元的出口与试验单元连接;所述水冷单元的出口分别与试验单元和燃烧发电单元连接;所述试验单元的出口与燃烧发电单元连接。所述方法采用所述装置系统,以燃烧室的燃气为主流燃气,以压气机的空气为冷却空气,进行透平叶片冷却效果试验。本发明提供的装置系统结构简单,减少了试验装置的设备购置费以及耗电费用,可以用来进行透平静叶片、动叶片的全温全压全尺寸试验,能量利用效率高。

    研究冷却空气对透平效率影响的实验装置及方法

    公开(公告)号:CN111982525B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010703419.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本发明涉及透平技术领域,尤其涉及一种研究冷却空气对透平效率影响的实验装置,包括透平、与透平的主进气口相连接的主进气管道、与透平的冷却进气口相连接的冷却进气管道、与透平的排气口相连接的排气管道以及与透平的转子相连接的透平输出功率测量装置,主进气管道上沿气流方向依次设有主进气模拟装置和主进气参数测量装置,冷却进气管道上沿气流方向依次设有冷却进气模拟装置和冷却进气参数测量装置,排气管道上设有排气参数测量装置。还涉及一种采用该实验装置研究冷却空气对透平效率影响的实验方法,主要是分别模拟实验并计算无冷却空气和带冷却空气时的透平轮周效率,由两者差值分析获得冷却空气对透平效率的影响。可弥补理论分析的不足。

    深度调峰汽轮机基于相对应力裕度的闭环控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118192363B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202410427013.0

    申请日:2024-04-10

    Abstract: 本申请提出一种深度调峰汽轮机基于相对应力裕度的闭环控制方法及装置,该方法包括:获取深度调峰汽轮机的高温关键部件的第一等效应力,并获取第一等效应力的绝对值,其中第一等效应力具有正负性;获取高温关键部件的材料许用极限应力;获取第一等效应力的绝对值和材料许用极限应力的差值,并根据差值与第一等效应力的绝对值,确定高温关键部件的相对应力裕度;根据高温关键部件的相对应力裕度,对汽轮机目标工况下的转速和负荷进行闭环控制。本申请中基于相对应力裕度,对汽轮机目标工况下的转速和负荷进行闭环控制,实现深度调峰汽轮机的长寿命灵活运行,进而尽量达到汽轮机的设定运行目标。

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