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公开(公告)号：CN110202121B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910635789.0
申请日：2019-07-15
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用双冷却条件获得细小二次枝晶臂间距的合金铸造方法；包括熔炼、精炼、组合铸型、浇注、撤去一次激冷模具、二次直接冷却等；其中，组合铸型是指采用具有激冷能力的冷却材料制得的激冷模具与砂型模具组合，限定出铸型的型腔；将精炼后的合金熔液浇注到组合铸型中；待与激冷模具接触的表层金属液率先凝固、形成壳层时，撤去激冷模具；将冷却流体冲击铸件的表面，使铸件沿冷却流体的作用方向快速冷却凝固。本发明方法通过在铸造过程中控制合金熔液的浇注温度以及采用激冷材料/冷却流体双冷却的方法，能够在合金凝固过程中获得比传统方法更高的冷却速度，从而减小显微组织中二次枝晶臂间距，并有助于改善铸件的力学性能。
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公开(公告)号：CN108754256A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810815626.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及了一种非热处理强化高强高韧压铸铝镁硅合金及其制备方法；该压铸铝镁硅合金中各组分的重量百分比为：Mg:6.0‑8.0wt.％；Si:2.0‑3.6wt.％；Mn:0.6‑0.9wt.％；Ti:0.15‑0.20wt.％；Be:0.004‑0.006wt.％；Ca:0.003‑0.01wt.％；V:0.03‑0.1wt.％；Zr:0.02‑0.1wt.％；RE:0.01‑0.2wt.％；其他杂质总量和小于或等于0.4wt.％，余量为Al。该合金在铸态条件下就具有高强高韧的特点，并且可实现良好的压铸性能，极大地满足了汽车行业大型薄壁车身结构件的应用需求。
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公开(公告)号：CN107350452A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710488116.8
申请日：2017-06-23
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
IPC: B22D18/02
Abstract: 本发明涉及一种适用于非均匀壁厚复杂铸件的多点定向挤压铸造方法，包括采用挤压铸造模具，对待凝固的非均匀壁厚复杂铸件进行多点施加定向压力的步骤。所述挤压铸造的装置包括动模结构、定模结构、施压结构，所述动模结构包括动模座板和若干施压冲头，所述施压冲头下底面与动模座板连接形成上型腔；所述动模结构的上方设置有施压结构，施压结构的中间设置有若干施压杆，所述施压杆对应的设置在各施压冲头上方。本发明的方法为对待凝固的非均匀壁厚复杂铸件进行多点施加定向中、低压力，解决了铸件壁厚位置处在凝固过程中易产生缩松等缺陷问题，提高铸件内部组织致密度，从而提高铸件质量。
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公开(公告)号：CN214920444U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023258945.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司 , 上海可达精密模具有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于翻转定向冷却铸造成形装置的节能型翻转动力系统，包括：翻转箱体、配重块；所述翻转箱体翻在转轴线一侧，另一侧为平衡块安装器，所述配重块安装在平衡块安装器上。通过配置平衡块，调整翻转箱体与铸件整体重心位置的方式，减小了翻转所需力矩，保证了翻转动作顺利实行。
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公开(公告)号：CN210587115U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921103038.6
申请日：2019-07-15
Applicant: 上海交通大学 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种翻转定向冷却铸造成型系统；所述系统包括：砂型，金属液输送系统，外部定向冷却系统，铸型翻转系统，翻转动力系统。利用本实用新型的翻转定向冷却铸造成型系统，能够减少或消除传统铸造工程中充型时的金属液流动状态与凝固过程中温度场相矛盾引起的铸件内部缺陷，以及细化材料组织，提高铸件的性能，并同时缩短生产周期，提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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