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公开(公告)号：CN101809734B
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN200880109012.0
申请日：2008-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01L23/373
CPC classification number: H01L23/3737 , F28F2013/006 , H01L23/4334 , H01L23/49568 , H01L23/49575 , H01L24/29 , H01L24/45 , H01L24/48 , H01L2224/2929 , H01L2224/29386 , H01L2224/29499 , H01L2224/32245 , H01L2224/451 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/48257 , H01L2924/01019 , H01L2924/181 , Y10T29/4935 , H01L2924/00014 , H01L2924/00 , H01L2924/00012
Abstract: 本发明为导热性片材，其为将无机填充剂分散于热固性树脂中而成的导热性片材，其特征在于，上述无机填充剂包含使具有15μm以 下的平均长径的鳞片状氮化硼的一次粒子各向同性地凝聚而形成的二次凝聚粒子，并且上述无机填充剂包含大于20体积％的具有50μm以上粒径的上述二次凝聚粒子。该导热性片材在生产率、成本方面有利，并且导热性和电绝缘性优异。
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公开(公告)号：CN101809734A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880109012.0
申请日：2008-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01L23/373
CPC classification number: H01L23/3737 , F28F2013/006 , H01L23/4334 , H01L23/49568 , H01L23/49575 , H01L24/29 , H01L24/45 , H01L24/48 , H01L2224/2929 , H01L2224/29386 , H01L2224/29499 , H01L2224/32245 , H01L2224/451 , H01L2224/48091 , H01L2224/48137 , H01L2224/48247 , H01L2224/48257 , H01L2924/01019 , H01L2924/181 , Y10T29/4935 , H01L2924/00014 , H01L2924/00 , H01L2924/00012
Abstract: 本发明为导热性片材，其为将无机填充剂分散于热固性树脂中而成的导热性片材，其特征在于，上述无机填充剂包含使具有15μm以下的平均长径的鳞片状氮化硼的一次粒子各向同性地凝聚而形成的二次凝聚粒子，并且上述无机填充剂包含大于20体积％的具有50μm以上粒径的上述二次凝聚粒子。该导热性片材在生产率、成本方面有利，并且导热性和电绝缘性优异。
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公开(公告)号：CN100344023C
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200510062567.2
申请日：2005-03-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01M8/04
Abstract: 提供一种燃料电池的运转方法，该燃料电池在保管时在瞬间有大量空气进入时也能够防止阴极催化剂的氧化劣化，而且即使重复进行起动、停机、保管运转，性能也不降低。该燃料电池的运转方法中，对阳极供给包含氢的燃料气体和对阴极供给氧化剂气体，在把外部负载连接在阳极与阴极之间并进行发电以后，切断外部负载，然后，把电阻连接在阳极与阴极之间，停止供给氧化剂气体，阴极电位低于等于产生氢的电位以后，停止供给燃料气体，进行保管。
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公开(公告)号：CN1322619C
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200410087963.6
申请日：2004-10-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 一种燃料电池及其制造方法，该燃料电池具有膜电极结合体，该膜电极结合体具有从两面结合在固体高分子电解质膜中央部分的阳极催化剂层和阴极催化剂层，并用面积比阳极催化剂层大的燃料电极基材和面积比阴极催化剂层大的氧化剂电极基材从两面夹持，在燃料电极基材和氧化剂电极基材中，围绕阳极催化剂层的燃料密封支撑部和围绕阴极催化剂层的氧化剂密封支撑部的一部分或全部空孔用树脂填充，燃料密封支撑部和氧化剂密封支撑部用树脂与固体高分子电解质膜粘接在一起，阳极催化剂层的框状的外缘部和阴极催化剂层的框状的外缘部分别用树脂填充，且阳极催化剂层的外缘部和阴极催化剂层的外缘部分别用树脂粘接到固体高分子电解质膜上。
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公开(公告)号：CN1885607A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200610094608.0
申请日：2006-06-21
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M4/8657 , H01M8/0234 , H01M8/1007 , Y02P70/56
Abstract: 提供一种固体高分子型燃料电池及其制造方法，可以得到在减小气体扩散层和催化剂层的接触电阻的同时，不妨碍向催化剂层供给反应气体，而且可以提高由电极反应产生的水分的排水性。中间层(5a、5b)分别配置在气体扩散层(6a、6b)和催化剂层(3、4)之间。此中间层(5a、5b)，主要由电子导电性填充材和粘接剂构成，在中间层内具有在厚度方向上连续的空隙，且中间层(5a、5b)的固形体积部分比率大于等于3％小于等于30％，具有大于等于1μm小于等于30μm的孔洞直径的孔洞占据的体积的比例为大于等于整个中间层体积的50％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1707838A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200510062567.2
申请日：2005-03-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H01M8/04
Abstract: 提供一种燃料电池的运转方法，该燃料电池在保管时在瞬间有大量空气进入时也能够防止阴极催化剂的氧化劣化，而且即使重复进行起动、停机、保管运转，性能也不降低。该燃料电池的运转方法中，对阳极供给包含氢的燃料气体和对阴极供给氧化剂气体，在把外部负载连接在阳极与阴极之间并进行发电以后，切断外部负载，然后，把电阻连接在阳极与阴极之间，停止供给氧化剂气体，阴极电位低于等于产生氢的电位以后，停止供给燃料气体，进行保管。
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公开(公告)号：CN1150643C
公开(公告)日：2004-05-19
申请号：CN99809408.0
申请日：1999-06-10
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M4/624 , H01M4/02 , H01M10/4235 , H01M2200/106
Abstract: 本发明提供一种在因电池发生内部或外部短路而导致电池温度上升时，其电阻也增加的安全可靠的电池。其中具有含有预定量的随温度上升其电阻也增加的电子导电材料和导电助剂的电极，且相对于活性物质，电子导电材料和导电助剂的合计量的比例有一定范围，电子导电材料的粒径与导电助剂的粒径之比也在预定范围内。
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公开(公告)号：CN1311902A
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：CN99809408.0
申请日：1999-06-10
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M4/624 , H01M4/02 , H01M10/4235 , H01M2200/106
Abstract: 本发明提供一种在因电池发生内部或外部短路而导致电池温度上升时,其电阻也增加的安全可靠的电池。其中具有含有预定量的随温度上升其电阻也增加的电子导电材料和导电助剂的电极,且相对于活性物质,电子导电材料和导电助剂的合计量的比例有一定范围,电子导电材料的粒径与导电助剂的粒径之比也在预定范围内。
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公开(公告)号：CN1256799A
公开(公告)日：2000-06-14
申请号：CN98804694.6
申请日：1998-06-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M10/4235 , H01M4/02 , H01M4/624 , H01M10/052 , H01M2200/106 , Y10T29/49108
Abstract: 在现有的电池中,由于因内部短路等原因电池温度上升到100℃以上时将产生大的短路电流,故存在着因发热而使电池温度进一步上升,短路电流进一步增大的问题。为此,使与电极中的活性物质(8)接触的电子导电性材料(9)为含有导电性填充剂和树脂的材料,使得随着温度的上升电极的电阻值也上升,而且,使活性物质(8)的粒径与电子导电性材料(9)的粒径的比值为0.1～20,以解决上述问题。
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公开(公告)号：CN1256798A
公开(公告)日：2000-06-14
申请号：CN98804693.8
申请日：1998-06-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01M4/625 , H01M2/348 , H01M4/02 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/624 , H01M10/0525 , H01M10/4235 , H01M2200/106
Abstract: 现有的电池,在由于内部短路等原因使电池温度上升到高于使隔离物熔融流动的温度时,由于隔离物流动的部分在正极和负极之间有大的短路电流,故存在着因发热而使电池温度进一步上升,短路电流进一步增大的问题。本发明旨在解决上述的问题,其目的在于提供一种随着温度上升电阻也上升的电极,以及该电极的制造方法和使用该电极的电池。其中电子导电性材料层的电子导电性材料中所含的导电性填充剂的比率为55重量份～70重量份。
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