一种双驱动大车
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104228951B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410473811.3

    申请日:2014-09-17

    Inventor: 油磊 张浩 刘文军

    Abstract: 本发明涉及一种双驱动大车,包括RTG前梁、RTG后梁、行走时提供驱动力的平衡梁、行走时提供支撑力的平衡梁和行走驱动机构。所述的行走时提供驱动力的平衡梁和行走时提供支撑力的平衡梁位于RTG前梁两端,另外的行走时提供驱动力的平衡梁和另外的行走时提供支撑力的平衡梁位于RTG后梁两端,两个行走时提供驱动力的平衡梁沿一条对角线方向安装,两个行走时提供支撑力的平衡梁沿另一条对角线安装,且两条对角线彼此交叉,两个行走驱动机构分别位于所述RTG前梁和所述RTG后梁上。本发明优点表现为:在满足正常使用功能的前提下,将四套驱动机构减少为两套,节约制造成本,降低安装难度及后期维护成本。

    一种球铰式重力自锁通道安全门

    公开(公告)号:CN104975792B

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201510423188.5

    申请日:2015-07-17

    Abstract: 本发明提供一种球铰式重力自锁通道安全门,其包括:门框(100)、门体(200)以及两个铰接部件(300),其中:门框(100)包括多个立柱,铰接侧立柱(110)上设有安装板;门体(200)在一侧通过铰接部件(300)铰接于门框(100),门体(200)上设有与门框(100)配合的安装板,在组装状态下,位于上方的铰接部件与位于下方的铰接部件的中心轴不同轴。本发明的球铰式重力自锁通道安全门,利用回转铰点为球面点接触,球头衬套材料为聚四氟乙烯,摩擦系数极低且具自润滑效果的,因此门开关时的摩擦阻力极小;球头采用不锈钢或表面镀铬的球头螺栓,耐磨性能和防腐性能好。

    一种集装箱岸桥设备的锚定兼防风机构

    公开(公告)号:CN104210959B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410430111.6

    申请日:2014-08-28

    Abstract: 本发明涉及一种集装箱岸桥设备的锚定兼防风机构,所述锚定兼防风机构设有锚定销、锚定块、紧定螺钉、底座、锚定支架,操作杆,所述锚定销上端设有锚定销凸台;所述锚定销凸台顶面中央设有连接螺栓;所述连接螺栓与连接板连接;所述的连接板上设有一个连接销轴,所述连接板分别与操作杆一端和锚定销端连接,所述的操作杆中间配孔并与焊接在锚定支架上的销轴铰接;所述的锚定块上设有紧定螺钉,所述紧定螺钉垂直螺纹方向固定连接锚定块和锚定销;所述底座设有第一空腔和第二空腔。其优点是:降低了生产和制造的成本;减少码头工作人员的工作量;能防范和避免只设锚水平锚定而忘记设锚垂直防风拉锁的风险;操作简单,可靠性高。

    一种采用X型桁架的起重机防摇系统

    公开(公告)号:CN105060115A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510423255.3

    申请日:2015-07-17

    CPC classification number: B66C13/06

    Abstract: 本发明提供一种采用X型桁架的起重机防摇系统,其包括:小车架、多个液压缸、X型桁架、吊具上架以及起升滑轮,其中:多个液压缸对称地固定于小车架的两端;X型桁架包括两侧平行的支架以及连接两侧支架的横梁,两侧支架的顶端分别可驱动地连接至多个液压缸并且为多个重复的X型支架单元;两侧支架的底端固定到吊具上架;起升滑轮安装于吊具上架。本发明的优点是:本发明的采用X型桁架的起重机防摇系统,由于利用了X型桁架,提高了整体的稳定性,有效地增加吊重悬挂系统的刚性和阻尼,安全可靠,防摇效果好,提高装卸效率。

    一种司机室双速雨刮器系统及其应用

    公开(公告)号:CN104401296A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410676075.1

    申请日:2014-11-21

    Inventor: 王重阳

    CPC classification number: B60S1/0825 B60S1/0833 B66C13/52

    Abstract: 本发明涉及一种司机室双速雨刮器系统及其应用,所述雨刮器系统设有雨刮器、雨量传感器、模数转换器,所述的雨量传感器位于司机室挡风玻璃内侧;所述的雨量传感器连接有处理器;所述处理器包括电位器;所述处理器上设有模拟量输出端口AO和数字量输出端口DO;所述的模拟量输出端口AO连接有模数转换器ADC;所述模数转换器ADC设有0-2.5V输出段和2.5-5V输出段;所述的0-2.5V输出段对应电机的慢速档;所述的2.5-5V输出段对应电机的快速档。其优点表现在:本发明的一种司机室双速雨刮器系统,简单实用、安全可靠完善了轮胎式起重机的设计,更好的满足了产品安全要求,保障了作业安全性,提高了操作人员的工作效率。

    一种岸边集装箱桥式起重机小车钢丝绳张紧机构

    公开(公告)号:CN104386607A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410599462.X

    申请日:2014-10-31

    Inventor: 黄炯鹏 王春涛

    CPC classification number: B66D1/505

    Abstract: 本发明涉及一种岸边集装箱桥式起重机小车钢丝绳张紧机构,所述钢丝绳张紧机构包括张紧驱动机构、牵引卷筒、张紧卷筒、张紧定滑轮组、传感器、压绳板;所述张紧驱动机构包括编码器、电机、行星减速箱;所述张紧驱动机构位于小车上;所述编码器安装在电机一端;所述张紧卷筒装有张紧驱动机构;所述张紧卷筒通过轴承座安装在小车上;所述张紧定滑轮组固定在小车上;所述的传感器安装前大梁头部的第一定滑轮组的轴上;所述的压绳板固定在张紧卷筒的两端;其优点表现在:具有节能、环保,可靠性高,同时易于操作,可实现精准控制的效果;钢丝绳的张紧程度可在大范围内进行,结构紧凑,占空间小;机构易于维护,容易排查和修理。

    一种RTG吊具倾转驱动控制装置

    公开(公告)号:CN104386585A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410742127.0

    申请日:2014-12-08

    Inventor: 徐健 崔立 韩国强

    CPC classification number: B66C13/30 B66C13/085 B66C13/48

    Abstract: 本发明涉及一种RTG吊具倾转驱动控制装置,所述的RTG吊具倾转驱动控制装置包括PLC控制器、变频器柜、TRIM电机、TRIM电机制动器、制动电阻箱、正反转极限限位开关。所述的TRIM电机内部设有增量编码器,TRIM电机采用变频器驱动,变频器可自动记录增量编码器输出的脉冲信号。其优点在于:本发明通过变频器控制TRIM电机,可使TRIM电机平滑驱动,减少RTG多余的辅助供电容量,降低TRIM电机运行时对其他电气设备的影响;当TRIM电机启动运行后,变频器自动记录增量编码器的脉冲数量,通过脉冲数对TRIM电机进行位置控制,可提高TRIM的位置控制的精准度,减少司机人员在TRIM机构上的繁冗操作,提高工作效率。

    一种可拆卸式叉齿调节工装

    公开(公告)号:CN104210995A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410442955.2

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 本发明涉及一种可拆卸式叉齿调节工装,包括货叉套。所述的货叉套由底板和U型槽焊接而成,所述的货叉套与叉车的叉齿形状相同,可套在叉齿上并完全包住叉车叉齿。所述的货叉套开口端焊接有两个固定耳板,所述的两个固定耳板之间横向贯穿一个固定销轴,所述的固定销轴上套有锁紧螺母。本发明优点表现为:本发明叉齿调节工装可以完全包住叉车的叉齿,并以插销的形式固定在插齿根部,便于进行拆卸和调节,提高叉车的使用率;接触面积大,可以承受很大的压力;可以根据货物的外形尺寸和工作环境来调整货叉套的安装距离,使用范围更广;在车间作业时,能够快速高效的搬运,堆垛,装卸物品,提高生产效率,减少人工成本的投入。

    一种小车钢丝绳张紧机构

    公开(公告)号:CN104192744A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410430254.7

    申请日:2014-08-28

    Inventor: 黄炯鹏 王春涛

    Abstract: 本发明涉及一种小车钢丝绳张紧机构,所述张紧机构设有后大梁;所述后大梁上设有驱动支座和固定支座;所述的与驱动支座铰接装配为一体的有电机、减速箱、涡轮、蜗杆;所述的电机的输出轴与减速箱连接;所述减速箱的输出轴与涡轮中心孔连接;所述的涡轮配设有蜗杆;所述的蜗杆与摇杆上端铰接;所述的摇杆设有第一固定轴,所述的第一固定轴前后贯穿固定支座;所述第一固定轴两端与摇杆铰接,所述第一固定轴中部与定滑轮固定连接;所述的摇杆下端通过第二固定轴与张紧滑轮固定连接。其优点表现在:本发明的张紧机构简单环保;体积小、成本也比较低,整个机构易维护;容易操作,控制精度高。

    一种基于接近式传感器的负载保护系统及其应用

    公开(公告)号:CN103832927A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201410061376.3

    申请日:2014-02-24

    Abstract: 本发明涉及一种基于接近式传感器的负载保护系统,设有2套碟形弹簧机构和6个接近式传感器,每套碟形弹簧机构配备3个接近式传感器,每套碟形弹簧机构配备3个接近式传感器,两套系统被分别安装在小车架1两侧起升钢丝绳固定点的对角点上,所述的传感器与司机室内的监控系统相连。本发明还提供了一种基于接近式传感器的负载保护系统的应用。本发明的优点表现在:克服目前传感器繁琐及不稳定的检测状况;采用了机械蝶形弹簧,配合开关量的接近式传感器来取代现有的模拟量重量传感器,在不降低安全防护级别的前提下,简化了检测过程;减少了中间环节及可能存在的故障点,提高了系统的稳定性。

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