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公开(公告)号：CN104995287A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201380053325.X
申请日：2013-10-09
Applicant: 欧瑞康表面解决方案股份公司 , 特吕巴赫
IPC: C10M103/06 , C01G39/00 , C10N10/02 , C10N10/08 , C10N10/10 , C10N10/12 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N40/20 , C10N40/36
CPC classification number: B21D22/02 , C01G39/006 , C08K3/28 , C08K3/38 , C08K2003/382 , C09D1/00 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M2201/053 , C10M2201/061 , C10M2201/0613 , C10M2201/062 , C10N2210/01 , C10N2210/04 , C10N2210/05 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/14 , C10N2240/10 , C10N2240/14 , C10N2240/40 , C10N2240/401 , C10N2240/402 , C10N2240/404 , C10N2240/407 , C10N2240/58 , C10N2250/14 , C10N2250/141
Abstract: 本发明涉及用于具有摩擦负荷的高温应用的涂层。该涂层包含多层片层体系和顶部-润滑层，其中该顶部润滑层含有钼作为主要组分。
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公开(公告)号：CN102131688A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200980134159.X
申请日：2009-08-26
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
IPC: B62D3/12 , C10M125/06 , C10M125/26 , F16C33/20 , F16H19/04 , B32B3/10 , B32B5/28 , B32B15/082 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/32 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08L27/18 , C10M125/02
CPC classification number: B62D3/123 , B32B15/04 , B32B15/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C10M125/00 , C10M169/04 , C10M169/044 , C10M2201/041 , C10M2201/053 , C10M2201/06 , C10M2201/061 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2201/084 , C10M2201/085 , C10M2201/102 , C10M2213/062 , C10M2213/0623 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2250/08 , C10N2250/14 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , F16C33/201 , F16C33/206 , F16C33/208 , F16C2202/04 , F16C2202/50 , F16C2208/32 , F16C2240/06 , F16C2240/08 , F16C2240/60 , F16H55/283 , F16H57/041 , Y10T428/12042
Abstract: 一种多层滑动部件51，其包括：由钢板形成的背衬板52；整体化地形成于背衬板52的表面上的多孔金属烧结层53；由合成树脂组合物组成的滑动层54，该滑动层填充所述多孔金属烧结层53的孔并且涂覆该多孔金属烧结层53的表面，所述合成树脂组合物由以下组分组成：5-30重量％的硫酸钡，1-15重量％的硅酸镁，1-25重量％的含磷酸盐，0.5-3重量％的氧化钛，以及余量的聚四氟乙烯树脂。
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公开(公告)号：CN1714141A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200380103807.8
申请日：2003-11-20
Applicant: 奥依斯工业株式会社
Inventor： 山本义昭
IPC: C10M169/04 , F16C33/10 , C10N10
CPC classification number: C10M111/06 , C10M169/04 , C10M2201/053 , C10M2201/085 , C10M2205/022 , C10M2205/0225 , C10M2205/14 , C10M2205/143 , C10M2205/16 , C10M2205/163 , C10M2207/126 , C10M2207/281 , C10M2207/283 , C10M2207/289 , C10M2213/062 , C10M2215/08 , C10M2215/0806 , C10M2215/2203 , C10M2215/221 , C10M2215/222 , C10M2215/2225 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2250/08 , C10N2250/18 , F16C33/201
Abstract: 嵌入滑动件本体的滑动面上形成的小孔或者凹槽内的固体润滑剂，其含有5到30体积％的聚乙烯树脂，20到60体积％的烃基蜡和10到60体积％的氰尿酸三聚氰胺。这种固体润滑剂能够表现出等同于或高于传统的含铅固体润滑剂的滑动性能，即使在高负荷条件下也是如此。
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公开(公告)号：CN1505494A
公开(公告)日：2004-06-16
申请号：CN02809213.9
申请日：2002-03-19
Applicant: 美蓓亚株式会社
Inventor： 梅特里金·亚历克斯
CPC classification number: F16C33/445 , A61C1/181 , C10M103/04 , C10M111/02 , C10M2201/053 , C10N2210/01 , C10N2240/06 , C10N2250/08 , F16C33/6611 , F16C33/6696 , F16C2202/10 , F16C2204/04 , F16C2240/60 , F16C2300/12 , F16C2316/13
Abstract: 本发明的保持架(20)由复合物材料制成，该复合物具有由聚合物制成的主体，以及形成在主体上的固体润滑剂层，该固体润滑剂层是通过用固体润滑剂多孔层在主体上进行化学涂层，并用传统方法，如真空注入法，把另一种润滑剂注入到固体润滑剂中形成的。该保持架(20)放置在外滚道(32)和内滚道(34)之间，从而形成自润滑轴承(30)。用这种方式制成的轴承(30)具有高润滑耐受性(即在缺乏外部润滑的情况下性能良好)。由于其高润滑耐受性，这种轴承适用于多种场合，如定期消毒的牙科/医科机头、偶尔经历润滑不足期(如机器启动时)的机械工具的主轴马达、风扇马达、直流马达，以及步进式马达。
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公开(公告)号：CN109022110A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810967688.9
申请日：2018-08-23
Applicant: 云南科威液态金属谷研发有限公司
IPC: C10M169/04 , C10N30/08 , C10N30/06
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2201/053 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2201/087 , C10M2201/105 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2210/04
Abstract: 本发明公开一种以微纳米粉末作为添加剂的液态金属润滑剂及其制备方法，特别涉及一种常温附近呈液态的二元、三元或四元镓基液态金属合金制成的液态金属润滑剂，采用质量比为0.01％‑3％的微纳米粉末作为添加剂与质量比为97％‑99.9％的镓基液态金属合金进行机械分散混合，经过三辊机进行充分研磨后制成，本发明的液态金属润滑剂在重载高速高温等苛刻工作条件下具有优异的润滑性能，同时由于添加了微纳米颗粒能够填补金属表面磨痕，达到对摩擦副表面磨损的自修复。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107532757A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680014024.X
申请日：2016-04-21
Applicant: 瓦卢瑞克石油天然气法国有限公司 , 新日铁住金株式会社
IPC: F16L15/04 , F16L58/18 , F16L57/06 , F16B33/06 , E21B17/04 , C10M171/00 , C22C18/00 , C10N50/08 , C10N80/00
CPC classification number: F16L58/182 , C10M107/04 , C10M107/28 , C10M107/30 , C10M107/44 , C10M125/02 , C10M125/22 , C10M129/40 , C10M145/14 , C10M159/06 , C10M171/00 , C10M2201/041 , C10M2201/042 , C10M2201/053 , C10M2201/062 , C10M2201/066 , C10M2201/105 , C10M2205/022 , C10M2205/0225 , C10M2205/18 , C10M2207/126 , C10M2209/084 , C10M2209/0845 , C10M2209/1003 , C10M2209/103 , C10M2213/062 , C10M2217/0443 , C10M2217/0453 , C10M2219/044 , C10M2219/068 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2210/08 , C10N2240/22 , C10N2250/08 , C10N2250/12 , C10N2250/14 , C10N2270/00 , C10N2280/00
Abstract: 本发明涉及用于具有回转轴线的螺纹管状连接件的管状元件的螺纹部分，该部分包含在其外圆周表面或内圆周表面之上延伸的螺纹，以及在该圆周表面上的第一密封表面，该第一密封表面能够与对应的第二密封表面产生金属‑金属干涉，该第二密封表面属于互补螺纹部分。该螺纹和该第一密封表面涂覆有金属性抗磨损层，其中锌(Zn)为主要元素(按重量计)，该金属性抗磨损层至少局部涂覆有润滑剂层，该润滑剂层包含树脂和分散在该树脂中的干固体润滑剂粉末。
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公开(公告)号：CN106795640A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580054197.X
申请日：2015-10-05
Applicant: 斯沃奇集团研究和开发有限公司
CPC classification number: C25D7/005 , C10M103/04 , C10M125/02 , C10M2201/041 , C10M2201/053 , C10N2240/06 , C25D3/12 , C25D3/562 , C25D5/12 , C25D5/48 , C25D5/50 , C25D15/00 , G04B15/14 , G04B31/08 , G04D3/0087
Abstract: 本发明涉及特别是应用于钟表机构的自润滑固体复合涂层，特征在于其包含分布在金属基体(4)中的石墨烯和/或石墨烯氧化物颗粒(3)。
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公开(公告)号：CN105802698A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610216542.1
申请日：2016-04-08
Applicant: 苏州捷德瑞精密机械有限公司
Inventor： 姚振红
IPC: C10M111/06
CPC classification number: C10M111/06 , C10M2201/0413 , C10M2201/053 , C10M2201/0603 , C10M2201/0623 , C10M2201/0873 , C10M2201/1006 , C10M2205/0206 , C10M2207/124 , C10M2207/141 , C10M2207/163 , C10M2209/1045 , C10M2215/064 , C10M2215/223 , C10M2219/003 , C10M2219/104 , C10M2229/0415 , C10M2229/0505 , C10N2230/06 , C10N2230/08
Abstract: 本发明公开了一种发动机用耐高温润滑油及其制备方法，该润滑油由如下重量份数的组分制备而成：回收润滑油、聚α?烯烃、聚乙二醇、石墨纤维、纳米钼粉、纳米氧化铈粉、纳米硼酸钙、葡萄糖酸锑钠、柠檬酸铋钾、1,8?萘磺酸内酯、异硫氰酸烯丙酯、甘醇酸、9?芴酮?2?羧酸、磷钨酸钠、环烷酸锆、辛基?丁基二苯胺、碳化硅粉、苯骈三氮唑、甲基硅油、硼化聚异丁基烯丁二酰亚胺。本发明指标的润滑油在220℃，800rpm条件下进行四球试验，具有较小的磨斑直径，较大的最大无卡咬负荷PB显示该润滑油在高温条件下具有良好的润滑性，耐磨性，适用于如发动机等高温条件环境下使用，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN103818052A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410085963.6
申请日：2009-08-26
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
IPC: B32B15/04 , B32B15/08 , B62D3/12 , C10M169/04 , C10M125/00 , F16H55/28 , F16C33/20 , F16H57/04
CPC classification number: B62D3/123 , B32B15/04 , B32B15/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/38 , C10M125/00 , C10M169/04 , C10M169/044 , C10M2201/041 , C10M2201/053 , C10M2201/06 , C10M2201/061 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2201/084 , C10M2201/085 , C10M2201/102 , C10M2213/062 , C10M2213/0623 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2250/08 , C10N2250/14 , C10N2250/141 , C10N2250/18 , F16C33/201 , F16C33/206 , F16C33/208 , F16C2202/04 , F16C2202/50 , F16C2208/32 , F16C2240/06 , F16C2240/08 , F16C2240/60 , F16H55/283 , F16H57/041 , Y10T428/12042
Abstract: 一种多层滑动部件51，其包括:由钢板形成的背衬板52;整体化地形成于背衬板52的表面上的多孔金属烧结层53;由合成树脂组合物组成的滑动层54，该滑动层填充所述多孔金属烧结层53的孔并且涂覆该多孔金属烧结层53的表面,所述合成树脂组合物由以下组分组成：5-30重量%的硫酸钡,1-15重量%的硅酸镁,1-25重量%的含磷酸盐,0.5-3重量%的氧化钛,以及余量的聚四氟乙烯树脂。
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公开(公告)号：CN1268858C
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN02809213.9
申请日：2002-03-19
Applicant: 美蓓亚株式会社
Inventor： 梅特里金·亚历克斯
CPC classification number: F16C33/445 , A61C1/181 , C10M103/04 , C10M111/02 , C10M2201/053 , C10N2210/01 , C10N2240/06 , C10N2250/08 , F16C33/6611 , F16C33/6696 , F16C2202/10 , F16C2204/04 , F16C2240/60 , F16C2300/12 , F16C2316/13
Abstract: 本发明的保持架(20)由复合物材料制成，该复合物具有由聚合物制成的主体，以及形成在主体上的固体润滑剂层，该固体润滑剂层是通过用固体润滑剂多孔层在主体上进行化学涂层，并用传统方法，如真空注入法，把另一种润滑剂注入到固体润滑剂中形成的。该保持架(20)放置在外滚道(32)和内滚道(34)之间，从而形成自润滑轴承(30)。用这种方式制成的轴承(30)具有高润滑耐受性(即在缺乏外部润滑的情况下性能良好)。由于其高润滑耐受性，这种轴承适用于多种场合，如定期消毒的牙科/医科机头、偶尔经历润滑不足期(如机器启动时)的机械工具的主轴马达、风扇马达、直流马达，以及步进式马达。
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