一种注塑机全闭环自适应控制方法

    公开(公告)号:CN106738740A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611154553.8

    申请日:2016-12-14

    发明人: 张碧陶

    IPC分类号: B29C45/77

    摘要: 本发明公开了本发明一种注塑机全闭环自适应控制方法,包括压力控制模式和注射速度控制模式。本发明通过压力控制模式和注射速度控制模式使注塑过程控制器能直接实时获取过程状态变量,针对被控量实时调整控制策略,保证控制精度。而且本发明中注塑控制器与电机驱动系统只要一根信号线连接,能有效提高注塑系统的可靠性,降低硬件成本。本发明可广泛应用于注塑机系统中。

    汽车保险杠总成注塑成型工艺方法

    公开(公告)号:CN106476198A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201611228827.3

    申请日:2016-12-27

    发明人: 胡明润 陈才华

    摘要: 本发明提供一种汽车保险杠总成注塑成型工艺方法。包括有:注塑原材料选用材料为PP+EPDM以及填充灰分在10-20‰的滑石粉;材料收缩率选取模具收缩率作为参考值,并取中间值1.0%。进行注塑成型时工艺参数的控制,包括有采用多浇口顺序注射:浇口分布位置为,在保险杠上表面和下表面均为等距离均匀分布,并对上下表面中间位置处的浇口的进胶量设定最大限制值;注射过程控制部分包括有速度控制和压力控制;利用冷水机保持模具温度的恒定;将料筒分为多段,并且中间温度高,两边温度递减。本发明方法能够解决汽车保险杠总成注塑过程中由于后收缩影响的因素复杂不稳定,收缩程度无法即时量化判定的问题,能够提高产品的合格率,提高生产效率。

    一种高筋位深凹槽注塑成型的处理方法

    公开(公告)号:CN106273205A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610692255.8

    申请日:2016-08-22

    发明人: 刘勇

    IPC分类号: B29C45/00 B29C45/77 B29C45/78

    摘要: 本发明提供一种高筋位深凹槽注塑成型的处理方法,包括如下处理步骤,a:将需要注塑的高筋位深凹槽产品的设计为多段式结构筋位,并将注塑成形的公模和母模设计成对应的配合结构;b:采用ABS750+16%滑石粉作为填充材料;c:通过注塑机的送料螺杆将填充材料送入公模和母模中,进行分段高速填充,高压压实熔体,进行保压;d:进行冷却、脱模。本发明的处理方法改善了填充材料的流动性,对模具的结构,注塑处理时的温度,压力、速度进行了合理配置,从而改善了高筋位深凹槽产品注塑的质量,常见的凹痕、表面不平整的情况有了极大的改善,高筋位深凹槽产品的合格率由45%提高到92%,提高了生产效率,节约了生产资源。