公开(公告)号：CN112996414B

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN201980073339.5

申请日：2019-11-05

Applicant: THK株式会社

Inventor： 酱油昴弘 ,  栗林宏臣 ,  金子彰斗 ,  见波敏郎 ,  福岛一 ,  五十岚尊间 ,  尾林知辉

IPC: A47B88/57

Abstract: 提供在用于使内元件等轨在引导装置的组装时不脱落的限位器中，具有降低金属碰撞声并且不易负载伴随着限位器的作用的剪切载荷的构造的引导装置。具备：第一构件，其沿着长度方向形成有滑动槽；多个第二构件，它们以夹着所述第一构件的方式沿着所述滑动槽滑动自如地组装，所述第一构件在所述滑动槽的底面形成有第一安装孔，所述第二构件在与所述底面对置的面形成有第二安装孔，在所述第一安装孔以及所述第二安装孔安装有限位器构件，所述限位器构件具备：插入部，其分别插入所述第一安装孔以及所述第二安装孔，并且该插入部形成为轴向长度比所述第一安装孔以及所述第二安装孔的深度短；以及突起部，其从所述底面以及与所述底面对置的面分别突出。

公开(公告)号：CN112672917A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN201980059170.8

申请日：2019-08-20

Applicant: THK株式会社

Inventor： 保坂荣二 ,  酱油昂弘 ,  栗林宏臣 ,  金子彰斗

IPC: B60N2/14 ,  A47C3/18 ,  B60N2/06

Abstract: 一种在车辆的车厢内变更座位的排列方向的切换单元，其中，具备：支承架台(3)，其固定于车厢并支承座位(1)；旋转支承台(4)，其固定于所述支承架台(3)，并且成为所述座位(1)的旋转中心；座椅搭载框架(5)，其用于固定所述座位(1)；线性引导件(6)，其相对于所述座椅搭载框架(5)沿所述座位(1)的宽度方向设置，并对所述座椅搭载框架(5)相对于所述旋转支承台(4)的移动进行引导；止转构件(7)，其设置于所述支承架台(3)并卡定由所述旋转支承台(4)引起的所述座椅搭载框架(5)的旋转；以及座椅固定构件(8)，其卡定所述座椅搭载框架(5)相对于所述旋转支承台(7)的移动，能够将座位(1)的排列自如地切换为纵向排列或横向排列，并且能够在纵向排列时自如地调整座位(1)相对于车辆的行进方向的排列间隔。

公开(公告)号：CN105026777B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201480010662.5

申请日：2014-02-06

Applicant: THK株式会社

Inventor： 望月广昭 ,  栗林宏臣 ,  金子彰斗

IPC: F16C29/06

CPC classification number: F16C29/0614 ,  B66B9/0846 ,  F16C29/001 ,  F16C29/005 ,  F16C29/008 ,  F16C29/0623 ,  F16C29/063

Abstract: 本发明提供一种支撑引导装置，其即使在构成引导轨道(1)的多个导轨(4)的接缝存在有间隙时，也可让沿着引导轨道(1)移动的移动块(2)从一方导轨(4)顺畅地转换到另一方导轨(4)，并且上述支撑引导装置具备串列配置的多个导轨(4)、以及可以一边依次在多个导轨(4)转换一边沿着所述引导轨道(1)移动的移动块(2)，各导轨(4)具有沿着长度方向的引导面(41)，所述移动块(2)具有在所述导轨(4)的引导面(41)行走的接触件(3)；在各导轨(4)的长度方向的两端部设有与所述引导面(41)并列且相对于该引导面(41)倾斜的辅助滑行面(5)，另一方面，在所述移动块(2)存在有当该移动块(2)到达所述导轨(4)的长度方向的端部时与所述导轨(4)的辅助滑行面(5)对置的前导滑行部(9)。