-
公开(公告)号:CN204188391U
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201420708648.X
申请日:2014-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式压路机在线监测装置,包括数据采集端和放置在压路机驾驶室操作台供操作人员参考的数据显示端;所述数据采集端包括数据收发器、第一电源模块和数据存储单元;所述数据收发器的输入端接有第一加速度传感器、第二加速度传感器、第三加速度传感器、第一速度传感器、第二速度传感器、第三速度传感器、第一温压传感器和第二温压传感器,所述数据收发器的输出端无线发送模块;所述数据显示端包括单片机和第二电源模块;所述单片机的输入端接有无线接收模块,所述单片机的输出端接有报警电路和液晶显示电路,本实用新型设计新颖,结构简单,采用无线传输方式实时监测压路机工作参数,方便灵活,实用性强。
-
公开(公告)号:CN204080598U
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201420542787.X
申请日:2014-09-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 本实用新型公开了一种具有浮动补偿功能的压路机刮土板,包括刮土板总成和机架连接机构,刮土板总成上部开有第一销孔、第一滑槽和第三滑槽,机架连接机构包括连接片、连接销、限位销和弹簧,连接片一端固定压路机机架上,连接片另一端开有第二销孔、第二滑槽和第四滑槽,连接销穿过第二销孔和第一销孔,限位销穿过第二滑槽和第一滑槽或穿过第四滑槽和第三滑槽,连接杆的上端两侧均开有第一连接孔,连接片的端部且靠近压路机机架处开有第二连接孔和第三连接孔,弹簧一端与第一连接孔连接,弹簧另一端与第二连接孔或第三连接孔连接。本实用新型解决了现有刮土板存在刮土效果不理想、更换费时费力和材料利用不充分的问题,结构简单,实用价值高。
-
公开(公告)号:CN204491502U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520145604.5
申请日:2015-03-13
Applicant: 长安大学
IPC: E01H5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用破冰刮雪装置,包括连接板、安装板和刮板,所述连接板安装在所述安装板的顶部,所述刮板安装在所述安装板的下部,所述连接板上开有连接孔,所述安装板由斜板和水平板组成,所述水平板的后端与斜板的下端固定连接,所述斜板的上端与连接板的底部中心处固定连接,所述刮板可拆卸安装在斜板的后侧,所述水平板上可拆卸安装有破冰钉,所述破冰钉下端距地面的高度小于刮板下端距地面的高度,所述破冰钉的数量为多根。本实用新型结构简单、设计新颖合理且安装使用方便,可以将路面上的结冰破成冰渣,并将积雪和破下的冰渣刮走,安全性高,能大大减少交通事故,汽车行驶中颠簸很小,噪音小,乘坐舒服。
-
公开(公告)号:CN204398150U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201420843046.5
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: B28C7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种砂石计量给料器,涉及混凝土机械技术领域,包括砂石计量给料器仓总成和振动/振荡搅拌装置;其中,砂石计量给料器仓总成包括砂石计量给料器仓和设置在砂石计量给料器仓出料口处的卸料门;振动搅拌装置包括振动/振荡机构和搅拌机构,振动/振荡机构设置在砂石计量给料器仓的外侧,搅拌机构设置在砂石计量给料器仓内的出料口上方,且振动/振荡机构与搅拌机构之间经减速后连接。本实用新型中的振动/振荡机构与搅拌机构是经减速后连接的,动力可以由振动/振荡机构经减速后传递到搅拌机构上,在搅拌机构转动过程中,能破坏计量给料器仓内砂石的不稳定起拱结构,从而提高卸料流量的稳定性并缩短砂石计量给料器的卸料时间。
-
公开(公告)号:CN204266094U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420667670.4
申请日:2014-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: E01C19/23
Abstract: 本实用新型公开了一种压路机可移动变向吊耳,包括吊耳上端盖总成、吊耳下端盖总成、牵引绳索和连接销柱,吊耳上端盖总成由上端盖盖体和吊耳板组成,吊耳板上部开有牵引通孔,牵引绳索穿过牵引通孔,上端盖盖体外缘开有第一螺纹孔,吊耳下端盖总成由下端盖盖体、第一支撑板和第二支撑板组成,下端盖盖体外缘开有第二螺纹孔,下端盖盖体与上端盖盖体通过螺栓和螺母连接,第一支撑板与第二支撑板之间留有供机体伸入的间隙,第一支撑板和第二支撑板上均开有第三螺纹孔,机体上开有通孔,连接销柱穿过第三螺纹孔和通孔。本实用新型能方便使吊耳在机架上移动,旋转角度改变吊耳的方向,能实现保护车体不被划伤,减小牵引车的牵引拉力,缩小测量误差。
-
-
-
-