公开(公告)号：CN205327000U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201620093669.4

申请日：2016-01-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 田喜凤 ,  刘洋 ,  王居成 ,  孙小光 ,  杨劲松 ,  师玉涛 ,  陈现岭

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧气囊和车辆，其中，所述汽车侧气囊设置有泄气装置，所述汽车侧气囊包括可选择地连通的头部侧气囊和上躯侧气囊，所述上躯侧气囊内部设置有气体发生装置，所述汽车侧气囊还包括用于可释放地隔绝所述头部侧气囊和上躯侧气囊的限压装置，所述限压装置在所述上躯侧气囊内的气体压力大于预设值时使所述上躯侧气囊和所述头部侧气囊连通。该汽车侧气囊能够有效地保护车内乘员。

公开(公告)号：CN203937616U

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201420283769.4

申请日：2014-05-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王居成 ,  孙小光 ,  师玉涛 ,  杨劲松 ,  刘洋 ,  田喜凤 ,  宋祁

IPC: B60R21/015

Abstract: 本实用新型涉及一种基于电磁感应的乘员识别系统，其包括控制单元，还包括可产生场强的发射单元，可响应发射单元的场强以产生感应电动势或位移电流的接收单元，对接收单元的感应电动势或位移电流进行检测的测量单元，以及可在控制单元控制下对测量单元的测量结果进行输出的输出单元。本乘员识别系统能够识别座椅上有无乘员及判断乘员的类型和坐姿，能够排除金属导体导致的错误判断，且其安装方便，成本低廉，具有很好的实用性。