换热器及制冷设备
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219454765U

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202320225198.8

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本实用新型属于制冷技术领域,尤其涉及一种换热器及制冷设备。其中,换热器包括换热管和框架组件,框架组件包括间隔设置的第一安装板和第二安装板,第一安装板上设置有第一安装孔,第二安装板上设置有与第一安装孔相对应的第二安装孔,换热管分别与第一安装孔和第二安装孔插接配合;换热管的硬度大于或者等于第一安装板的硬度和/或换热管的硬度大于或者等于第二安装板的硬度。根据本实用新型的换热器,在将换热管分别与第一安装孔和第二安装孔插接配合后,则可以降低第一安装板和第二安装板中的至少一个对换热管的磨损,减少了在运输和运行过程中出现换热管被磨破的情况,从而防止冷媒泄漏。

    换热器及制冷设备
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222187981U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202323407772.0

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本申请提供了一种换热器及制冷设备,所述换热器包括框架,框架具有用于对换热组件执行焊接操作的焊接侧,框架内设有换热组件,换热组件具有多个焊接口且位于焊接侧,所述框架上设有导轨,所述导轨与所述焊接侧相交设置,且自所述焊接侧向远离所述焊接侧的方向延伸;支撑组件,支撑组件分别与框架和换热组件相连,靠近所述焊接侧设置的部分所述支撑组件设有滑动部,所述滑动部滑动连接于所述导轨。焊接时,靠近焊接侧设置的支撑组件朝远离焊接侧的方向移动一定距离,以减少焊接过程的火焰和高温对支撑组件的损伤;焊接完毕后,该支撑组件移动至焊接侧并与框架连接。

    冷凝器以及制冷设备
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219756703U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202321095913.7

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种冷凝器以及制冷设备,其中,冷凝器包括:至少两个换热模组,至少两个换热模组拼接连接;换热模组包括支撑架、冷凝模块和喷淋模块,冷凝模块和喷淋模块均设于支撑架,喷淋模块设于冷凝模块的一侧并能够向冷凝模块喷淋冷却介质。根据本实用新型的冷凝器,根据不同制冷量的需求,可适配不同数量的换热模组,并根据安装空间的需求进行自由拼装,以便于冷凝器在应用过程中的转运、施工安装以及后期维修更换,通过每个换热模组均配置一组喷淋模块,使得各个冷凝模块与水膜的换热量更加接近,减小各冷凝模块之间的冷媒过冷度差异,从而使各个冷凝模块的出口的冷媒均具有良好的过冷度。

    离心机组件、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN222668415U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421535939.3

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心机组件、压缩机及空调器。根据本实用新型的离心机组件包括壳体、转轴和叶轮,壳体具有第一壁和第二壁,壳体上形成有贯通的枢转孔以将第一壁与第二壁连接;转轴穿过枢转孔,转轴上形成有与第二壁正对的第三壁;叶轮与转轴连接并位于壳体一侧,叶轮朝向第一壁的表面形成有第四壁;其中,第一壁与第四壁中的至少一个设置有第一密封件,第一密封件适于密封第一壁与第四壁之间的第一间隙;第二壁与第三壁中的至少一个设置有第二密封件,第二密封件适于密封第二壁与第三壁之间的第二间隙。根据本实用新型的离心机组件通过第一密封件和第二密封件的配合以及第一间隙和第二间隙之间动态互补,降低了离心机组件气体泄露损失。

    离心式压缩机和电器设备
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222772355U

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202421531880.0

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种离心式压缩机和电器设备,离心式压缩机包括:驱动结构;一级蜗壳和二级蜗壳,一级蜗壳内形成有一级压缩空间,二级蜗壳内形成有二级压缩空间,一级压缩空间内设有一级叶轮,二级压缩空间内设有二级叶轮,一级叶轮和二级叶轮分别连接于驱动结构的两端;级间管路组件,级间管路组件形成有级间流道,级间流道分别与一级压缩空间和二级压缩空间连通,级间流道中设有整流叶片。根据本实用新型的离心式压缩机,在级间流道中设置整流叶片对气体进行整流,可减少级间流道中气流的旋转程度,减少流体的沿程能量损失,改善流场效果,提高二级叶轮的进气效率和压缩效率,进而提高离心式压缩机的效率。

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