由预处理层压板形成的风轮机转子叶片的翼梁缘条

    公开(公告)号:CN106321345B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201610500452.5

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 本发明涉及由预处理层压板形成的风轮机转子叶片的翼梁缘条。具体而言,一种用于风轮机(10)的转子叶片(22)的翼梁缘条(46)可大体上包括一个层叠在另一个上的预处理层压板(100)的组件,其中该组件包括最外部的预处理板(100A)、定位得与最外部的预处理板(100A)相对的最内部的预处理板(100G),以及直接地层叠在最外部的预处理板(100A)与最内部的预处理板(100G)之间的多个中间预处理板(100B‑100F)。最外部的预处理板(100A)可构造成定位在转子叶片(22)的本体壳(28)的内表面(50)附近。此外,最外部的预处理板(100A)可限定板厚度(112A),其与由最内部的预处理板(100G)限定的板厚度(112B)相差至少50%。

    用于平衡分段式风力涡轮转子叶片的方法

    公开(公告)号:CN107725268A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710680416.6

    申请日:2017-08-10

    Abstract: 一种用于平衡用于风力涡轮(10)的分段式转子叶片(22)的方法(100),该方法(100)可包括确定针对多个叶片节段(26)中的各个的重量,其中各个叶片节段(26)在第一端部(34)与第二端部(30)之间延伸,并且构造成在第一端部(34)与第二端部(30)之间形成分段式转子叶片(22)的共同翼展区段。方法(100)还可包括基于叶片节段(26)的重量来确定针对各个叶片节段(26)的初始静态力矩,其中叶片节段(26)中的至少一个的初始静态力矩与其余叶片节段(26)的初始静态力矩不同。此外,方法(100)可包括将质量添加至叶片节段(26)中的各个,以将针对各个叶片节段(26)的初始静态力矩增加至预定的静态力矩,其中预定的静态力矩大于叶片节段(26)的初始静态力矩中的各个。

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